Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Тяжёлые последствия аварии Жюля Бьянки в Сузуке стали главной темой для обсуждения перед началом уик-энда в Сочи. Гонщик Toro Rosso Жан-Эрик Вернь заявил в четверг, что будет участвовать в гонке ради Жюля…

Жан-Эрик Вернь: «Можно задаваться вопросом – в чём смысл борьбы друг с другом в этот уик-энд, борьбы за последнее возможное очко, за дополнительные десятые? Единственный ответ, который я для себя нашел – я должен сделать это ради Жюля. Я буду выступать не за себя в этот уик-энд, не за команду – я буду гоняться ради него.

Это придаёт мне сил и желания. Мы – профессиональные гонщики, это наша работа, на которой мы и сосредоточимся. Я хочу провести фантастический уик-энд ради него. Я выложусь полностью, и это всё, что я могу сделать.

В последние двадцать лет в FIA добились огромных успехов в повышении безопасности, но машины Формулы 1 не способны выдержать столкновение с трактором. Я думаю, мы просто не должны гоняться, когда есть эти трактора. Да, желтые флаги обязывали нас ехать медленнее, мы сбросили по две секунды, но дождь в тот момент усилился».

Теги: Авария Жюля Бьянки в Сузуке, Жан-Эрик Вернь

Источник: F1News

Четверг 09 Октября 2014 20:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вернь, жанэрик, гоняться, уикэнд

Читайте также: В минувшие выходные Жан-Эрик Вернь, выступая за команду G-Drive, вместе с Романом Русиновым и Андреа Пиццитола выиграл «6 часов Спа». В одном из интервью в дни гоночного уик-энда француз прокомментировал некоторые события, происходящие на трассах Формулы 1, а также рассказал о своих карьерных предпочтениях. Жан-Эрик Вернь: «Я уже не тест-пилот Ferrari, но уверен, что этот сезон станет годом этой команды. Об уходе из Формулы 1 я не жалею и продолжаю двигаться вперёд. Даже если бы меня позвали вернуться, как это произошло с Брендоном Хартли, сомневаюсь, что я принял бы такое предложение. Что есть у Хартли? Контракт на один или максимум на два года. А что он будет делать потом? Меня гораздо больше привлекает возможность выступать в двух чемпионатах одновременно – сейчас это Формула E и WEC. Моему будущему в Формуле E ничто не угрожает. Toro Rosso – хороший вариант для молодых гонщиков, вроде Пьера Гасли, который перешёл в Формулу 1 из младших серий, и ему надо многое доказать. Хартли придется сложнее. Впрочем, я понимаю, что он принял это предложение, поскольку никогда не выступал в Гран При. Если говорить о McLaren, то пока сложно делать какие-либо выводы. Когда у вас двигатель Renault – такой же как на машинах Red Bull Racing, способных выигрывать гонки, а вы оказываетесь позади Toro Rosso с мотором Honda – это должно вызвать беспокойство. В Уокинге испытывают огромный прессинг. Я надеюсь, что они отыграются в Барселоне. Фернандо сказал мне, что команда готовит много новинок, и если McLaren вернется в хорошую форму, это было бы здорово для Стоффеля Вандорна. Если бы он выступал за Mercedes или Ferrari, то выигрывал бы гонки, ни в чём не уступая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан-Эрик Вернь: Поддержка Red Bull помогла, но...

Формула E: Поул в Берлине выиграл Жан-Эрик Вернь

Жан-Эрик Вернь: Моя роль в Ferrari изменится

Андретти: Жан-Эрик Вернь – логичный выбор для Haas F1

Жан-Эрик Вернь: Жюль доказал, что он – победитель

Жан-Эрик Вернь впервые побывал на базе в Маранелло

Жан-Эрик Вернь: Уход Феттеля сыграл против меня

Франц Тост: Я хочу поблагодарить Даниила и Жана-Эрика

Джеймс Ки: Сегодня мы смогли прибавить

Даниил Квят: Для обгонов не хватало скорости на прямых