Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
citroen завод citroen бизнес

Сборка машин марок Peugeot и Citroеn в деревне Обчак, что в 10 км от Минска, организована с целью увеличения доли концерна на рынке Белоруссии. Но это только начало.

З авод «Юнисон» близ Минска давно является контрактным производителем легковушек марок Samand и Zotye. Кроме того, белорусы сотрудничают с GM: на предприятии уже начата пробная сборка малолитражек Opel Corsa, а в будущем к ним добавится кроссовер Chevrolet Tracker. И вот теперь грядёт пополнение списка. На автосалоне в Париже было подписано лицензионное соглашение о сборке моделей PSA на «Юнисоне».

Первые экземпляры Корсы (трёхдверки с моторами 1.2 и 1.4) отправились на полигон в Липках. Заметьте, это машины прошлого поколения. Но, учитывая тесную связь Корсы E c Корсой D, переналадить производство для выпуска свежей модели труда не составит. По планам партнёров, в Россию должно поставляться 4–7 тысяч машин GM белорусской сборки ежегодно.

На первом этапе предполагается собирать до 2500 автомобилей PSA в год для белорусского рынка. Очевидно, что по мере освоения новых моделей и расширения выпуска (о чём уже намекнул директор «Юнисона» Валентин Пикуль) «французы» белорусской сборки окажутся в России. Список весьма солидный: седаны Peugeot 301 и 508, Citroеn C-Elysеe, кроссовер Peugeot 3008, грузопассажирские «каблучки» Peugeot Partner и Citroеn Berlingo. Первые образцы французских легковушек должны быть собраны в Белоруссии в ноябре текущего года. Кроме того, руководство «Юнисона» изучает возможность сборки на предприятии кроссоверов марки Haima. Напомним, модели Peugeot 408 и Citroen C4 для российского и белорусского рынков выпускаются сейчас на калужском заводе «ПСМА Рус».

Источник: DRIVE.RU

Четверг 09 Октября 2014 09:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, citroеn, белоруссии, производство

Читайте также: peugeot 3008 Если в нынешнем виде Peugeot 3008 больше похож на компактвэн, то новая машина — несомненный кроссовер, хотя стилистическую преемственность с концептом Quartz углядеть трудно. Габариты пока не опубликованы. Сообщается лишь, что клиренс увеличен (сейчас это 180 мм). М ировая премьера второго поколения кроссовера Peugeot 3008, как и предполагалось, состоится в первых числах октября на автошоу в Париже. Европейские продажи начнутся сразу после выставки, однако в нашу страну паркетник прибудет только в 2017 году: в российском офисе задержку объясняют необходимостью адаптации машины к особенностям условий. Ну а в Старом Свете «три тысячи восьмой» будет доступен с бензиновыми моторами 1.2 PureTech (130 л.с.), 1.6 THP (165 л.с.) и дизелями BlueHDi — 1.6 (100, 120 л.с.), 2.0 (150, 180 л.с.). Ожидается гибрид, но пока о нём молчок. Заявлены две шестиступенчатые коробки — «механика» и «автомат» Aisin. «Робот» возможен для некоторых рынков, в РФ его не будет точно. Кроссовер, переехавший на платформу EMP2, будет производиться только во Франции, на заводе Peugeot в Сошо. Выпуск двигателей налажен на предприятиях в Тремери и Дуврене. Интерьер — i-Cockpit второго поколения. Приборка — дисплей диагональю 12,3 дюйма. Центральный сенсорный экран — восьмидюймовый. Предусмотрены: аудиосистема Focal, интеграция смартфонов Mirror Screen, индукционная зарядка, 3D-навигация, голосовое управление, передние кресла с массажем. Отсутствие полного привода на бездорожье по-прежнему компенсирует система контроля тяги Grip Control, получившая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы

Кроссовер Peugeot 6008 выйдет на рынок в 2017 году

Кроссовер Peugeot 2008 GT Line увенчал обновление модели

Фирма Peugeot усовершенствовала минивэн Traveller для пассажиров