Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Совсем скоро состоится долгожданное для всех поклонников автоспорта событие – в октябре на новой трассе в Сочи покажут свое мастерство самые быстрые и техничные пилоты современности, в том числе и пилоты команды Lotus F1, официальными спонсорами которой являются бренды Rexona Men и CLEAR.

Логотипы Rexona Men и CLEAR не первый сезон украшают борта машин и комбинезоны гонщиков легендарной команды. О сотрудничестве было объявлено в феврале 2012 года, с тех пор Rexona Men и CLEAR являются постоянными партнерами Lotus F1 Team. Прошлым летом, благодаря этому партнерству жители столицы, неравнодушные к реву моторов, смогли собственными глазами наблюдать выступления пилотов Lotus F1 Team на автомобильном шоу у стен Кремля.

В Сочи бренды также сделают приятный подарок почитателям королевских гонок – весь уик-энд будет ждать гостей Дом Rexona Men и CLEAR. Посетители смогут потренироваться на гоночных симуляторах и рассмотреть вблизи машину Lotus F1 Team. Желающие получат уникальную возможность увидеть своих героев, пилотов Lotus F1 Team, в том числе и Пастора Мальдонадо, пришедшего в команду в этом году, и Романа Грожана, успевшего зарекомендовать себя в качестве перспективного и результативного гонщика.

Арчил Цагуришвили, старший бренд-менеджер CLEAR, говорит: «Столь продолжительное и успешное сотрудничество с командой Lotus не случайно, ведь оба бренда стремятся быть лидерами в своих категориях и символизируют яркие эмоции, амбиции и высокое качество исполнения. Lotus F1 Team – это настоящее воплощение ценностей наших брендов».

Гурген Мелконян, старший бренд-менеджер Rexona Men: «Наша продукция создана специально для активных мужчин, которые хотят быть первыми во всем, уверены в своих силах и не боятся бросить вызов обстоятельствам! Вот и сейчас мы решили дать каждому гостю гран-при возможность расширить привычные границы и стать ближе к миру гонок с его технологическим совершенством, жесткой конкуренцией, эмоциональным надрывом и невообразимыми скоростями, создав специальную зону брендов, где каждый гость сможет почувствовать себя частью команды Lotus F1 Team».

Источник: F1News

Четверг 02 Октября 2014 12:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, clear, rexona, пилоты

Читайте также: Гонка #310: 27 августа 1978 года. Гран При Нидерландов, Зандфорт Поул Марио Андретти (Lotus) – 1:16,36 (199,235 км/ч) Лучший круг Ники Лауда (Brabham) – 1:19,57 (191,198 км/ч) Победитель Марио Андретти (Lotus) – 1:41:04,23 (188,156 км/ч) Чемпионат 1978 года проходил при тотальном доминировании одной команды – Lotus. В первых гонках сезона ещё казалось, что Карлос Ройтеман на Ferrari способен бросить им вызов, но затем дебютировала новая Lotus 79 с граунд-эффектом, и надежды конкурентов развеялись, словно дым. Перед Гран При Нидерландов, за четыре этапа до окончания чемпионата, теоретические шансы на титул имели пятеро, но реальные – только двое, и оба выступали в Lotus. Этих двоих звали Марио Андретти и Ронни Петерсон, и отношения внутри команды были весьма своеобразными. Андретти считался лидером команды, именно он первым получил новое шасси, на один Гран При раньше Петерсона, именно на него делала ставку команда. Но после убедительной победы Петерсона в Австрии его отставание от напарника в личном зачёте сократилось до девяти очков – ровно столько можно было заработать за победу. Многие полагали, что шансы шведа на титул вполне реальны, так как в скорости он ничуть не уступал знаменитому американцу итальянского происхождения. Но против был сам Петерсон. Перед началом Гран При он ясно дал понять, что соперничать со своим напарником не собирается. «Я дал слово, и выполню свои обязательства, – заявил он. – Марио заслужил этот титул, поскольку уверенно лидировал с самого начала сезона». Можно было бы подумать, что взамен такой честности и преданности Петерсон рассчитывает на поддержку Lotus в следующем...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бельгия'65: Гонка за деньгами

Бельгия'63: Хляби небесные

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Спорткар Lotus Evora получил подстаканник

Двухдверка Race 250 стала самым быстрым Lotus Elise в Хетеле

Lotus посвятил спецверсию спорткара Evora 400 юбилею завода

Пэт Симондс: Пять лучших машин в истории Формулы 1

Купе Lotus Evora Sport 410 опередило флагмана марки

Родстер Cup 250 стал быстрейшим дорожным Лотусом Elise

Италия'94: Последний шанс