Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Превью Гран При России в Williams задержали до вечера четверга, команда уже готовится к завтрашним тренировкам, а пресс-служба Williams цитирует своих представителей…

Роб Смедли, главный инженер: «Гонка пройдёт на новой трассе, поэтому при подготовке мы большое внимание уделили моделированию. Конфигурация напоминает автодром в Валенсии, медленных поворотов довольно много, так что с прогревом шин могут возникнуть сложности, как и с износом на торможениях. Формула 1 расширяет границы, все команды надеются, что гонка получится интересной».

Валттери Боттас: «Гонка в России – это здорово, трасса совершенно новая, так что все в равных условиях. Длинные прямые связаны среднескоростными поворотами – это должно подойти нашей машине. Всегда интересно приезжать на новый автодром, с нетерпением жду возможности проехать по трассе и познакомиться со страной».

Фелипе Масса: «Этап в России – отличный шаг вперёд, да и трасса выглядит здорово. Я проехал несколько кругов на симуляторе – конфигурация интересная, с несколькими длинными прямыми – наша машина должна быть конкурентоспособна. Запомнить конфигурацию было несложно, но пилотирование на реальной трассе отличается от работы на симуляторе. Надеюсь, мы хорошо проведём гонку и порадуем российских болельщиков».

Теги: Фелипе Масса, Валттери Боттас, Роб Смедли, Williams

Источник: F1News

Четверг 09 Октября 2014 18:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: смедли, гонка, williams, россии

Читайте также: Неудачно сложилась гонка в Интерлагосе для Toro Rosso – Пьер Гасли финишировал 12-м, а Брендон Хартли сошел из-за проблем с двигателем. За один этап до конца сезона команда на четыре очка опережает Renault в борьбе за шестое место в Кубке конструкторов. Пьер Гасли (12-й): «Думаю, это моя лучшая гонка с тех пор, как я присоединился к команде. Мы знали, что при старте с 19-го места после штрафов гонка будет трудной, но мне удалось неплохо отыграться. Посмотрев несколько этапов прошлых лет, я знал, что старт будет ключевым моментом. Я проехал первый поворот по внешнему радиусу, обогнал, по-моему, три машины в первом повороте и еще одну во втором. Затем впереди начался хаос, которого я старался избежать. Если говорить о скорости, то я выжал из машины все, что мог. На первом отрезке я ехал за Карлосом Сайнсом и мог прибавить, но этого не удалось сделать из-за деградации резины. Не думаю, что можно было выступить лучше». Брендон Хартли (сход): «Жаль, что пришлось сойти, но я доволен той частью гонки, которую смог проехать – я действительно хорошо стартовал, так что этот пункт программы можно считать выполненным. Мне пришлось объехать застрявшего передо мной Стролла, но я отлично выполнил все стартовые процедуры, над которыми мы работали. На первом круге меня обогнал Пьер, что было неприятно, но после этого я хорошо проводил гонку. Долгое время не работало радио, так что было сложно, особенно во время рестарта после ухода с трассы автомобилем безопасности – я пытался вспомнить все, что должен был сделать! Думаю, я мог финишировать сразу позади напарника, если бы не пришлось сойти из-за высокого расхода масла. Проблема...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гонка чемпионов пройдет в Саудовской Аравии

Пьер Гасли: Теперь я ещё больше хочу остаться в Формуле 1

Франц Тост: Это был не наш уик-энд

Марио Изола: Гонка может пройти с одним пит-стопом

Видже Малья: Мы продолжаем готовить новинки

Паскаль Верляйн: Хаотичная гонка

Гран При Сингапура и Формула 1 продлили контракт

Лоу: Гонка в Сингапуре – вызов для машин и гонщиков

В Force India привезут новинки в Сингапур

Штайнер: Ночная гонка на городской трассе – это здорово!