Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Williams довольны итогами пятницы в Сузуке. Пилоты команды Валттери Боттас и Фелипе Масса тестировали аэродинамические новинки, отметив их высокую эффективность…

Роб Смедли, главный инженер: «В целом, мы довольны итогами дня – машина довольно быстра. Программа включала тесты аэродинамических новинок, привезенных в Японию, мы сделали все, что было необходимо. Поведение машины соответствует ожиданиям, мы конкурентоспособны – хорошее начало уик-энда. В работе над настройками мы двигались по разным направлениям. Нужно проанализировать информацию, чтобы завтра максимально использовать потенциал обеих машин».

Валттери Боттас
(3-й): «С первого круга с балансом всё было в порядке, так что мы сделали хороший шаг вперед. Подготовленные новинки отлично сработали – это приятно. Посмотрим, где мы окажемся завтра, когда соперники смогут добиться большего от своих машин. Пилоты Mercedes по-прежнему быстры, но борьба между нами, Ferrari и Red Bull обещает быть напряженной».

Фелипе Масса (14-й): «Машина конкурентоспособна, поскольку Валттери смог приблизиться к лидерам. Сегодня у меня возникли некоторые проблемы, не удавалось найти сцепление с трассой. Однако это не имеет отношения к аэродинамическим новинкам – они отлично сработали. Полагаю, когда команда устранит проблемы, мы окажемся конкурентоспособнее.

Сегодня основная работа шла над поиском квалификационного темпа, поскольку гонка, скорее всего, пройдет по мокрой трассе. Тем не менее, у нас есть идеи, что именно нужно сделать с настройками. Судя по тому, что показал Валттери, мы быстры на длинной серии, постараемся сделать так, чтобы завтра и моя машина оказалась быстра».

Теги: Фелипе Масса, Валттери Боттас, Роб Смедли, Williams

Источник: F1News

Пятница 03 Октября 2014 12:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, williams, новинки, боттас

Читайте также: Гран При Испании получился провальным для Williams не только с точки зрения результатов на финише, но и там, где команда из Гроува традиционно сильна – на пит-стопах. Впервые за долгое время ни один из пяти пит-стопов команды не вошёл в число лучших. Быстрее всего механики справились с заменой шин на машине Стролла, но их результат оказался только пятым. Из трёх остановок Массы лучшей оказалась одна, и на неё в Williams потратили немногим менее трёх секунд. Суммарные 12 заработанных очков – худший результат команды в сезоне. Победу в зачёте DHL Fastest Pit Stop Award на этот раз праздновали в Mercedes – причём, как по лучшему результату, так и по сумме заработанных очков. Быстрее всего механики отработали на пит-стопе Хэмилтона, справившись за 2,39 секунды, но и на машине Боттаса они поменяли колёса очень быстро, за 2,57 секунды, что стало третьим результатом дня. Благодаря двойному успеху в Mercedes сумели настичь Red Bull Racing, которая заработала очки за второй результат дня на пит-стопе Даниэля Риккардо, и существенно сократила отставание от Williams. Впрочем, пока лидирующим позициям команды Фрэнка Уильямса ничто не угрожает. Здорово отработали и в Toro Rosso – две остановки оказались в числе шести лучших. Снова смогли заработать очки в Haas. Команды Renault и Sauber по-прежнему без очков в этом противостоянии. Команда = 1. Williams 40 25 31 25 12 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Клэр Уильямс: Мы не испытываем иллюзий

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Новые правила DHL Fastest Pit Stop Award

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

Дэйв Реддинг перейдет в Williams

Бельгия'93: Прорыв

Алези не советует Массе возвращаться в Williams

В Williams довольны финансовой ситуацией в команде

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams