Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Контракт Фернандо Алонсо на следующий год – одна из самых обсуждаемых тем в паддоке Гран При Японии. Один из вариантов – переход испанца в McLaren, и в британской команде подтверждают интерес. В эфире Sky Sports спортивный директор McLaren Эрик Булье комментировал ситуацию...

Вопрос: Тайфун приближается, но в FIA уже исключили перенос гонки на субботу. Анализируются разные варианты времени старта. Были ли серьезные попытки провести квалификацию и гонку завтра?
Эрик Булье: Полагаю, сейчас нет никаких серьезных попыток. Сначала ситуация обсуждается с промоутером, мнением команд поинтересуются позже. Очевидно, из-за погоды возможны проблемы с логистикой при переезде на следующий этап в Россию, есть много других тем, в которых мы не участвуем. На самом деле, команды не предпринимают каких-то активных попыток переноса гонки.

Вопрос: Вторая серьезная проблема – ситуация вокруг Фернандо Алонсо. Вчера он заявил, что не может гарантировать, что останется в Ferrari. Кроме того, он сказал, что всё зависит от решения команды. Эти слова означают, что он готов покинуть Ferrari?
Эрик Булье (смеётся): На самом деле, не знаю – лучше задать этот вопрос парням в красной униформе. Сейчас идут переговоры. Всем известно, что есть определённые трения с Ferrari, но у него контракт с этой командой. Они должны решить свои проблемы самостоятельно.

Вопрос: Рон Деннис сегодня сказал, что решение о составе пока не принято. Если появится возможность пригласить Алонсо в McLaren, вы ей воспользуетесь?
Эрик Булье: Конечно, мы рассмотрели бы его кандидатуру, но я не говорю, что остановились бы именно на нем. Посмотрим.

Вопрос: Вероятно, вопрос не будет решен в ближайшее время. Придётся ждать до конца сезона?
Эрик Булье: Не знаю. Задайте этот вопрос Ferrari.

Вопрос: Ходят слухи, что Алонсо может перейти в Red Bull Racing на место Феттеля. Вы считаете McLaren более привлекательным вариантом для испанца?
Эрик Булье: Да, и этому есть несколько объяснений. В любых переговорах хочется занять доминирующую позицию, а для этого нужно стать привлекательной командой. Чтобы привлечь внимание гонщиков, нужна быстрая машина, поэтому именно этим мы должны заняться в первую очередь. Сегодня McLaren не может этим похвастать.

Благодаря новому поставщику моторов, McLaren станет одной из трех заводских команд в следующем году. Это изменит расстановку сил. Вы знаете McLaren и ее историю, мы вернёмся в борьбу и будем побеждать вместе с новым поставщиком моторов. Мы становимся очень привлекательной командой для гонщиков, хотя сейчас машине не хватает скорости. Но мы на пути к решению этой проблемы.

Вопрос: Связь Дженсона Баттона с Honda, его опыт при доработке машины – достаточные основания, чтобы он остался в команде?
Эрик Булье: Честно говоря, мы детально обсуждаем возможность продлить его контракт, но пока не приняли решение и ничего не подписали. Очевидно, что мы расскажем о своих планах после его подписания.

Вопрос: Сегодня вы неплохо провели тренировки. Чего ждёте от этого уик-энда?
Эрик Булье: Я всегда предпочитаю добиваться более высоких результатов, чем ожидалось. Сегодня мы неплохо выглядели на трассе, но это лишь пятница. Всё прошло неплохо: мы собрали много данных, а возникшая в Сингапуре проблема с аэродинамикой отчасти решена, что само по себе хорошо. Посмотрим, что нас ждет завтра. Не думаю, что мы повторим сегодняшний результат, хотя мне бы этого очень хотелось. Но мы будем участвовать в борьбе.

Источник: F1News

Пятница 03 Октября 2014 17:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, mclaren, ferrari, алонсо

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены