Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Дженсон Баттон предпочитает воздерживаться от каких-то оценок последствий происшествия в Сузуке, считая, пока идёт расследование, делать это было бы преждевременно.

Вопрос: Тяжёлая неделя, верно? К тому же, с одной гонки вы сразу прилетели на другую… Тяжёлых аварий, подобной той, что произошла в Сузуке, не было уже много лет. Что вы думаете обо всей этой ситуации?
Дженсон Баттон: Вероятно, то же, что и все. Мы выступаем в гонках, стараясь добиться максимально возможных результатов, уровень безопасности в Формуле 1 повышается с каждым годом, и иногда просто не думаешь о том, что возможны серьёзные аварии. В любом случае, это всегда шок. Единственное, что можно сказать – все наши мысли сейчас с Жюлем Бьянки, это очень сложный период для него и для его семьи…

Вопрос: Похоже, что все к нему очень тепло относятся, и перед ним открывались большие перспективы…
Дженсон Баттон: Да, конечно. Мы не так уж хорошо знакомы за пределами трассы, но он один из тех, с кем в дни гонок можно запросто поболтать…

Вопрос: Есть ли какие-то моменты в Формуле 1, которые необходимо изменить?
Дженсон Баттон: Не думаю, что сейчас корректно это обсуждать, пока не завершилось расследование.

Вопрос: Где грань разумного риска, на который приходится идти гонщикам каждый раз, когда вы садитесь за руль?
Дженсон Баттон: Да, мы понимаем, что риск существует, но где эта грань, никто не знает. Но мы продолжаем повышать уровень безопасности, эта работа идёт в правильном направлении, появляются новые технологии. Сложно сказать, где проходит эта грань… Формула 1 – это наша жизнь, наша работа, мы должны устраивать шоу для зрителей – именно этим мы займёмся в Сочи на этой новой трассе. Ты выходишь на старт, опускаешь визор шлема и стараешься максимально хорошо выполнить свою работу. Мы делаем это каждый год, и в этот уик-энд тоже ничего не изменится. Мы стараемся для своих команд, стараемся для болельщиков, которые заполняют трибуны и смотрят гонки по ТВ.

Вопрос: Ассоциация гонщиков Формулы 1 (GPDA) полагает, что было бы неправильно проводить публичное расследование случившегося. Но насколько важно для гонщиков выразить какое-то единое мнение в этой ситуации?
Дженсон Баттон: Да, очень важно придерживаться единой позиции, высказать единое мнение, но сейчас это делать рано. Идёт расследование, и было бы некорректно давать свои оценки ситуации, тем более публично.

Вопрос: Но голос гонщиков учитывается при решении вопросов безопасности?
Дженсон Баттон: Думаю, да.

Вопрос: Некоторые гонщики были буквально вне себя и говорили о случившемся в Сузуке очень эмоционально, другие просто напоминали, что гонки – это опасный спорт. Судя по всему, вы не склонны делиться своими мыслями на эту тему. Но вы относитесь к какой-то из этих двух категорий?
Дженсон Баттон: Не думаю, что гонщики делятся на какие-то категории. Мы эмоциональные люди, но это наш спорт, и в каких-то ситуациях нам не удаётся сдержать эмоции, которые, наверное, лучше не показывать окружающим. В Сузуке произошло именно это, ведь после финиша гонки переживаний всегда много. Оглядываясь назад, ты понимаешь, что этого делать не стоило. Надо подождать, всё спокойно обсудить и двигаться дальше. В том числе, и в вопросах безопасности.

Вопрос: Сейчас вам предстоит знакомство с новой трассой, нужно будет сосредоточиться на работе – наверное, это поможет как-то переключиться на другие темы?
Дженсон Баттон: Для всех это новая трасса, и завтра мы начнём работу по её изучению. Это всегда непростая работа, я ездил по сочинской трассе на симуляторе, а сегодня вместе с моим инженером по ней прогулялся. Важно, чтобы мы смогли устроить хорошее шоу для зрителей и для всех, кто занимался организацией этой гонки.

Вопрос: Как вам нравится в России?
Дженсон Баттон: Я только вчера прилетел из Японии, ночь провёл в Москве и только сегодня утром добрался до Сочи. Пока видел только аэропорт и автодром, но вечером постараюсь осмотреться получше и надеюсь, что в этот уик-энд мы сможем показать хорошее шоу.

Вопрос: Что вы скажете о самой трассе? Или вы предпочитаете что-то похожее на Спа? Может, было бы интереснее, если бы сочинская трасса находилась в горах, а не в городе?
Дженсон Баттон: Спа и Сузука входят в календарь Формулы 1 уже давно, у этих автодромов славная история, но о Сочи мне сложно судить, пока я не проеду здесь несколько кругов. По-моему, на новых трассах почувствовать нужный ритм по каким-то причинам сложнее. Но мы знаем, что это сложная трасса, и хочется поскорее приступить к решению стоящей перед нами задачи.

Источник: F1News

Четверг 09 Октября 2014 21:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, баттон, сузуке, безопасности

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки