Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что в Баку готовятся обнародовать проект уличной трассы, разработанной Германом Тильке – сегодня Берни Экклстоун и министр по делам молодёжи и спорта Азад Рагимов представили его журналистам.

Длина круга: 6006 метров. Восемь правых и 12 левых поворотов. Максимальная скорость: 340 км/ч. Средняя скорость: 208 км/ч.

Берни Экклстоун: «Азербайджан – недавнее дополнение к календарю Формулы 1, и я рад видеть новую инновационную уличную трассу, способную принимать гонки мирового уровня, когда мы приедем сюда в 2016-м».

Герман Тильке: «Мы создали интересную уличную трассу, соответствующую атмосфере Баку, в которой история сочетается с тенденциями 21 века. Исторический центр города, красивая набережная и внушительная правительственная резиденция станут отличным фоном для новой трассы.

Разработка уличных трасс – это серьёзный вызов, но мы смогли добавить некоторые уникальные особенности, которые обеспечат командам и болельщикам интересную борьбу. К примеру, есть очень узкий отрезок в старой городской стене, где понадобится точность и смелость, есть 2.2-километровый отрезок на набережной, где гонщики будут бороться на очень высоких скоростях».

Азад Рагимов: «Мы просили Tilke Engineering разработать уникальную трассу, которая позволит Баку быстро закрепиться в календаре в качестве одного из самых захватывающих и волнительных Гран При. Мы хотели представить Баку всему миру и я рад, что трасса, на которой в 2016-м пройдёт Гран При, соответствует этой цели.

Впереди следующая фаза, нас ждёт напряженная работа – все мы с волнением будем наблюдать за строительством в ближайшие месяцы. Мы знаем, что будет непросто, но с поддержкой господина Экклстоуна, Tilke Engineering и всех, кто участвует в организации этого Гран При, мы уверены в том, что интересная гонка в 2016-м утвердит заслуженную репутацию Азербайджана, как современной европейской страны, способной принимать спортивные соревнования самого высокого уровня».

Источник: F1News

Вторник 07 Октября 2014 23:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трассы, уличной, трассу, проект

Читайте также: По итогам пятничных тренировок в Баку гонщики Ferrari оказались только на 4-й и 5-й строчках протокола, причём Себастьян Феттель уступил напарнику больше одной десятой, а Максу Ферстаппену, показавшему первое время – 0,253 секунды. Кроме того, Феттель не раз оказывался за пределами трассы в зонах вылета, впрочем, в первый день уик-энда, когда трасса ещё очень пыльная, этого мало кто избежал. «Я хочу подчеркнуть: в 15-м повороте я ни разу не оказывался за пределами трассы! – весело прокомментировал он. – Впрочем, надо признать, что во всех остальных местах я хотя бы один раз, но вылетел. Точно не знаю, как это объяснить, однако асфальт сегодня был очень пыльным. Впрочем, в поворотах этой трассы вообще довольно сложно выбрать ориентиры, которые позволили бы найти правильные точки торможения. А если ты затормозишь хотя бы чуть позже, то сразу понимаешь, что в поворот уже не впишешься и просто проезжаешь прямо… Самое узкое место трассы – 8-й поворот, только на тренировках ты проезжаешь его, наверное, раз шестьдесят, и как минимум в тридцати случаях у тебя неприятное чувство, что ты просто не впишешься, поскольку он похож на игольное ушко. Там очень важно точно найти предел возможного, выходить за который нельзя. Я пару раз рискнул, и в итоге приходилось ехать прямо и тормозить в зоне вылета. Я даже не помню, когда последний раз на машине Формулы 1 включал заднюю передачу, но сегодня пришлось делать это трижды! У трассы в Баку есть своё очарование, но она довольно сложная. Я слишком часто оказывался за её пределами, поскольку пока не на 100% чувствую машину. Мы попробовали экспериментировать с настройками, но не...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гонщики Red Bull Racing о Гран При Азербайджана

Макс Ферстаппен: Мы проигрываем не так уж много

В Канаде повышают уровень безопасности трассы

В FIA отказались от медицинского вертолета в Шанхае

GP3: Шарль Леклер – чемпион 2016 года

Даниил Квят: Я не согласен с решением стюардов

Экклстоун: Люди знали, что кто-то может погибнуть

Ферстаппен: Другого гонщика я бы вытеснил с трассы

FIA накажет за нарушение пределов трассы

В FIA уточнили наказание за нарушения во время гонки