Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На квалификации в Сузуке гонщики Sauber заняли 15 и 16 позиции, опередив пилотов трёх команд, но завтра погода может дать шанс добиться большего…

Мониша Кальтенборн, руководитель команды: «После сложной пятницы сегодня мы сократили отставание от соперников, но не можем быть удовлетворены результатом. Судя по прогнозу, завтра возможны любые условия, нужно сосредоточиться на гонке и использовать в своих интересах любую возможность».

Адриан Сутил (15-й): «Пока уик-энд складывается непросто. Машиной сложно управлять, но в квалификации мы добились стабильного прогресса. Я прошел во вторую часть, скорректировал баланс и смог прибавить. Я улучшил время на круге, но добиться большего, чем 15-е место, было невозможно. Впрочем, судя по прогнозу погоды, завтра у нас будет шанс отыграться».

Эстебан Гутьеррес (16-й): «В первой части квалификации казалось, что машина конкурентоспособна, но во второй помешал трафик, поэтому не удалось заставить резину работать. Завтра, в зависимости от погоды, у нас может появиться шанс – мы должны быть к этому готовы».

Теги: Адриан Сутил, Мониша Кальтенборн, Эстебан Гутьеррес, Sauber

Источник: F1News

Суббота 04 Октября 2014 10:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, отыграться, квалификации, прогнозу

Читайте также: В нынешнем сезоне Sauber заработала лишь пять очков и занимает последнее место в Кубке конструкторов. В прошлый раз Паскаль Верляйн заработал очки на этапе в Баку, но с тех пор гонщики команды даже близко не имели шансов финишировать в десятке. Главная проблема связана с нехваткой прижимной силы – из-за этого не удаётся прогреть шины, что приводит к еще большей потере скорости – особенно ярко проблема проявилась в Сингапуре. Йорг Цандер, технический директор: «В Сингапуре нам не удалось как следует прогреть задние шины, хотя обычно на этой трассе с этим не возникает проблем. На непрогретых шинах машина начинает еще больше скользить в поворотах, из-за этого поверхность шины перегревается и ситуация становится еще хуже – замкнутый круг». Другая проблема Sauber связана с нехваткой персонала. Когда команда находилась в финансовом кризисе, руководители пошли на вынужденные меры и сокращали число сотрудников, но сейчас, с новыми владельцами, начался обратный процесс. «Мы постепенно набираем персонал, – продолжает Йорг Цандер. – Нужно иметь возможность параллельно работать над двумя проектами, чтобы часть сотрудников занималась модернизацией нынешней машины, а часть – разрабатывала новую». До сих пор в Sauber не решен вопрос с составом пилотов на следующий сезон. На прошлой неделе президент Ferrari Серджио Маркионне и руководитель команды Маурицио Арривабене посетили базу Sauber в Хинвиле. Якобы они предложили швейцарской команде подписать контракт с двумя слушателями гоночной академии Ferrari, с Шарлем Леклером и Антонио Джовинацци в обмен на обширную техническую поддержку. В команде так...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вассёр: Нужно расширять каждый департамент команды

В Sauber недовольны промежуточной резиной

Моторы Ferrari для Sauber переименуют в Alfa Romeo?

В Sauber надеются на перемены к лучшему

Вассёр: В ближайшее время нельзя ожидать результатов

Фредерик Вассёр: Леклер был бы полезен Sauber

Вассёр: Цель Sauber – сократить отставание от Williams

Гонщики Sauber благодарны механикам

Видео: Авария Паскаля Верляйна на тренировке в Венгрии

В Sauber рассчитывают на аэродинамические новинки