Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что в Баку готовятся обнародовать проект уличной трассы, разработанной Германом Тильке – сегодня Берни Экклстоун и министр по делам молодёжи и спорта Азад Рагимов представили его журналистам.

Длина круга: 6006 метров. Восемь правых и 12 левых поворотов. Максимальная скорость: 340 км/ч. Средняя скорость: 208 км/ч.

Берни Экклстоун: «Азербайджан – недавнее дополнение к календарю Формулы 1, и я рад видеть новую инновационную уличную трассу, способную принимать гонки мирового уровня, когда мы приедем сюда в 2016-м».

Герман Тильке: «Мы создали интересную уличную трассу, соответствующую атмосфере Баку, в которой история сочетается с тенденциями 21 века. Исторический центр города, красивая набережная и внушительная правительственная резиденция станут отличным фоном для новой трассы.

Разработка уличных трасс – это серьёзный вызов, но мы смогли добавить некоторые уникальные особенности, которые обеспечат командам и болельщикам интересную борьбу. К примеру, есть очень узкий отрезок в старой городской стене, где понадобится точность и смелость, есть 2.2-километровый отрезок на набережной, где гонщики будут бороться на очень высоких скоростях».

Азад Рагимов: «Мы просили Tilke Engineering разработать уникальную трассу, которая позволит Баку быстро закрепиться в календаре в качестве одного из самых захватывающих и волнительных Гран При. Мы хотели представить Баку всему миру и я рад, что трасса, на которой в 2016-м пройдёт Гран При, соответствует этой цели.

Впереди следующая фаза, нас ждёт напряженная работа – все мы с волнением будем наблюдать за строительством в ближайшие месяцы. Мы знаем, что будет непросто, но с поддержкой господина Экклстоуна, Tilke Engineering и всех, кто участвует в организации этого Гран При, мы уверены в том, что интересная гонка в 2016-м утвердит заслуженную репутацию Азербайджана, как современной европейской страны, способной принимать спортивные соревнования самого высокого уровня».

Источник: F1News

Вторник 07 Октября 2014 23:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трассы, уличной, трассу, проект

Читайте также: Руководители автодрома Поль Рикар планировали скорректировать конфигурацию трассы к предстоящему Гран При Франции – и на этой неделе в Ле-Кастеле начались строительные работы. Организаторы собираются заменить асфальт на всем протяжении трассы, сняв пять сантиметров прежнего покрытия. Кроме того, изменится конфигурация трех поворотов – они станут быстрее. Так, первый поворот, La Verrerie станет шире на входе и уже на выходе. Повороты Le Camp (5й) и Le Pont (15-й) тоже станут шире, что должно облегчить борьбу за позиции. Строительные работы касаются не только трассы, но и инфраструктуры автодрома. В ближайшие месяцы появится новый медиа-центр на 500 журналистов, вместительные временные трибуны, трасса будет окружена сеткой безопасности по стандартам FIA. По прогнозам, первый после 15-летнего перерыва Гран При Франции посетят 65000 болельщиков, они смогут попасть на автодром через три новых входа. Весной на территории автодрома появятся новые пешеходные дорожки, чтобы зрителям было проще перемещаться. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

За что наказали Макса Ферстаппена?

Вольфф: Ferrari впереди из-за особенностей трассы

Стефан Клэр: Конфигурация трассы Поль-Рикар изменится

Феттель: По поводу субботы и воскресенья я не волнуюсь

Видео: Круг по трассе в Баку с Даниилом Квятом

Гонщики Red Bull Racing о Гран При Азербайджана

Макс Ферстаппен: Мы проигрываем не так уж много

В Канаде повышают уровень безопасности трассы

В FIA отказались от медицинского вертолета в Шанхае

GP3: Шарль Леклер – чемпион 2016 года