Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda civic type r honda paris2014

С новым R-Сивиком, который будет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 6 с, Honda по-прежнему собирается побить рекорд круга на Нюрбургринге для переднеприводников. Сейчас самым быстрым остаётся Renault Megane RS Trophy-R, проехавший Северную петлю за 7:54.36.

В  октябре на мотор-шоу в Париже японцы покажут пятидверку Honda Civic Type R Concept II — второй по счёту шоу-кар, предваряющий выход в свет «горячего» хэтчбека Honda Civic Type R четвёртого поколения. Как и первый концепт, показанный в марте на Женевской автовыставке, новичок оснащён двухлитровым турбомотором I-VTEC (280 л.с.) из серии Earth Dreams Technology, который агрегатирован с шестиступенчатой «механикой». Тем не менее ожидается, что серийный Civic Type R, готовящийся выйти на рынок в 2015 году, получит двигатель помощнее — более 300 л.с. и 400 Н•м. (Если прежде были атмосферные движки, то новый агрегат оснащён турбокомпрессором.) Коробка передач при этом не изменится.

«Как известно, в арсенале Хонды было четыре модели, обозначенные как Type R: Civic, Integra, Accord и NSX. В сравнении с ними двигатель нового хэтчбека Honda Civic Type R не имеет себе равных с точки зрения необузданной мощи, крутящего момента и приёмистости», — заявил руководитель проекта Civic Type R Суехиро Хасши, отметив, что мотор соответствует экостандарту Евро-6.

Наряду с двигателем на новом «горячем» Сивике дебютирует режим +R, который активируется одноимённой кнопкой на руле. Хондовцы объясняют: по умолчанию Civic R — спортивный автомобиль на каждый день. При включённом режиме +R разница в характере огромна: реакции на акселератор резко обостряются, все системы переходят в экстремальный режим. В общем, после нажатия на новую кнопку хэтч «идеально подходит для использования на треке». И помогает ему в этом новая адаптивная система, за доли секунды автоматически меняющая настройки амортизаторов и подвески в зависимости от условий. Японцы говорят, что сделали всё возможное, «чтобы максимизировать удовольствие от вождения».

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 29 Сентября 2014 11:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: civic, honda, японцы, хотхэтч

Читайте также: Европейская пресса давно обсуждает слухи о возможном отказе McLaren от услуг Honda, чьи силовые установки в 2017-м вновь оказались ненадежными и недостаточно мощными. В Китае исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что команда намерена продолжать сотрудничество с японскими мотористами. Зак Браун: «Очевидно, что начало года получилось разочаровывающим, поскольку команда находится не на тех позициях, на которые мы рассчитывали. Мы третий год сотрудничаем с Honda, но если вспомнить историю Mercedes, Renault и Ferrari, то у них перед нами десятилетия форы. Тем не менее, мы остаемся привержены сотрудничеству с Honda. Этот уик-энд вновь посетит высшее руководство компании. Вся команда находится в постоянном напряжении и много работает. Мы не ведем никаких переговоров о прекращении сотрудничества и не ищем других вариантов. Мы останемся с Honda, но нам определенно необходимо что-то поменять. В команде недовольны результатами, болельщики тоже не в восторге. В McLaren привыкли выигрывать гонки и чемпионаты, но мы знаем, что для этого еще многое предстоит сделать. Конечно, в межсезонье хотелось бы увидеть совсем иной прогресс, но в команде выяснили причины большинства проблем и работают над их устранением. Если вспомнить, как прошли тесты, то тот факт, что в Австралии мы почти финишировали двумя машинами, говорит о том, насколько серьезного прогресса в надежности в McLaren добились за короткое время. Необходимо и дальше демонстрировать такую надежность и прибавить в мощности силовой установки. У Honda есть план, как это сделать, но потребуется определенное время». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным

Зак Браун: Мы хотим найти быстрое решение проблем

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

Зак Браун: У нас долгосрочный контракт с Honda

McLaren: 80 кругов, несмотря на проблемы

Эрик Булье: У McLaren и Honda долгосрочный контракт

Honda и Жиль Симон прекратили сотрудничество

Хасэгава: Проблемы могут сказаться на старте сезона