Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен показал восьмое время во второй сессии свободных заездов Гран При Японии. Пилот McLaren доволен машиной, но отметил, что еще предстоит поработать над скоростью на шинах Hard.

Вопрос: Дженсон Баттон доволен поведением машины. Вы с ним согласны?
Кевин Магнуссен: Да, машина неплохо себя вела, но на более мягкой резине мы выглядим лучше. Нужно прибавить в эффективности на шинах Hard, но, в целом, все неплохо.

Вопрос: Вы сможете бороться в квалификации за попадание в первую шестерку?
Кевин Магнуссен: Думаю, да, если всё сделаем верно. Попадание в финал квалификации можно считать хорошим результатом. Посмотрим, как всё сложится завтра.

Вопрос: Сегодня у многих возникли сложности, а Риккардо и Кобаяши разбили машины. У вас не было проблем?
Кевин Магнуссен: Со стороны кажется, что причиной вылета Риккардо стали проблемы с машиной – его авария выглядела странной. Сузука – скоростная трасса, на которой сложно найти пределы. Здесь маленькие зоны безопасности, так что если вы вылетаете, то вернуться на асфальт непросто. Отличная трасса – мне очень нравится здесь гоняться.

Вопрос: Как повлияет погода на ваши действия по ходу уик-энда? Все опасаются тайфуна…
Кевин Магнуссен: Мы не можем повлиять на погоду, так что посмотрим, как будут развиваться события.

Вопрос: Ходят слухи, что гонку могут перенести на субботу. Вам что-нибудь известно на эту тему?
Кевин Магнуссен: Нет. Моя задача – пилотировать машину, остальное от меня не зависит.

Источник: F1News

Пятница 03 Октября 2014 12:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, шинах, прибавить

Читайте также: В Haas F1 неудачно провели квалификацию в Сочи. Роман Грожан весь уик-энд был недоволен машиной, в итоге оказавшись последним, а Кевин Магнуссен показал 14-е время… Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Сложный день, мы не добились того, на что рассчитывали. Роман квалифицировался последним, но начнёт гонку на одну позицию выше из-за штрафа Вандорна. В решающей попытке ему вновь помешали желтые флаги – уже третий раз в этом сезоне – в Китае, Бахрейне, а теперь в Сочи. Кевин был близок к 11 месту, мог даже попасть в десятку, но в итоге начнёт гонку 13-м. Мы сделаем всё, чтобы в гонке добиться большего». Кевин Магнуссен (14-й): «Этот уик-энд оказался более сложным для нашей команды, чем прошлые. Результат не назовёшь хорошим, но похоже, что это наш максимум в Сочи. Проехав круг идеально, я мог оказаться 11-м, но между 11 и 14 местом разница сегодня была минимальной. Не думаю, что кто-то из этих парней проехал свой круг идеально. Позиция в средней группе стала следствием усилий с нашей стороны. Мы оказались немного позади из-за необходимости по ходу уик-энда вернуться к прежним тормозам. Впрочем, машина конкурентоспособна. Надеюсь, в первом повороте обойдётся без проблем, а потом я хорошо проведу гонку». Роман Грожан (20-й): «С утра пятницы я был недоволен машиной, а когда сегодня я пытался атаковать в конце первой квалификационной сессии, появились желтые флаги. С желтыми флагами нужно что-то делать. Необходимо найти какое-то решение. В трёх гонках по крайней мере одной из машин Haas F1 они не позволили провести решающую попытку. Кевин сегодня был доволен машиной, а я – нет. Дело не в тормозах. Машина просто вела себя...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Haas F1 мне больше подходит

Джин Хаас: Заработанные очки стоят потраченных денег

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Я дал команде две недели