Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Контракт Фернандо Алонсо на следующий год – одна из самых обсуждаемых тем в паддоке Гран При Японии. Один из вариантов – переход испанца в McLaren, и в британской команде подтверждают интерес. В эфире Sky Sports спортивный директор McLaren Эрик Булье комментировал ситуацию...

Вопрос: Тайфун приближается, но в FIA уже исключили перенос гонки на субботу. Анализируются разные варианты времени старта. Были ли серьезные попытки провести квалификацию и гонку завтра?
Эрик Булье: Полагаю, сейчас нет никаких серьезных попыток. Сначала ситуация обсуждается с промоутером, мнением команд поинтересуются позже. Очевидно, из-за погоды возможны проблемы с логистикой при переезде на следующий этап в Россию, есть много других тем, в которых мы не участвуем. На самом деле, команды не предпринимают каких-то активных попыток переноса гонки.

Вопрос: Вторая серьезная проблема – ситуация вокруг Фернандо Алонсо. Вчера он заявил, что не может гарантировать, что останется в Ferrari. Кроме того, он сказал, что всё зависит от решения команды. Эти слова означают, что он готов покинуть Ferrari?
Эрик Булье (смеётся): На самом деле, не знаю – лучше задать этот вопрос парням в красной униформе. Сейчас идут переговоры. Всем известно, что есть определённые трения с Ferrari, но у него контракт с этой командой. Они должны решить свои проблемы самостоятельно.

Вопрос: Рон Деннис сегодня сказал, что решение о составе пока не принято. Если появится возможность пригласить Алонсо в McLaren, вы ей воспользуетесь?
Эрик Булье: Конечно, мы рассмотрели бы его кандидатуру, но я не говорю, что остановились бы именно на нем. Посмотрим.

Вопрос: Вероятно, вопрос не будет решен в ближайшее время. Придётся ждать до конца сезона?
Эрик Булье: Не знаю. Задайте этот вопрос Ferrari.

Вопрос: Ходят слухи, что Алонсо может перейти в Red Bull Racing на место Феттеля. Вы считаете McLaren более привлекательным вариантом для испанца?
Эрик Булье: Да, и этому есть несколько объяснений. В любых переговорах хочется занять доминирующую позицию, а для этого нужно стать привлекательной командой. Чтобы привлечь внимание гонщиков, нужна быстрая машина, поэтому именно этим мы должны заняться в первую очередь. Сегодня McLaren не может этим похвастать.

Благодаря новому поставщику моторов, McLaren станет одной из трех заводских команд в следующем году. Это изменит расстановку сил. Вы знаете McLaren и ее историю, мы вернёмся в борьбу и будем побеждать вместе с новым поставщиком моторов. Мы становимся очень привлекательной командой для гонщиков, хотя сейчас машине не хватает скорости. Но мы на пути к решению этой проблемы.

Вопрос: Связь Дженсона Баттона с Honda, его опыт при доработке машины – достаточные основания, чтобы он остался в команде?
Эрик Булье: Честно говоря, мы детально обсуждаем возможность продлить его контракт, но пока не приняли решение и ничего не подписали. Очевидно, что мы расскажем о своих планах после его подписания.

Вопрос: Сегодня вы неплохо провели тренировки. Чего ждёте от этого уик-энда?
Эрик Булье: Я всегда предпочитаю добиваться более высоких результатов, чем ожидалось. Сегодня мы неплохо выглядели на трассе, но это лишь пятница. Всё прошло неплохо: мы собрали много данных, а возникшая в Сингапуре проблема с аэродинамикой отчасти решена, что само по себе хорошо. Посмотрим, что нас ждет завтра. Не думаю, что мы повторим сегодняшний результат, хотя мне бы этого очень хотелось. Но мы будем участвовать в борьбе.

Источник: F1News

Пятница 03 Октября 2014 17:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, mclaren, ferrari, алонсо

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако