Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен показал восьмое время во второй сессии свободных заездов Гран При Японии. Пилот McLaren доволен машиной, но отметил, что еще предстоит поработать над скоростью на шинах Hard.

Вопрос: Дженсон Баттон доволен поведением машины. Вы с ним согласны?
Кевин Магнуссен: Да, машина неплохо себя вела, но на более мягкой резине мы выглядим лучше. Нужно прибавить в эффективности на шинах Hard, но, в целом, все неплохо.

Вопрос: Вы сможете бороться в квалификации за попадание в первую шестерку?
Кевин Магнуссен: Думаю, да, если всё сделаем верно. Попадание в финал квалификации можно считать хорошим результатом. Посмотрим, как всё сложится завтра.

Вопрос: Сегодня у многих возникли сложности, а Риккардо и Кобаяши разбили машины. У вас не было проблем?
Кевин Магнуссен: Со стороны кажется, что причиной вылета Риккардо стали проблемы с машиной – его авария выглядела странной. Сузука – скоростная трасса, на которой сложно найти пределы. Здесь маленькие зоны безопасности, так что если вы вылетаете, то вернуться на асфальт непросто. Отличная трасса – мне очень нравится здесь гоняться.

Вопрос: Как повлияет погода на ваши действия по ходу уик-энда? Все опасаются тайфуна…
Кевин Магнуссен: Мы не можем повлиять на погоду, так что посмотрим, как будут развиваться события.

Вопрос: Ходят слухи, что гонку могут перенести на субботу. Вам что-нибудь известно на эту тему?
Кевин Магнуссен: Нет. Моя задача – пилотировать машину, остальное от меня не зависит.

Источник: F1News

Пятница 03 Октября 2014 12:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, шинах, прибавить

Читайте также: Кевин Магнуссен подвёл итоги своего первого сезона в составе Haas F1 и рассказал об особенностях предстоящего Гран При Абу-Даби. Вопрос: В Абу-Даби пройдёт финал чемпионата, но это также заключительная гонка второго сезона в истории Haas F1. Как бы вы сравнили его с прошлым годом, ведь тогда вы выступали в заводской команде Renault с её богатым опытом, а теперь сотрудничаете с очень молодым коллективом?Кевин Магнуссен: Сезон складывался неплохо. Если говорить о результатах, то можно было добиться большего. Скорость машины позволила заработать очки в нескольких гонках, но иногда нам не везло, а иногда подводила техника. По-моему, если бы удача была на нашей стороне, очков было бы больше, но в целом сезон интересный. Пожалуй, я получил больше удовольствия от гонок, чем когда-либо. Вопрос: Вне зависимости от итогов Гран При Абу-Даби, команда в этом сезоне наберёт намного больше очков, чем в прошлом году. Можно ли это считать наиболее убедительным показателем прогресса, или есть какие-то другие моменты, которые не видны со стороны?Кевин Магнуссен: Со стороны людям сложно оценить, насколько мы прибавили. Многое из того, что было сделано, проявляется не сразу. Дело в том, что делается множество небольших шагов, но вместе взятые они позволяют добиться прогресса, и тогда становятся видны перемены к лучшему. Каждый шаг в отдельности не всегда заметен. Но мне хорошо видно, как мы растём и развиваемся. Команде предстоит пройти ещё долгий путь, но я рад, что участвую в этом проекте. Вопрос: В чём состоят сильные стороны команды?Кевин Магнуссен: Мы построили хорошую машину, которая вполне конкурентоспособна, если...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Никогда нельзя сдаваться

Кевин Магнуссен: На этой трассе у нас все очень плохо

Магнуссен: Мексиканская гонка – одна из самых сложных

Магнуссен: Надеюсь, смогу продолжить карьеру в США

Гюнтер Штайнер: Фернандо и Кевин стоят друг друга

Магнуссен: В Сепанге будет полегче, чем в Сингапуре

Кевин Магнуссен: В Сингапуре очень сложно обгонять

Кевин Магнуссен: Макс должен был получить штраф

Кевин Магнуссен: Я выкладывался по максимуму

Кевин Магнуссен: В Спа везде нужно атаковать на пределе