Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сентябре в Пекине состоялся дебютный этап гоночной серии на электромобилях Формулы E. Бывший конструктор машин Формулы 1 Гэри Андерсон заявил, что хотя появление нового чемпионата можно приветствовать, у гоночных электромобилей нет будущего.

Гэри Андерсон: «Формула E не конкурирует с Формулой 1, и я не думаю, что когда-либо будет конкурировать. Надеюсь, что серия просуществует достаточно долго, чтобы можно было сделать объективные выводы, однако учитывая новые технологии, и то, что гонщики выступают в ней не для удовольствия, Формула E – дорогой проект.

Здорово увидеть что-то новое, но лично я не вижу будущего у электромобилей, как не вижу будущего и у гоночных электромобилей. Такие машины очень дороги в производстве и в утилизации, по крайней мере, в случае с утилизацией батареи. Нам еще только предстоит узнать, насколько на самом деле экологичны эти машины».

Гэри Андресон также прокомментировал утверждения о том, что современной машиной Формулы 1 легко управлять: «С физической точки зрения сейчас машиной Формулы 1 управлять гораздо легче, чем на рубеже веков. Когда мы видели на подиуме Нельсона Пике, Айртона Сенну, Найджела Мэнселла или кого-то другого, они были полностью вымотаны. Они не играли на публику – машинами было действительно тяжело управлять.

В наши дни речь идет скорее о психологическом аспекте. По-прежнему нужно действовать быстро, но теперь все управление выведено на руль, и при этом вы не должны терять концентрацию. Кроме того, рулевое управление и тормозная система очень эффективны, поэтому физические требования к пилотам не столь высоки.

Я помню, как некоторые гонщики после прохождения быстрых поворотов вынуждены были зажимать руль между коленей, поскольку у них не оставалось сил его удержать. Так что, да, времена изменились».

Теги: Гэри Андерсон

Источник: F1News

Вторник 30 Сентября 2014 19:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: андерсон, формула, будущего, электромобилей

Читайте также: Промоутера Формулы Е Алехандро Агага называли в числе возможных претендентов на должность нового главы менеджмента Формулы 1, но в интервью Reuters испанец опроверг слухи. Алехандро Агаг: «У меня не было никаких переговоров на эту тему. Мне интересна Формула Е – мне многое предстоит сделать в чемпионате, и я очень рад, что занимаюсь этим проектом. Не думаю, что я смогу куда-то уйти без Формулы Е. Где бы я ни оказался, эта серия в каком-то смысле должна быть там представлена. Формула Е, как мой ребенок – я основал эту серию, был у её истоков, и не думаю, что смогу оставаться в стороне. Мы не конкурируем с Формулой 1. Мы выступаем не на гоночных трассах, а на небольших участках, где невозможно провести этап Формулы 1. То место, что мы выбрали для проведения гонки в Бруклине, очень маленькое для создания трассы Формулы 1. Кроме того, у нас другие технологии – электрические. Если бы я руководил IndyCar или NASCAR, то смена владельцев вызывала бы у меня беспокойство, поскольку в Формуле 1 намерены больше работать на американском рынке, и это окажет влияние на всех. Однако, безусловно, Формула 1 и Формула Е полностью совместимы в Америке и в любой другой части мира. Если в будущем автомобильная промышленность полностью перейдет на электродвигатели, то Формула E будет соответствовать потребностям автоиндустрии. Однако я не думаю, что Формула 1 исчезнет. Чемпионат и дальше будет проводиться, как сейчас проводятся скачки на лошадях, но мы же не ездим на лошадях в офис. Возможно, в будущем двигатели внутреннего сгорания будут использоваться только в гонках. У Формулы 1 серьезные традиции. Возможно, лет через 50-60 Формула Е...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани

Жан Тодт: Формула 1 стала очень интересной

Зак Браун: Формула 1 по-прежнему хорошо продается

Полное расписание уик-энда Гран При России

Формула-1 начинает новый сезон. Первые расклады. LIVE

Кауэлл: Формула 1 должна быть интересна автоконцернам

Формула E: Вернь пропустит гонку в Буэнос-Айресе

Жак Вильнёв: Формула 1 пытается вместить в себя всё

Формула E: Представлен проект трассы в Париже

«Формула-1 в беде». СМИ — о Гран-при Абу-Даби и прошедшем сезоне