Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥


Британский журналист Джеймс Аллен предпринял попытку анализа разноречивых слухов, в центре которых в последние недели оказалась команда McLaren…

Джеймс Аллен: «Сегодняшние слухи о том, что Льюис Хэмилтон подписал контракт с McLaren на 2015 год – это уже третья история, появившаяся в последнее время, которую команда опровергла, назвав беспочвенной.

Сначала пошли разговоры, что Рону Деннису придётся оставить пост исполнительного директора McLaren, и его заменит Герхард Бергер, поскольку этого хотят акционеры команды в лице бахрейнских инвесторов и Мансура Оджея. Затем, несколько дней назад, появился слух о том, что к акциям команды присматривается канадский магнат Лоуренс Стролл, сделавший состояние на торговле модной одеждой.

Откуда берутся подобные слухи?

Сложно сказать, но складывается впечатление, что кто-то пытается дестабилизировать ситуацию в McLaren в поворотный момент её истории. В Формуле 1 такое бывает, но на этот раз мы имеем дело с несколько необычным явлением.

McLaren возобновляет партнёрство с Honda – команде жизненно необходимо вырваться из того технологического застоя, в котором она находится уже два года, вообще не имея шансов бороться за победы. По стандартам McLaren прошлый сезон был крайне неудачным, и его итогом стало смещение Мартина Уитмарша с поста исполнительного директора, однако в 2014-м ситуация, возможно, ещё более странная, поскольку команда располагает лучшими силовыми установками, но при этом уступает Williams, удивительным образом воспрянувшей после прошлогоднего провала.

На фоне этой ситуации положение Денниса оказалось под вопросом: до конца 2014 года у него есть возможность выкупить пакет акций, принадлежащий бахрейнскому холдингу Mumtalakat, но для этого нужны новые инвестиции. Пока таких денег он не нашёл. И неясно, что произойдёт, если он их так и не найдёт. Кто-то считает, что бахрейнцы и Оджей могут его сместить; по мнению других, если срок опциона на выкуп акций истечёт, стороны просто договорятся о новой дате. Время покажет.

Если говорить о Стролле, то он ищет возможности для вложения в Формулу 1 части своего состояния, заработанного на размещении на бирже акций модных брендов Tommy Hilfiger и Michael Kors. Поговаривали о его переговорах с Sauber, но это было опровергнуто. Сын Стролла – участник Гоночной академии Ferrari и считается перспективным пилотом.



Параллельно со всеми этими событиями переговоры о контракте вели McLaren и Фернандо Алонсо, которого, похоже, обыграл Себастьян Феттель, о чьём переходе в Ferrari стало известно на прошлой неделе. По данным одних источников, испанец уже подписал контракт, другие считают, что договорённости пока не достигнуты, но дело к тому идёт.

В Honda отчаянно хотят заполучить Алонсо, однако звучат предположения, что двукратный чемпион мира хотел бы подписать контракт на один год, чтобы получить возможность перейти в Mercedes, если Хэмилтон решит расстаться с этой командой в конце следующего года. Одно можно сказать определённо: закулисное развитие событий идёт весьма стремительно, что и порождает все эти слухи».

Понедельник 30 Ноября -0001 00:00
следующая новость >>

Теги: mclaren, аллен, джеймс, контракт

Читайте также: Когда Ландо Норриса официально подтвердили в качестве резервного гонщика McLaren на 2018 год, логично было предположить, что Дженсон Баттон, вплоть до текущего сезона выполнявший эту роль, свою миссию окончательно завершил. В различных интервью ветеран Формулы 1 говорил, что расстаётся с чемпионатом мира, чтобы выступать в одной из японских гоночных серий. Контракт Баттона с командой из Уокинга истекает в конце года и не будет продлён, и её гоночный директор Эрик Булье поблагодарил Дженсона за всё, что тот сделал для McLaren за восемь лет сотрудничества. «Дженсон – прекрасный гонщик, и он отлично представлял бренд McLaren, Формулу 1 и Англию, – заявил Булье. – Его контракт истекает в конце года, но он всегда будет частью семьи McLaren. Такова жизнь, но теперь начинается новая глава, и роль третьего пилота возьмёт на себя Ландо». Баттон пришёл в McLaren в 2010 году, в предыдущем сезоне завоевав чемпионский титул в месте с Brawn GP, и стал напарником Льюиса Хэмилтона. За это время он выиграл восемь гонок – последним таким достижением для него стала победа в Гран При Бразилии 2012 года, которая пока остаётся и последней победой McLaren. Старт в Монако в этом сезоне стал для Баттона 306-м в карьере, и в общей статистике чемпионата мира Дженсон занимает 3-ю строчку в списке самых опытных пилотов: больше него гонок в Формуле 1 провели только Рубенс Баррикелло (323) и Михаэль Шумахер (307). Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Обгонять на бразильской трассе непросто

Зак Браун: Я очень горжусь своими достижениями

Ландо Норрис – резервный гонщик McLaren

В McLaren продлили контракт с SAP

Пилоты McLaren потеряют места на стартовой решётке

Зак Браун: Нам будет под силу бороться с топ-командами

В McLaren подтвердили контракт с Алонсо

Дженсон Баттон о своих бывших напарниках

В Pirelli подтвердили выбор шин для Гран При США

Булье: К гонке в Сузуке у команды особое отношение