Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Валттери Боттас по итогам первой тренировки в Сочи показал 10-е время, но проехал меньше всех кругов – всего девять. После окончания сессии он объяснил, что из-за проблем с термочехлами один из комплектов резины был сильно перегрет и пришёл в негодность. Но в целом финскому гонщику Williams новая российская трасса понравилась.

Вопрос: Какие первые впечатления о новой трассе?
Валттери Боттас: Впечатления неплохие! Я приятно удивлён! Когда я изучал трассу на симуляторе, было понятно, что картина неполная, а сейчас я вижу, что здесь всё очень хорошо. Я получил настоящее удовольствие!

Вопрос: Какая часть трассы показалась вам самой сложной?
Валттери Боттас: Здесь есть точки довольно сложных торможений, например, на выходе из затяжного 3-го поворота перед входом в 4-й, где при торможении нужно правильно расположить машину на трассе. То же самое можно сказать о 6-м и 7-м правом поворотах – там тоже хитрое торможение. А также весь последний сектор довольно сложный. Здесь важно правильно выбирать траектории, это позволит отыграть немало времени.

Вопрос: Что за проблемы были у вас с термочехлами для шин? Из-за этого шины перегрелись?
Валттери Боттас: Да, с термочехлами возникла проблема, шины были перегреты, и мы уже не могли использовать этот комплект. Очень жаль, что так получилось, ведь это новая трасса, и с каждым кругом ты получаешь дополнительный опыт. Но, как всегда, впереди ещё две тренировки.

Источник: F1News

Пятница 10 Октября 2014 11:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, боттас, термочехлами, приятно

Читайте также: Валттери Боттас закончил пятничные тренировки на второй строчке протокола и надеется продолжать в том же духе и отыграться после неудачного прошлого уик-энда. Вопрос: Валттери, вы неплохо выглядели во второй тренировке. В первой сессии вы работали по другой программе?Валттери Боттас: Да, в первой сессии мы постарались собрать информацию обо всём, что можно было узнать при столь сильной жаре, пытались кое-что протестировать. Во второй тренировке поведение машины изменилось к лучшему. Судя по результатам, борьба снова получится плотной, но мне кажется, начало неплохое. Вопрос: С Т-образным крылом вновь возникли проблемы…Валттери Боттас: Да, оно пару раз ломалось – мы ищем причину. Это почти не влияет на эффективность машины, но в этом году многое зависит от мелочей, так что нам надо решить эти проблемы. Вопрос: Возможно, в FIA откажутся от него по соображениям безопасности?Валттери Боттас: Конечно, в подобных инцидентах нет ничего хорошего. Когда крыло первый раз сломалось, мы смогли кое-что изменить. После этого всё было в порядке, но здесь совершенно другая трасса, гораздо более жаркие условия – и у нас возникли новые проблемы. Но я уверен, мы во всём разберемся. Вопрос: Что вы можете сказать о поведении шин и машины в столь жарких условиях?Валттери Боттас: Конечно, условия сильно отличаются от тех, что были в предыдущих гонках. Мы никогда ещё не работали с новыми машинами при столь высокой температуре. Многие сложности связаны с жарой – в частности, перегрев резины, особенно SuperSoft. Судя по всему, это главная проблема. К вечеру жара спадает – это нам поможет, но многое будет зависеть от резины...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Из-за глупой ошибки я откатился назад

Боттас: У нас с Ferrari примерно одинаковые машины

Боттас: Надеюсь, в Малайзии останется этап Формулы 1

Валттери Боттас: Формула 1 – это командная работа

Боттас: Моя единственная цель – титул

Валттери Боттас: Нам нечего терять

Валттери Боттас: В Мексике весело пилотировать

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине