Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В дождевой гонке в Сузуке Williams не смогли бороться с Red Bull Racing. Валттери Боттас и Фелипе Масса закончили гонку на шестом и седьмом месте...

Роб Смедли, главный инженер: "Всех нас беспокоит здоровье Жюля – мы надеемся, что с ним всё в порядке.

В гонке мы приняли верные тактические решения, сделали все, что в наших силах, и финишировали на достойных позициях. В момент старта условия были очень непростыми, а ближе к концу гонки заметно стемнело. Впрочем, сейчас все наши мысли с Жюлем, его семьей, друзьями и командой Marussia."

Валттери Боттас (6-й): "Непростая гонка, но мы заработали очки, это хорошо. На мокрой трассе машина ехала не идеально, однако команда выбрала верную тактику, мы сделали все, что могли. Нам не хватает скорости в поворотах, из-за этого мы теряли много времени. Red Bull Racing удивили невероятным темпом, но на сухой трассе мы выглядели бы лучше. Надеюсь, Жюль в порядке и не получил серьезных травм."

Фелипе Масса (7-й): "Гонка получилась сложной, в момент старта возникало аквапланирование, а ближе к финишу дождь усилился и заметно стемнело. По сравнению с нами Red Bull Racing оказались слишком быстры, особенно на промежуточных шинах – у нас не было и шанса противостоять им. Опять же, сейчас я думаю только о Жюле." 

Теги: Фелипе Масса, Валттери Боттас, Роб Смедли, Williams

Источник: F1News

Воскресенье 05 Октября 2014 13:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, williams, боттас, фелипе

Читайте также: Роберт Кубица считается одним из претендентов на место в Williams в следующем году и, по слухам, может принести команде 12 миллионов евро спонсорской поддержки. В команде подтвердили, что поляк, скорее всего примет участие в тестах в Абу-Даби, после которых в Гроуве определятся с составом пилотов. В этом году гонщик несколько раз работал на тестах с Renault и Williams и заявил, что не чувствует физических ограничений, несмотря на последствия тяжёлой травмы руки после аварии на трассе ралли в 2011 году. Тем не менее, звучат опасения, что Роберт будет представлять угрозу безопасности остальным пилотам. «Речь идет не о семи секундах, за которые Кубица должен покинуть остановившуюся машину, хотя и это не так просто, учитывая появление системы Halo, – заявил чемпион 1997 года Жак Вильнёв. – Этот тест FIA касается только его собственной безопасности. Но что если перед ним на старте остановится или развернется машина, и ему нужно будет объехать внезапную помеху? Я сомневаюсь, что с его рукой он вообще на это способен. У нас возникла подобная ситуация в Бразилии: машину Даниэля Риккардо развернуло сразу после старта, и одному из гонщиков Sauber пришлось быстро реагировать, чтобы избежать лобового столкновения. По собственному опыту я знаю, что для этого обе руки должны нормально функционировать. Именно поэтому у меня есть сомнения в возможностях Кубицы, и в FIA должны всё внимательно проанализировать и быть на 100% уверены, что Роберт в состоянии избегать аварий. В сущности, ему надо пройти тест типа "змейки" за рулем машины Формулы 1, чтобы он сам понял, может ли он справиться с таким упражнением. Речь идёт не о времени на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Canal+ сообщил о контракте Кубицы с Williams

Кубица вновь отработает на тестах Williams

Верляйн: Контракт с Williams – мой единственный шанс

Команда Williams благодарит Фелипе Массу

Адам Парр: Не могу сказать, что скучаю по Формуле 1

В Williams позитивно оценивают тесты Кубицы

Кубица и ди Реста проведут тесты за рулём Williams

Фелипе Масса: Либо контракт с Williams, либо ничего

В Williams подтвердили интерес к Кубице

О шансах на возвращение Роберта Кубицы