Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
honda civic type r honda paris2014

С новым R-Сивиком, который будет разгоняться до 100 км/ч менее чем за 6 с, Honda по-прежнему собирается побить рекорд круга на Нюрбургринге для переднеприводников. Сейчас самым быстрым остаётся Renault Megane RS Trophy-R, проехавший Северную петлю за 7:54.36.

В  октябре на мотор-шоу в Париже японцы покажут пятидверку Honda Civic Type R Concept II — второй по счёту шоу-кар, предваряющий выход в свет «горячего» хэтчбека Honda Civic Type R четвёртого поколения. Как и первый концепт, показанный в марте на Женевской автовыставке, новичок оснащён двухлитровым турбомотором I-VTEC (280 л.с.) из серии Earth Dreams Technology, который агрегатирован с шестиступенчатой «механикой». Тем не менее ожидается, что серийный Civic Type R, готовящийся выйти на рынок в 2015 году, получит двигатель помощнее — более 300 л.с. и 400 Н•м. (Если прежде были атмосферные движки, то новый агрегат оснащён турбокомпрессором.) Коробка передач при этом не изменится.

«Как известно, в арсенале Хонды было четыре модели, обозначенные как Type R: Civic, Integra, Accord и NSX. В сравнении с ними двигатель нового хэтчбека Honda Civic Type R не имеет себе равных с точки зрения необузданной мощи, крутящего момента и приёмистости», — заявил руководитель проекта Civic Type R Суехиро Хасши, отметив, что мотор соответствует экостандарту Евро-6.

Наряду с двигателем на новом «горячем» Сивике дебютирует режим +R, который активируется одноимённой кнопкой на руле. Хондовцы объясняют: по умолчанию Civic R — спортивный автомобиль на каждый день. При включённом режиме +R разница в характере огромна: реакции на акселератор резко обостряются, все системы переходят в экстремальный режим. В общем, после нажатия на новую кнопку хэтч «идеально подходит для использования на треке». И помогает ему в этом новая адаптивная система, за доли секунды автоматически меняющая настройки амортизаторов и подвески в зависимости от условий. Японцы говорят, что сделали всё возможное, «чтобы максимизировать удовольствие от вождения».

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 29 Сентября 2014 11:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: civic, honda, японцы, хотхэтч

Читайте также: За 16 сезонов в Формуле 1 Toro Rosso поменяла четырёх поставщиков двигателей, но сейчас в истории команды начинается новая глава: на ближайшие три года на машинах, построенных в Фаэнце, будут стоять силовые установки Honda. По мнению технического директора Джеймса Ки, подобное долгосрочное партнёрство обеспечивает стабильность, а это крайне важный фактор. В прошлом году, как и в трёх предыдущих сезонах, Toro Rosso заняла 7-е место в Кубке конструкторов, хотя задача-максимум, которую ставят перед командой её руководители – побороться за 5-е. Ки считает, что именно теперь шансы на это выше, чем когда-либо. «Мы хотим добиться максимально возможных успехов вместе с нашими партнёрами из Honda, и они в этом тоже очень заинтересованы, – заявил Джеймс Ки. – Поэтому в предстоящем сезоне будем работать с полным напряжением сил, при этом я считаю, что нас – как команду, так и Honda – ждёт хороший период стабильности. Это очень важно. Стабильность особенно нужна в ситуации, когда приходится сокращать некоторое отставание. Это позволяет заниматься долгосрочным планированием, определяться с приоритетами также проще. Надо помнить, что Toro Rosso находится в уникальном положении, поскольку за последние три года на наших машинах стояли три разные силовые установки. Так больше никто не работал, и часто бывало, что договорённости с поставщиками достигались очень поздно, а это крайне негативно сказывалось на всём. Кроме того, это было очень дорого. В таких условиях вы не можете составлять планы на перспективу. Всё это происходило по определённым причинам, тогда как наши соперники на отсутствие стабильности не жаловались. Теперь...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итоги сезона: McLaren Honda

Пьер Гасли: В следующем году мы всех удивим!

Юсуке Хасэгава покинет свой пост 1 января

McLaren и Honda пожелали друг другу успеха

Браун: Будем выглядеть глупо, если Honda начнёт побеждать

Хельмут Марко: У нас есть повод для оптимизма

McLaren и Honda прекращают сотрудничество

В Renault готовы отказаться от сотрудничества с Red Bull?

О расставании McLaren и Honda объявят в пятницу…

Джо Савар о ситуации Honda и её последствиях