➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото автора и almrally.ru
Политические и экономические катаклизмы здорово смазали концовку чемпионата России по ралли: из-за войны на Украине был отменен августовский этап в приграничном ростовском городке Гуково, а из-за проблем с финансированием – сентябрьское ралли Россия в Новороссийске. Взамен участникам «высшей лиги» предложили проехать с интервалом в одну неделю две другие гонки на юге страны, совмещенные с этапами Кубка России. И первым в этом мини-марафоне выступило ралли Предгорья Кавказа.
Разбив свою «штатную» Subaru в начале лета, краснодарец Юрий Борисенко пересел на запасной автомобиль – Mitsubishi Lancer Evo VII, который в прошлом сезоне принес титул чемпиона России Григорию Трегубову |
Двухдневная гонка объединила в себе совершенно разные трассы. В субботу участникам предстояло сражаться на быстрых горных дорогах близ Горячего ключа, известным по ралли Горные вершины, а в воскресенье – скрестить шпаги на куда более медленных и жестких спецучастках, входящих в программу ралли Геленджик. Казалось бы, именно каменистые и неровные дороги второго дня должны были собрать самый богатый урожай сходов. Ан-нет – в споре лидеров чемпионата все решили аварии в самом начале гонки…
Коварная горная трасса не пощадила даже местных спортсменов. На фото – Калина Владимира Хайдарова из Геленджика после субботнего переворота
|
Оступившись на предыдущем чемпионатном ралли Южный Урал, главный фаворит турнира, петербуржец Алексей Лукьянюк, взял на вооружение в Геленджике тактику минимального риска. Убедительно выиграв первый спецучасток, пилот седана Mitsubishi Lancer Evo IX немного уступил конкурентам на втором. А еще через два допа сражаться Лукьянюку было уже не с кем – лидер чемпионата пермяк Григорий Трегубов перевернул свою Mitsubishi на СУ3, а екатеринбуржец Вадим Макаров повторил его «подвиг» на СУ4. Остальные участники петербуржца явно не догоняли, и потому оставшиеся полтора дня Алексей провел в режиме боевой тренировки. Результат Лукьянюка – налицо: более, чем уверенная победа на Предгорьях Кавказа и лидерство в чемпионате перед его финалом.
Алексей Лукьянюк и Алексей Арнаутов меняют Mitsubishi, как перчатки: это уже их пятый Lancer по счету в этом сезоне!
|
Вторым в чемпионатном «канале» финишировал Александр Крамаренко из подмосковной Балашихи на Subaru, отставший от победителя почти на… семь минут. Третьим долгое время держался еще один столичный «субарист» Андрей Прокудин, однако вылет с трассы утром в воскресенье обернулся для него сходом. В результате на третью ступень пьедестала в абсолютном зачете чемпионата поднялся лучший пилот «монопривода» – петербуржец Константин Коваленко на Renault Clio, единственный представитель двухлитрового класса R3 на этой гонке.
Очков на Предгорьях Кавказа Андрей Прокудин и Никита Гергель не заработали – но приз за самый отчаянный прыжок москвичи точно заслужили
|
В 1600-кубовом зачете R2 ярославская команда СТК Мотор поменяла в протоколах своих пилотов и штурманов местами – только так можно было добиться необходимого для розыгрыша медалей «кворума» в десять спортсменов с зачетными очками по итогам сезона. Но на трассу экипажи двух хэтчбеков Ford Fiesta R2, естественно, вышли в привычном составе. Увы, дуэт без пяти минут чемпиона страны Алексея Петрова (его основной соперник, челябинец Дмитрий Балакирев, сдался без борьбы, на Кавказ не приехав) неожиданно оступился на ровном месте – из-за короткого замыкания в проводке его машина забастовала и в первый, и во второй день гонки! В результате победу в Геленджике отпраздновал москвич Николай Самарин на точно такой же Фиесте, а на пьедестал взошли ярославец Дмитрий Ловцов и Александр Додух из Новороссийска, выступавший, в отличие от «одноклассников», на Ситроене С2.
Вот так, «вручную», финишировали в первый день краснодарские «субаристы» Алексей Савенко и Андрей Кузьмин
|
В два раза более многочисленным, чем в чемпионате, был состав участников в зачете Кубка России: если в «высшей лиге» было заявлено всего 12 экипажей, то в первой – 23. Да и борьба в Кубке получилась более острой: после схода первого лидера, москвича Александра Горелова, из-за проблем с коробкой передач, пальму первенства перехватил другой пилот на седане Mitsubishi Lancer Evo X, краснодарец Петр Чепель. Во второй день в атаку с третьего места ринулся ижевчанин Александр Рогозин, уже побеждавший на ралли Геленджик, – воскресные допы пилот Evo VIII выиграл, что называется, в одну калитку! Однако финишного спурта Рогозину хватило лишь на то, чтобы оттеснить со второй позиции еще одного пилота Mitsubishi, краснодарца Юрия Борисенко. А вот сделавший солидный запас в субботу Чепель все же сохранил первую позицию – до него гонщику из Удмуртии не хватило 18 секунд…
Петр Чепель и Александр Сакаданов одержали первую кубковую победу в этом сезоне – до этого их лучшим результатом было серебро на июньском ралли Тамань
|
А вот в зачете 2000Н лидер все-таки сменился: если в субботу на ровных дорогах блистал 16-летний краснодарец Марк Канданов на Хонде, то в воскресенье на более жесткой трассе инициативу у него перехватил более опытный Сергей Тамбовцев. Столичный пилот явно не жалел свой хэтчбек Peugeot 208 R2, однако «француз» с честью перенес все испытания и привез своего хозяина к первому месту. Что ж, интрига в двухлитровом классе Кубка России разгорается с новой силой – ведь лидер турнира, петербуржец Павел Щербаков, на Предгорьях Кавказа сошел из-за отказа КПП на своем Renault Clio.
