Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Проект трассы в Баку, которая с 2016 года будет принимать Гран При Европы, представят 8 октября. Об этом в беседе с корреспондентом F1News.Ru рассказал Ариф Рагимов, глава промоутерской компании гонки.

«На презентации мы покажем, где пройдет трасса, – сказал он. – В Баку, непосредственно перед тем, как отправиться на Гран При России, приедет мистер Экклстоун. Там поделимся более детальной информацией».

Проект городской трассы, которая будет проложена в центре Баку, разработан архитекторским бюро Германа Тильке.

«Мы хотим сделать что-то особенное, – рассказал Рагимов. – Суть в том, что где бы в мире ни проходила гонка, если она проводится на уличной трассе, то в любом случае привлекает особое внимание. В глазах болельщиков она смотрится несколько иначе. Городская трасса – всегда особенная, не похожая ни на какую другую. Мы хотим показать самые красивые места нашего города. Когда мы презентуем трассу, вы увидите, что гонка пройдёт по самым красивым местам Баку. Мы сможем представить наш город в самом лучшем свете».

Интервью с Арифом Рагимовым готовится к публикации...

Источник: F1News

Понедельник 29 Сентября 2014 11:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: проект, трассы, октября, хотим

Читайте также: В этот уик-энд президент FIA Жан Тодт посетил Спа, где прошёл первый этап нового сезона WEC. На встрече с прессой он говорил о привлекательности идеи найти способ добиться определённого уровня технической унификации между двумя чемпионатами, традиционно требующими максимальных затрат – между Формулой 1 и WEC. Жан Тодт: «В идеале было бы неплохо достичь такой унификации, но на практике это не всегда легко. Появляются некие идеи, в реализации которых вроде бы есть определённый смысл, но когда начинаешь углубляться в детали, начинаются сложности. Приведу простой пример: в настоящий момент в Формуле 1 мы ведём дискуссии о числе автопроизводителей, участвующих в чемпионате. Сейчас у нас четыре производителя силовых установок – это великолепно. Но мы хотим гарантировать, что они останутся в Ф1. Сложно убеждать поставщика двигателей инвестировать в такой проект, если он сможет работать только с одной командой или даже с двумя. Но если бы при этом была возможность поставлять свои продукцию другим гоночным сериям, тогда проект становится экономически осмысленным. Однако тут же появляется целый ряд других проблем… Тем не менее, стандартизация, использование унифицированных деталей и узлов – это один из способов добиться снижения затрат, поэтому, разрабатывая регламент, мы постараемся предусмотреть такую возможность. Так что в принципе мы были бы рады подумать на эту тему, но в реальности всё не так просто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Калифорнии против строительства трассы Формулы 1

Проект Гран При Аргентины собираются возродить?

В США представлен проект Гран При Кремниевой долины

Фернли: Надеюсь, тесты помогут нам принять решение

Проект «Кортеж» по-китайски: теперь и внедорожники

В Honda настроены довести до конца проект, прерванный в 2008-м

Немцы адаптируют один из автобанов под машины-беспилотники

FIA утвердила новый "кузовной" чемпионат под именем TCR, один этап пройдёт в Сочи

Как Россия шла к Формуле-1

Руководство Audi одобрило финальный проект гиперкара R10