Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Honda распространила подробную информацию об обновленном кроссовере CR-V для американского рынка. Модель, получившая модернизированную внешность и техническую начинку, начнут продавать с 1 октября.

Три буквы

От предшественника рестайлинговый вариант вседорожника можно отличить по новым фарам головного света со светодиодными секциями, другому переднему бамперу и иной решетке радиатора. В корпуса зеркал заднего вида добавились повторители поворотников, в среди опций — колесные диски нового дизайна. Сзади изменился бампер, а под стеклом появилась хромированная вставка.

В салоне поменялся центральный тоннель, на котором появился один большой подлокотник вместо двух отдельных для каждого кресла первого ряда, а также воздуховоды системы вентиляции для задних пассажиров.

В список оборудования добавили электропривод двери багажника, электрорегулировки водительского сиденья по 10 направлениям, новую мультимедийную систему с семидюймовым сенсорным экраном.

Также кроссовер получил модернизированный 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Его мощность осталась прежней (184 силы), но максимальный крутящий момент возрос с 220 до 245 Нм, а расход топлива снизился примерно 0,8 литра в городском цикле и 0,6 литра на трассе. Вместо пятиступенчатого «автомата» Honda CR-V теперь комплектуется вариатором.

Помимо этого, вседорожник теперь оснащается адаптивным круиз-контролем, системами слежения за непроизвольным пересечением сплошной линии разметки и предупреждения фронтальных столкновений.

Цены на новинку в США будут начинаться от 23,3 тысячи долларов.

Источник: motor.ru

Среда 01 Октября 2014 10:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, кроссовер, хонда, литра

Читайте также: Руководитель McLaren Зак Браун признал, что расставание с мотористами Honda может в итоге оказаться ошибочным. Зак Браун: «Очевидно, что если Honda начнёт побеждать в 2018-м, мы будем выглядеть глупо. В какой-то момент нам нужно было принять решение, так же нужно затем принять и его результат. Вы всегда спрашиваете себя: «Что, если я не прав?» Но мы сделали свою работу, приняли общее решение, хотя оно было непростым. Это как с Инди-500. Некоторые говорили: «Что, если Алонсо получит травму» «Что, если в Монако мы упустим отличный шанс?» К счастью, решение оказалось верным. Алонсо отлично выглядел в Индианаполисе, а Дженсону Баттону на его машине в Монако пришлось стартовать с пит-лейн». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Джо Савар о ситуации Honda и её последствиях

Пэт Фрай: Все инженеры McLaren – за разрыв с Honda

Юсуке Хасэгава: Я делаю всё, что в моих силах

Жан Тодт: Критика меня не расстраивает

Зак Браун: Какой бы путь мы ни избрали, риск неизбежен

Хасэгава: Алонсо не хочет продолжать работать с Honda

Марк Хьюз о ситуации McLaren