Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
infiniti q80 infiniti inspiration infiniti paris2014

По мнению компании, концепт Q80 Inspiration — лишь часть предстоящей работы. По плану, в течение пяти лет линейка моделей увеличится на 60%, а количество двигателей и трансмиссий удвоится.

В ице-президент Infiniti по продуктовой стратегии Франсуа Бэнкон заявил на салоне: «Четырёхдверный фастбек Q80 Inspiration создан, чтобы взорвать сегмент премиум-седанов». Не верится. Неужели для серийной машины компания предложит столь смелые линии? Когда в F-классе появилась пятидверка Porsche Panamera, многие посчитали её облик слишком спорным для сегмента, особенно энергично обсуждали (и осуждали!) филейную часть. Тем не менее уже второе поколение немецкого премиального хэтчбека вышло на тесты. Дизайнеры постарались сделать его чуть изящнее. А к японскому концепту и не придраться — машина выглядит эффектно как в целом, так и в деталях.

Колёсная база концепта равна 3103 мм, это на 33 мм больше, чем у длиннобазной модели Panamera Executive. При этом общая длина фастбека Inspiration меньше, чем у «немца», — 5060 против 5165 мм. При ширине 2010 мм в высоту новинка насчитывает лишь 1340 мм. У оппонента из Штутгарта 1931 и 1425 соответственно.

Под капотом стоит турбомотор V6 3.0, дополненный электродвигателем. Суммарная отдача системы равна 550 л.с. Средний расход топлива — 5,5 л/100 км (выбросы углекислого газа — 129 г/км). Новый агрегат японцы называют пробным, он появится на серийных Infiniti через пару лет. Логично сопоставить его с двигателем Панамеры в версии S E-Hybrid. У той в недрах также установлены трёхлитровая «шестёрка» и электромотор, в тандеме развивающие 416 л.с. и обеспечивающие средний паспортный расход 3,1 л/100 км. Такой хэтчбек проходит без запуска ДВС до 36 км. Про аналогичный параметр у Q80 Inspiration японцы не говорят. Зато уточняют, что в нормальных условиях он — заднеприводный, а при необходимости в работу мгновенно включаются и передние колёса.

В салоне концепта расположены четыре раздельных кресла. Минимализм здесь — не просто стилистический приём. В ориентированном на человека интерьере, по замыслу авторов, ничто не должно отвлекать и раздражать. Потому перед водителем столь скромная на вид приборка и практически нет кнопок. Однако нужные в каждый конкретный момент данные выводятся на проекционный дисплей на лобовом стекле. Вроде не новость, но изюминка модели в том, что свой точно такой же экран есть и у переднего пассажира. Он выводит на стекло показания мультимедийной системы или данные со своего смартфона. Даже для тех, кто едет во втором ряду, есть сенсорные экраны в спинках передних кресел. Всё это техническое великолепие обрамлено кожей и алькантарой и прикрыто гигантской панорамной крышей.

Концепт послужил и площадкой для отработки следующей версии системы автономного вождения. Этот комплекс ориентируется на показания камеры и ряда датчиков, в том числе лазерных. Основной целью создателей была проработка взаимодействия автопилота и водителя. Электроника не вытесняет человека, а помогает ему. На лобовое стекло выдаёт подсказки и спрашивает, к примеру, нужно ли обгонять автомобиль, который только что был настигнут, или следует пристроиться за ним и сбросить темп? Водитель сообщает о своём решении через тачпад Infiniti InTouch на центральной консоли. Infiniti сознательно выбирает такой подход: обогащать опыт водителя, стимулировать активное вождение, а не погружать человека в монотонную езду, а то и дремоту.

«Q80 Inspiration является воплощением провокации, — утверждает Альфонсо Альбаиса, исполнительный директор Infiniti по дизайну. — Этот автомобиль ломает шаблон традиционной размерности премиум-седанов и формы их кузова. Он в равной мере демонстрирует «женскую элегантность» и «мускулистую угрозу» и поражает с точки зрения стиля, мастерства, выбора материалов и внимания к деталям».

Вполне целенаправленно Infiniti намерена войти в топовый сегмент с необычной моделью. Делать просто ещё один крупный седан тут не хотят. Франсуа Бэнкон пояснил: «Мы хотим конкурировать (в этом классе) с уникальным аппаратом. Тип кузова, пропорции, умный гибридный привод, автономная технология — всё это инновационный подход. Само наименование автомобиля указывает, что нечто подобное появится в нашем портфеле в будущем». Тут нужно вспомнить концепт Infiniti Q30 2013 года. В 2015-м он будет запущен в серию. Значит, можно рассчитывать на появление серийного Q80 в 2016-м.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 03 Октября 2014 14:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: infiniti, inspiration, серийной, системы

Читайте также: infiniti qx60 Экстерьер Infiniti QX60 производитель решил не трогать, так как внешне кроссовер менялся совсем недавно — машину с обновлённым дизайном японцы показали прошлой зимой на мотор-шоу в Детройте. Н едавно мы рассказывали о рестайлинговом кроссовере Nissan Pathfinder, который помимо изменений во внешности обрёл более мощный мотор. Теперь же и родственный Infiniti QX60 может похвастать такой обновкой. Но в отличие от Ниссана экстерьер Infiniti дизайнеры менять не стали. Модернизированные QX60 попадут к дилерам уже осенью. Кроссоверу Infiniti QX60 достался тот же информационно-развлекательный комплекс InTouch, который устанавливается на QX30. Мониторы для задних пассажиров теперь большего размера. Как и в случае с кроссовером Pathfinder, отдача двигателя V6 3.5 возросла. И если на Ниссане этот мотор выдаёт 284 л.с. и 351 Н•м, то на Infiniti QX60 — 295 л.с. и 365 Н•м (прежде было 265 сил, в российской спецификации — 262). Агрегатироваться он, как и прежде, будет с вариатором. Динамические характеристики модели с обновлённым двигателем производитель пока не приводит. В строю осталась и гибридная модификация. Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Концепт QX Sport Inspiration вдохновит новый Infiniti QX50

Шоу-кар QX Sport Inspiration намекнёт на кроссоверы Infiniti

Фирма Infiniti навесила ценник на обновлённый кроссовер QX50

Компания Infiniti привезёт в Нью-Йорк топовый кроссовер QX70

Погоняем Cadillac Escalade и Infiniti QX80 в поисках Лексуса LX 570

Какое имя получит заводская команда Renault?

Спорткупе Infiniti Q60 получило 400-сильный турбомотор

Компания Infiniti синхронно обновила седан Q50 и кроссовер QX60

Купе Infiniti Q60 впервые попалось в объективы фотокамер

Фирма Infiniti пообещала отменную управляемость паркетника QX30