Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В традиционном интервью пресс-службе Lotus F1 Роман Грожан оценил перспективы команды в этот уик-энд, подчеркнув, что уже в Сингапуре машина показала себя несколько лучше.

Вопрос: Какие ожидания вы связываете с предстоящей гонкой на этой замечательной трассе?
Роман Грожан: Да, это великолепная трасса, возможно, из всех автодромов мира, она мне нравится больше всего. Ощущения, которые ты испытываешь в 1-м повороте, на всём первом секторе, затем в 7-м и 8-м поворотах, да и на других участках, просто неповторимые. Поэтому хочется поскорее выехать на трассу, и хотя в настоящий момент всё осложняется непогодой, обычно гоняться на Сузуке очень весело.

Конечно, у меня прекрасные воспоминая о прошлогоднем Гран При Японии: старт был идеальным, я лидировал в гонке, машина вела себя очень неплохо, и в итоге я поднялся на подиум. Так что мне всегда приятно приезжать в эту страну, тем более, мой гоночный инженер – японец. Здесь он – настоящая звезда, и по пути на трассу все просят у него автограф.

Вопрос: Можете ли вы оценить перспективы на оставшиеся пять гонок сезона?
Роман Грожан: Пока сложно сказать. К этому Гран При команда приготовила ряд технических обновлений, но некоторые улучшения мы увидели уже в Сингапуре. Конечно, на такой трассе, как Сузука, многое зависит от двигателя, но, как обычно, мы постараемся выжать из машины максимум, в полной мере используя ситуацию, погодные условия и потенциал новинок, которые мы сюда привезли. Разумеется, постараемся улучшить машину, детально с ней разобраться, ведь всё это пригодится нам в оставшихся гонках.

Источник: F1News

Четверг 02 Октября 2014 11:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, постараемся, роман, новинок

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Гонки в Монреале доставляют удовольствие

Грожан: Лучшее решение в моей жизни? Завести детей!

Грожан: Я удивлен тем, что многие не состоят в GPDA

Роман Грожан: Формула 1 нуждалась в переменах

Грожан: Я не сомневался в том, что команда прибавит

Грожан: При обгонах приходится мыслить творчески

Роман Грожан: Штраф был похож на неудачную шутку

Роман Грожан: Мне нравится выступать в Бахрейне

Грожан возмущён наложенным штрафом

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g