Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кевин Магнуссен не раз говорил о желании продолжить карьеру в McLaren, но контракт пока не подписан. Слухи о том, что контракты будут подтверждены во время Гран При Японии, в команде опровергли, хотя Эрик Булье заявил, что с этим вопросом в McLaren почти определились. Перед Гран При Сингапура датчанин говорил о новом контракте и достигнутом прогрессе…

Кевин Магнуссен: «Новый контракт? По крайней мере, меня не уволили. Думаю, McLaren ждёт успешное будущее, сейчас многие ключевые факторы собираются воедино, и я хочу быть частью этих успехов. Всё, что я могу – прикладывать максимум усилий. Это касается всех в команде – все должны выкладываться, чтобы в итоге добиться цели.

Выступая в Формуле 1, вы постоянно чему-то учитесь. Формула 1 непрерывно меняется, и вы меняетесь вместе с ней. Уверен, если вы спросите Дженсона, научился ли он всему, ответ будет отрицательным.

Я новичок, мне пришлось очень многому учиться – прогресс очевиден, но я не чувствую, что достиг момента, когда это обучение замедлилось. Мне ещё многое предстоит освоить, разобраться с износом шин, потреблением топлива на дистанции, с настройками. Это постоянный процесс».

Теги: Кевин Магнуссен, McLaren

Источник: F1News

Понедельник 29 Сентября 2014 19:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, mclaren, учитесь

Читайте также: Кевин Магнуссен рад, что команда Haas продолжает неплохо выступать, и надеется заработать очки в Монако, хотя считает, что эта гонка мало чем отличается от остальных. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало?Кевин Магнуссен: Очевидно, что испанский уик-энд сложился для нас удачно. Особенно радует результат гонки, ведь большинство команд привезли в Барселону технические новинки, а мы – нет и всё-таки сумели опередить многих. Но Haas тоже работает над обновлением машины, мы не сидим сложа руки. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Кевин Магнуссен: Это очень сложная гонка, и там нужно постепенно наращивать скорость. Вдоль всей трассы – стены и отбойники, а любая ошибка приводит к очень серьёзным последствиям. В течение всего уик-энда ты стараешься ехать всё быстрее, но, кроме того, постоянно меняется состояние покрытия, ведь это на 100% городская трасса, и проходит она по обычным улицам. Ко всем этим переменам нужно приспосабливаться. Конечно, в квалификации важно полностью выложиться, ведь по ходу гонки очень тяжело обгонять. В основном всё решается в квалификации и на первом круге. Конечно, можно попытаться отыгрывать позиции за счёт пит-стопов, но полагаю, что в этом году гонка пройдёт с единственным пит-стопом, а это значит что шансов у вас немного. Так что самое важное – хорошо провести квалификацию. Вопрос: Вы много работали с шинами HyperSoft на недавних тестах в Барселоне – как они себя показали, и насколько это помогло готовиться к Монако, где такая резина будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен: Машина очень чувствительна к ветру

Кевин Магнуссен: Наш самый сильный соперник – Renault

Кевин Магнуссен: Мы могли добиться большего

В Haas рассчитывают заработать очки двумя машинами

Магнуссен: Машина ведёт себя стабильно и предсказуемо

Кевин Магнуссен: Выбор стратегии может быть интересным

Кевин Магнуссен: Обгонять не станет проще

Магнуссен: VF-18 отличает более стабильное поведение

Кевин Магнуссен: Я не стану уступать на трассе

Кевин Магнуссен: Мы довольны тем, как идут дела