Потеряв в начале гонки время из-за технических проблем, Сергей Тамбовцев и Илья Карпинский смогли наверстать упущенное и стали лучшими в «моноприводе»!
|
В то же время Дмитрий Воронов, выступающий за заводскую команду Lada RC Team на хэтчбеке ВАЗ-2192, подбросил дровишек в костер сражения за другой титул. Выиграв гонку в зачете 1600Н, петербуржец почти настиг гегемонов серии, пермяка Дмитрия Мансурова и Алексея Клюева из Владимира, которые на Предгорья не приехали. Вторым в 1600-кубовом классе финишировал Владимир Харченко из Краснодара на хэтчбеке Citroen Saxo, а замкнул тройку призеров еще один представитель Lada RC Team, Евгений Суховенко – ростовчанин сошел в субботу из-за поломки КПП, но сумел вернуться на подиум в воскресенье. Правда, в этом прошлогоднему чемпиону России подсобили и сами конкуренты – Игорь Пономарев из Туапсе встал из-за отказа бензонасоса на его Peugeot 206 XS, а ростовчанин Евгений Сорокин освободил дорогу земляку, не удержав свой ВАЗ-2101 на трассе после финиша предпоследнего допа…
Дмитрий Воронов и Юрий Куликов стартуют вместе совсем недавно – до сентября петербуржцы выступали в разных экипажах
|
Теперь большинство участников ралли Предгорья Кавказа ждет вторая серия южного марафона – ралли Кубань, которое пройдет на Таманском полуострове уже в эти выходные.
Ралли Предгорья Кавказа
Чемпионат России, 6-й этап
Кубок России, 24-й этап
Геленджик (Краснодарский край), 27-28 сентября
Стартовало 35 экипажей, классифицировано 26
Абсолютный зачет:
| Экипаж | Город | Автомобиль | Зачет | Время |
1 | А.Лукьянюк/А.Арнаутов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer E9 | N4 | 1:20.36,1 |
2 | П.Чепель/А.Сакаданов | Краснодар | Mitusbishi Lancer E10 | Абс. | +3.29,2 |
3 | А.Рогозин/Д.Тополев | Ижевск | Mitsubishi Lancer E8 | Абс. | +3.48,1 |
4 | Ю.Борисенко/Д.Коломиец | Краснодар | Mitsubishi Lancer E7 | Абс. | +4.00,3 |
5 | С.Пиджаков/А.Егоров | Туапсе | Mitusbishi Lancer E8 | Абс. | +6.11,8 |
6 | А.Крамаренко/А.Лазарев | Балашиха | Subaru Impreza N14 | N4 | +6.54,1 |
7 | С.Тамбовцев/И.Карпинский | Москва | Peugeot 208 R2 | 2000Н | +9.07,6 |
8 | К.Коваленко/К.Рослов | С.-Петербург | Renault Clio R3 | R3 | +9.19,1 |
9 | Д.Воронов/Ю.Куликов | С.-Петербург | ВАЗ-2192 | 1600Н | +9.34,3 |
10 | А.Васильев/С.Волков | Озерск | Subaru Impreza N14 | N4 | +9.46,8 |
… |
|
|
|
|
|
14 | Н.Самарин/В.Стребков | Москва | Ford Fiesta R2 | R2 | +14.43,4 |
| |||||
Положение в чемпионате России среди пилотов (абсолютный зачет): | |||||
| Пилот (город) | Автомобиль | Очки | ||
1 | Алексей Лукьянюк | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo 9/10 | 220 | |
2 | Григорий Трегубов | Пермь | Subaru N12/Mitsubishi E9/10 | 216 | |
3 | Вадим Макаров | Екатеринбург | Mitsubishi Lancer Evo 9 R4 | 148 | |
4 | Александр Крамаренко | Балашиха | Subaru Impreza N14 | 112 | |
5 | Алексей Петров | Ярославль | Ford Fiesta R2 | 90 | |
6 | Константин Коваленко | С.-Петербург | Renault Clio R3 | 85 | |
| |||||
Положение в Кубке России среди пилотов (абсолютный зачет): | |||||
| Пилот | Город | Автомобиль | Очки | |
1 | Илья Лотвинов | С.-Петербург | Mitsubishi Lancer Evo 8/Evo 7 | 240 | |
2 | Олег Топоров | Майкоп | Mitsubishi Lancer Evo 9/Evo 8 | 228 | |
2 | Станислав Травников | Приозерск | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 228 | |
4 | Александр Рогозин | Ижевск | Mitsubishi Lancer Evo 8 | 216 | |
5 | Александр Горелов | Москва | Mitsubishi Lancer Evo 10 | 208 | |
5 | Алексей Миронов | Асбест | Subaru Impreza | 208 |
Источник: auto-sport.ru
Четверг 02 Октября 2014 08:18<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: mitsubishi, lancer, ралли, россии
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости