Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько дней осталось до первого в истории Формулы 1 Гран При России. Вчера мы анонсировали расписание автограф-сессий гонщиков, теперь публикуем полное расписание гоночного уик-энда в Сочи.

Расписание гоночного уик-энда Гран При России

День Время Событие
9 октября 10:00 – 16:00 Ф1: Первоначальная проверка трассы
  13:00 – 15:00 Ф1: Инспекция трассы и проверка систем безопасности
  15:00 Ф1: Пресс-конференция пилотов
  15:15 – 18:15 Ф1: Прогулка по пит-лейн для обладателей билетов на три дня
10 октября 08:45 – 09:45 Ф1: Прогулка по пит-лейн для обладателей билетов в Паддок-клуб
  09:30 – 09:45 Ф1: Инспекция трассы
  10:00 – 11:30 Ф1: Первая сессия свободных заездов
  12:00 – 12:45 GP2: Свободные заезды
  12:50 – 13:45 Ф1: Прогулка по пит-лейн для обладателей билетов в Паддок-клуб
  13:30 – 13:40 Ф1: Инспекция трассы
  14:00 – 15:30 Ф1: Вторая сессия свободных заездов
  16:00 – 16:30 GP2: Квалификация
  16:00 – 17:00 Ф1: Пресс-конференция руководителей команд
  17:00 – 17:45 GP3: Свободные заезды
11 октября 09:30 – 10:00 GP2: Квалификация
  10:15 – 11:20 Ф1: Прогулка по пит-лейн для обладателей билетов в Паддок-клуб
  10:30 – 11:00 Ф1: Тренировка пит-стопов
  11:30 – 11:45 Ф1: Инспекция трассы
  12:00 – 13:00 Ф1: Третья сессия свободных заездов
  13:40 – 14:15 GP3: Первая гонка (15 кругов или 30 минут)
  14:20 – 14:45 Ф1: Прогулка по пит-лейн для обладателей билетов в Паддок-клуб
  14:30 – 14:40 Ф1: Инспекция трассы
  15:00 – 16:00 Ф1: Квалификация
  16:40 – 17:45 GP2: Первая гонка (30 кругов или 60 минут)
12 октября 10:15 – 10:30 Ф1: Инспекция трассы
  11:00 – 11:35 GP3: Вторая гонка (15 кругов или 30 минут)
  12:05 – 12:50 GP2: Вторая гонка (21 круг или 45 минут)
  13:00 – 14:15 Ф1: Прогулка по пит-лейн для обладателей билетов в Паддок-клуб
  13:00 Ф1: Парад пилотов
  13:45 – 14:15 Ф1: Представление стартовой решетки
  14:10 – 14:20 Ф1: Инспекция трассы
  14:30 Ф1: Открытие пит-лейн
  14:45 Ф1: Закрытие пит-лейн
  14:46 Ф1: Национальный гимн
  15:00 – 17:00 Ф1: Гонка (53 круга или 120 минут)

Теги: Гран При России в Сочи

Источник: F1News

Вторник 07 Октября 2014 14:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трассы, питлейн, инспекция, прогулка

Читайте также: В субботней гонке серии GP3 в Абу-Даби зрители увидели развязку сражения за титул 2016 года. Победу в гонке одержал Ник де Врис из ART, но основное внимание по ходу дистанции было приковано вовсе не к нему, а к его напарникам, двум претендентам на звание чемпиона – Шарлю Леклеру и Александеру Элбону. Леклер опережал Элбона на 25 очков, но неудачно провёл квалификацию, оказавшись только пятым на стартовой решётке, в то время как Элбон стартовал с поула. В случае победы Александера и неудачной гонки для Шарля пилот из Таиланда получил был реальный шанс стать чемпионом. На старте Элбон захватил лидерство, однако уже на задней прямой его попытался атаковать Джек Эйткен из Arden. Машины поравнялись, но всё же Александер смог отстоять позицию. За ними следовали Ник де Врис и Джейк Деннис. Леклер на старте сохранил пятую позицию, однако уже в начале второго круга его неожиданно атаковал и смог обогнать Сантино Ферруччи. Тем временем в глубине пелотона шла очень плотная борьба. Фуоко пришлось вернуться в боксы из-за технических проблем. Блестяще стартовал Матевос Исаакян – он поднялся с 20-й на 14-е место, но уже на втором круге россиянин столкнулся с одним из соперников, вылетел с трассы и откатился назад. Константин Терещенко тоже начал гонку очень неплохо, к третьему кругу выбрался на 12-е место, на пятом опередил Алези и оказался в шаге от десятки лучших. Однако стюарды взяли на рассмотрение маневры россиянина, посчитав, что он опередил соперника за пределами трассы, и в итоге наказали его 5-секундным штрафом. Элбон уверенно лидировал, Леклер ехал только шестым, а это значило, что перед воскресной гонкой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун: Люди знали, что кто-то может погибнуть

Ферстаппен: Другого гонщика я бы вытеснил с трассы

FIA накажет за нарушение пределов трассы

В FIA уточнили наказание за нарушения во время гонки

Даниил Квят: Правила меняются слишком часто

Соблюдать пределы трассы теперь заставит электроника

Хэмилтон: В Сильверстоуне всегда вспоминаешь историю

Баттон — Ферстаппену: нельзя постоянно называть трассы опасными

Изменения на трассе Red Bull Ring нравятся не всем

Шпильбергу могут вернуть историческую конфигурацию