Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сентябре в Пекине состоялся дебютный этап гоночной серии на электромобилях Формулы E. Бывший конструктор машин Формулы 1 Гэри Андерсон заявил, что хотя появление нового чемпионата можно приветствовать, у гоночных электромобилей нет будущего.

Гэри Андерсон: «Формула E не конкурирует с Формулой 1, и я не думаю, что когда-либо будет конкурировать. Надеюсь, что серия просуществует достаточно долго, чтобы можно было сделать объективные выводы, однако учитывая новые технологии, и то, что гонщики выступают в ней не для удовольствия, Формула E – дорогой проект.

Здорово увидеть что-то новое, но лично я не вижу будущего у электромобилей, как не вижу будущего и у гоночных электромобилей. Такие машины очень дороги в производстве и в утилизации, по крайней мере, в случае с утилизацией батареи. Нам еще только предстоит узнать, насколько на самом деле экологичны эти машины».

Гэри Андресон также прокомментировал утверждения о том, что современной машиной Формулы 1 легко управлять: «С физической точки зрения сейчас машиной Формулы 1 управлять гораздо легче, чем на рубеже веков. Когда мы видели на подиуме Нельсона Пике, Айртона Сенну, Найджела Мэнселла или кого-то другого, они были полностью вымотаны. Они не играли на публику – машинами было действительно тяжело управлять.

В наши дни речь идет скорее о психологическом аспекте. По-прежнему нужно действовать быстро, но теперь все управление выведено на руль, и при этом вы не должны терять концентрацию. Кроме того, рулевое управление и тормозная система очень эффективны, поэтому физические требования к пилотам не столь высоки.

Я помню, как некоторые гонщики после прохождения быстрых поворотов вынуждены были зажимать руль между коленей, поскольку у них не оставалось сил его удержать. Так что, да, времена изменились».

Теги: Гэри Андерсон

Источник: F1News

Вторник 30 Сентября 2014 19:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: андерсон, формула, будущего, электромобилей

Читайте также: Президент Pirelli Марко Тронкетти Провера доволен работой шинников и надеется, что в следующем году топ-команды будут вести более плотную борьбу. Марко Тронкетти Провера: «Наши сотрудники заслуживают похвалы – они много работали, а гонщики, по-моему, получили удовольствие от пилотирования машин. Шины сыграли важную роль в этом сезоне – это вызывает у нас чувство гордости. В следующем году появится новый состав HyperSoft, впрочем, вся линейка шин станет более мягкой. Однако я надеюсь, что в Формуле 1 мы увидим более плотную борьбу между Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing. Формула 1 остается вершиной автоспорта, и у неё много болельщиков, но некоторые гонки получились не очень интересными». Президент Pirelli не раз признавался, что болеет за Ferrari и расстроен её неудачами. «В первой половине сезона Ferrari была очень конкурентоспособна, но затем ей часто не везло, и у неё возникали проблемы с надежностью – это повлияло на результат чемпионата, – добавил Тронкетти-Провера. – Угрозы Скудерии покинуть чемпионат? Ferrari и Формула 1 – это неразделимый союз». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дмитрий Сапгир: Формула V8 3.5 оказалась не нужна FIA

Формула V8 3.5 прекращает существование

Чейз Кэри: Новая Формула 1 начнётся в 2021-м

FIA изменила систему начисления баллов для суперлицензии

Вольфф: Для нас Формула E – интересный новый проект

Формула E сократила убытки

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

Чейз Кэри: Формула 1 не использовала свой потенциал

Формула 1 берёт курс на защитные экраны

Формула E: Диллман заменит Сарразена в Париже