Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Валттери Боттас и Фелипе Масса на квалификации в Японии показали третье и четвертое время. Пилоты Williams довольны результатом и рассчитывают сохранить эти позиции в гонке…

Роб Смедли, главный инженер: «Хороший день. Команда напряженно работала, а пилоты показали достойные результаты на трассе. Аэродинамические новинки оказались эффективны, так что первый шаг мы уже сделали. Команда заняла те позиции, на которые рассчитывала, и мы уверены, что завтра сможем удержать третье и четвертое места.

Дождь может сделать интересным завтрашний день – было очень важно квалифицироваться впереди, поскольку, чем дальше вы стартуете, тем сложнее пилотировать на мокрой трассе».

Валттери Боттас
(3-й): «Цель состояла в том, чтобы квалифицироваться третьим и четвертым позади пилотов Mercedes – приятно, что мы сделали это. Отставание от двух лидеров оказалось меньшим, чем мы ожидали, что можно считать позитивным результатом. Сузука – не самая простая трасса, а тайфун ещё больше осложнит ситуацию. Впрочем, у нас есть шанс завоевать подиум независимо от погоды».

Фелипе Масса (4-й): «К счастью, сегодня мы решили все вчерашние проблемы. Позитивная квалификация для команды – обе машины на втором ряду. Сегодня мне не хватило скорости, чтобы занять третье место, но я знаю, что машина обладает высоким темпом, поэтому доволен. Мы должны сосредоточиться на гонке и завтра сделать все возможное, независимо от погоды».

Теги: Фелипе Масса, Валттери Боттас, Роб Смедли, Williams

Источник: F1News

Суббота 04 Октября 2014 12:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, погоды, независимо, масса

Читайте также: Валттери Боттас закончил пятничные тренировки на второй строчке протокола и надеется продолжать в том же духе и отыграться после неудачного прошлого уик-энда. Вопрос: Валттери, вы неплохо выглядели во второй тренировке. В первой сессии вы работали по другой программе?Валттери Боттас: Да, в первой сессии мы постарались собрать информацию обо всём, что можно было узнать при столь сильной жаре, пытались кое-что протестировать. Во второй тренировке поведение машины изменилось к лучшему. Судя по результатам, борьба снова получится плотной, но мне кажется, начало неплохое. Вопрос: С Т-образным крылом вновь возникли проблемы…Валттери Боттас: Да, оно пару раз ломалось – мы ищем причину. Это почти не влияет на эффективность машины, но в этом году многое зависит от мелочей, так что нам надо решить эти проблемы. Вопрос: Возможно, в FIA откажутся от него по соображениям безопасности?Валттери Боттас: Конечно, в подобных инцидентах нет ничего хорошего. Когда крыло первый раз сломалось, мы смогли кое-что изменить. После этого всё было в порядке, но здесь совершенно другая трасса, гораздо более жаркие условия – и у нас возникли новые проблемы. Но я уверен, мы во всём разберемся. Вопрос: Что вы можете сказать о поведении шин и машины в столь жарких условиях?Валттери Боттас: Конечно, условия сильно отличаются от тех, что были в предыдущих гонках. Мы никогда ещё не работали с новыми машинами при столь высокой температуре. Многие сложности связаны с жарой – в частности, перегрев резины, особенно SuperSoft. Судя по всему, это главная проблема. К вечеру жара спадает – это нам поможет, но многое будет зависеть от резины...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Из-за глупой ошибки я откатился назад

Боттас: У нас с Ferrari примерно одинаковые машины

Боттас: Надеюсь, в Малайзии останется этап Формулы 1

Валттери Боттас: Формула 1 – это командная работа

Боттас: Моя единственная цель – титул

Валттери Боттас: Нам нечего терять

Валттери Боттас: В Мексике весело пилотировать

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине