Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
1 октября 2014, среда. 16:58 Глава автоспортивного подразделения “Хонды” Ясухиса Араи заявил, что на данный момент всё ещё не принято решение о составе пилотов “Маларена” на следующий сезон. Напомним, что японский производитель, который с 2015 года будет официальным поставщиком моторов “Макларена”, желает заполучить в команду топ-пилота. В качестве потенциальных кандидатов в последние месяцы упоминались Фернандо Алонсо, Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон.

“Мы постоянно говорим о том, каких пилотов хотели бы видеть, и, пока “Макларен” будет в Японии, естественно, организуем несколько встреч с ними. Но я не думаю, что мы будем поднимать тему пилотов, поскольку ещё ничего не решено”, — приводит слова Араи Sky Sports. Источник: "Чемпионат"

Источник: Чемпионат.com

Среда 01 Октября 2014 15:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пилотов, составе, макларена, хонда

Читайте также: Для Toro Rosso пятничные заезды в Остине получились непростыми, но не из-за технических сложностей, а из-за радикальной смены состава пилотов по сравнению с предыдущим этапом. Даже Даниил Квят, которого команда хорошо знает, работал не на той машине, что начинал сезон, а на шасси Карлоса Сайнса – и с его инженером. Даниил Квят (13-й): «Думаю, вторая тренировка получилась продуктивной. Мы смогли эффективно использовать время на трассе и хорошо начали уик-энд. У меня не было полного дня, чтобы разобраться с балансом и всеми неполадками, так что мы поработаем вечером и посмотрим, где можем добиться прогресса. Наши ближайшие конкуренты не слишком далеко впереди, и мы постараемся прибавить, чтобы побороться с ними». Брендон Хартли (17-й): «Сегодня пришлось быстро учиться! Всё прошло достаточно гладко, я работал на трассе, допуская не слишком много ошибок, так что вполне доволен. Я совершенно не представлял, чего ожидать сегодня, потому что у меня было не так много времени, чтобы учиться! Я думаю, что по ходу дня добился значительного прогресса. Самая большая разница по сравнению с тем, к чему я привык – сцепление с трассой на высоких скоростях, в Формуле 1 оно просто невероятное...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Представлена машина Формулы 2 2018 года

Молодёжи не хватает баллов для суперлицензии

Russian Endurance Challenge впервые едет в Казань

Формула 2: Перед стартом сезона 2017 года

Лаффит: Гран При Франции мотивирует молодых пилотов

В Haas назовут состав пилотов на 2017 год после Монцы

Баттон раскритиковал отчаянность молодых пилотов Формулы-1

Перес: Хюлкенберг входит в тройку лучших пилотов

Новый старый Энстоун. Что нужно «Рено» для новой победы в Ф-1?

Баттон: 21 гонка в календаре Ф-1 сложна больше для команд, нежели для пилотов