Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце января в McLaren расстались с бывшим руководителем команды Мартином Уитмаршем. Его обязанности взял на себя спортивный директор Эрик Булье, а Рон Деннис вернулся к повседневным делам команды. По словам исполнительного директора McLaren Group, решение отстранить Мартина Уитмарша далось ему нелегко.

Рон Деннис: «Прежде всего, Мартин был и остается хорошим другом. Мы вместе пробивались в этом бизнесе, отпраздновали много побед, но в какой-то момент всё пошло не так. Мне пришлось отстранить его от должности, когда команда перестала побеждать.

Не буду говорить ничего плохого о Мартине, он внес большой вклад в то, чтобы McLaren стала такой, какая она сейчас, но иногда нужны кардинальные перемены, если вы убеждены в том, что они верны. Это часть моего характера. Настал момент всё круто изменить. Я бы без проблем сидел на одном из мальдивских островов и оттуда наблюдал за командой, но отсутствие побед воспринимается болезненно».
 

Теги: Рон Деннис, Мартин Уитмарш, McLaren

Источник: F1News

Среда 08 Октября 2014 13:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: деннис, mclaren, побед, болезненно

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren подтвердили переход на моторы Renault

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В McLaren довольны итогами пятницы

Алонсо: Я горжусь нашей работой за эти три года

Абитебул: Мы умеем работать с клиентскими командами

Алонсо: Приоритетом для меня остаётся McLaren

Экклстоун не уверен в успехе McLaren с Renault

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Так ли эффективно шасси McLaren?

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda