Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роберт Хафф принес заводской команде Lada первую победу за время выступлений в кузовном чемпионате мира WTCC. Британский пилот финишировал первым во втором заезде этапа в Пекине.

Хафф, выступающий за Lada с нынешнего сезона, стартовал с поул-позиции благодаря правилу реверсивной решетки в WTCC. Во второй сессии квалификации, по итогом которой определяются позиции на старте второго заезда, Роберт занял десятое место, которое, согласно правилам, позволило ему стартовать с первой позиции в заключительном заезде этапа.

В начале гонки Хаффу удалось создать небольшой отрыв от преследовавшего его Тома Коронеля из команды ROAL, которая использует автомобили Chevrolet, но на последних кругах на Lada Роберта начались небольшие проблемы, и он вынужден был отбиваться от атак соперника. Тем не менее, британцу все-таки удалось удержаться впереди и пересечь финишную черту на 0,765 секунды раньше соперника.

«Я смотрел на пит-борд, на котором сообщалось, что я лидирую с преимуществом в 2,5 секунды, так что я пытался контролировать свой темп, чтобы сохранить этот отрыв, – приводит цитату Хаффа Autosport. Но за три круга до финиша начались вибрации, и я могу представить, как глаза Томми (Тома Коронеля, – примечание редакции) загорелись. Это, наверное, моя самая трудная в карьере победа, учитывая те усилия, которые для этого приложила команда«.

Роберт Хафф является чемпионом WTCC 2012 года. В команду Lada он перешел перед началом нынешнего сезона. Ему же принадлежал лучший в истории коллектива результат – на этапе в Аргентине он финишировал в одной из гонок вторым.

Источник: motor.ru

Понедельник 06 Октября 2014 10:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роберт, нынешнего, этапа, заезде

Читайте также: Роберт Кубица завершил работу в первый день тестов в Абу-Даби, передав машину в руки Лэнса Стролла. Немногим более чем за полдня, поляк проехал 100 кругов с лучшим результатом 1:41.296. Комментируя итоги сессии, Роберт остался доволен своей скоростью. Роберт Кубица: «Я доволен, но будет лучше, когда мне разрешат сесть за руль в Мельбурне. Сегодня не было задачи выжать максимум из машины. Цель состояла в том, чтобы как можно быстрее выйти на хороший уровень и помочь команде в работе с шинами. У меня остаются некоторые ограничения, но это вовсе не означает, что я пилотирую машину одной рукой, как говорят некоторые – такое просто невозможно. Мозг к этому привык, и мое тело научилось справляться с ограничениями. Сейчас я нахожусь в отличной физической форме – она даже лучше, чем в 2010-м. Тем не менее, мне приходится начинать с нуля, потому что Формула 1 сильно изменилась. Тесты с Renault я проводил на другой машиной, на другой трассе и с другими шинами – для меня сегодня словно первый день в школе. Честно говоря, я очень доволен своей скоростью на длинной дистанции, но и на прошлых тестах с этим не было проблем». Роберт Кубица рад тому факту, что Нико Росберг помогает ему договориться с Williams: «Нико оказывает мне серьезную поддержку. Он сам был гонщиком и знает, что это такое. Мы с ним более двадцати лет знакомы, поскольку все эти годы гонялись друг против друга. Несмотря на то, что мы с ним очень разные, мы можем открыто говорить друг с другом. Он дает ценные советы». Отвечая на вопрос, готов ли он к возвращению в Формулу 1, Роберт заявил: «В 2010-м на трассе в Абу-Даби я чувствовал себя увереннее, чем сегодня, однако я...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернли: Повреждения не очень серьёзные

Роберт Шварцман присоединился к Академии Ferrari

Роберт Фернли: Мы уже в неплохой форме

Кубица: Надеюсь, в ближайшем будущем появятся новости

Росберг поможет Кубице вернуться в Формулу 1

Роберт Фернли: У Окона контракт на три года

Роберт Фернли: Для нас важнее всего опередить Williams

Роберт Кубица: Я объективно оцениваю ситуацию

Кубица: Ещё рано говорить о следующем шаге

Кубица: Я могу стать тем гонщиком, каким был прежде