Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В воскресенье испанская радиостанция Cadena Ser поведала историю о том, что после гонки в Сингапуре Фернандо Алонсо пригласил на ужин своих механиков, как он это иногда делает, и тут выяснилось – к его удивлению – что все они, начитавшись итальянских газет, всёрьёз встревожены и попросили его не уходить из Ferrari. И тогда Фернандо в очередной раз заверил, что не собирается расставаться с командой и попросил не верить беспочвенным слухам.

Вывод, который делает автор комментария, такой: несмотря на всё разочарование результатами сезона и скоростью Ferrari F 14T, Алонсо связывает свои ближайшие планы со Скудерией – если только ситуация не претерпит резких изменений, а общая атмосфера внутри команды не ухудшится, к чему пока нет особых предпосылок. Следовательно, двукратный чемпион мира предполагает выступать в Ferrari, как минимум, в 2015 году.

Также радиостанция подчеркнула, что к людям из окружения Алонсо уже обращались представители Mercedes, пытаясь зондировать ситуацию на будущее, но, разумеется, это были неофициальные контакты. В общем, на родине Фернандо, где пресса часто первой узнаёт о его планах, считают, что в настоящий момент он не намерен менять команду. Тем более, есть надежда, что Джеймс Эллисон, год назад занявший пост технического директора Ferrari, сможет создать для следующего сезона быструю машину, которая позволит бороться за победы, по крайней мере, на отдельных трассах.

Комментарий испанской радиостанции заканчивается показательным пассажем: «Такова реальная ситуация Фернандо Алонсо, таковы его планы на будущее. Всё это не вызывает оптимизма, но наш долг состоит в том, чтобы называть вещи своими именами, а не строить воздушные замки. Мы рассказали, как обстоят дела сейчас. Посмотрим, что будет дальше».

Складывается впечатление, что в Испании были бы рады, если бы их кумир уже в ближайшее время расстался с Ferrari и нашёл применение своим силам там, где он сможет по-настоящему продемонстрировать свой недюжинный талант. Наверное, земляков Фернандо даже можно понять, но если спокойно, без эмоций, проанализировать все известные обстоятельства и возможные перспективы Алонсо, то простая логика подсказывает: в следующем сезоне у него всё-таки больше шансов проявить себя в Ferrari, чем, например, в McLaren. Сейчас он без особых проблем опережает машины этой команды, хотя на них стоят моторы Mercedes, и уж, конечно, мало кто верит, что новые силовые установки Honda, которые дебютируют в 2015 году, сразу окажутся конкурентоспособными.

Другие версии слухов об Алонсо, которыми полна европейская пресса, представляются ещё менее убедительными. Впрочем, как часто говорят гонщики: «В Формуле 1 возможно всё!»

Теги: Фернандо Алонсо, Ferrari

Источник: F1News

Воскресенье 28 Сентября 2014 19:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, алонсо, фернандо, испании

Читайте также: Итоги первых тренировок в Монако не позволяют сделать окончательный вывод о расстановки сил, кто на какой темп способен на длинных сериях кругов и в режиме квалификации – разве что подтвердилось то, что все и так знали: по аэродинамической эффективности шасси Red Bull Racing нет равных. Британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о том, на что могут рассчитывать на легендарной городской трассе Ferrari и Mercedes. На одном быстром круге гонщики Red Bull были примерно на 0,3 секунды быстрее своих соперников из Ferrari и Mercedes. На других трассах лидерам чемпионата удалось бы отыграть эту разницу за счёт особых режимов работы двигателей, которые используются в финале квалификации, но в Монако круг короткий, и тут у них такого преимущества, пожалуй, не будет. Как бы то ни было, борьба за поул обещает быть невероятно острой. Но скорость Red Bull в четверг только подтверждает, что в этом сезоне прослеживается явная тенденция: достоинства определённых машин проявляются в зависимости от особенностей конфигурации трассы. У каждой из машин трёх топ-команд есть свои сильные и слабые стороны, и они объясняются различиями в концепциях, которых придерживались их создатели. Показательно, что в Mercedes после уверенной победы в Гран При Испании двумя неделями позже в Монако уже готовы смириться с тем, что на городской трассе они окажутся только третьими по скорости. И пока это похоже на правду. Было много разговоров вокруг неоднозначных технических решений Ferrari – крылышки на зеркалах, закреплённых на Halo, повышенный расход масла и вопросы к их системе ERS. Но в Барселоне они уступили Mercedes не потому, что им приходится реагировать на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Хьюз о том, как Ferrari поссорилась с Pirelli

В Ferrari хотят повысить мощность двигателя на 15-20 л.с.

Сводная статистика тестов в Барселоне

В Ferrari установили зеркала на Halo

Марко: Макс должен понять, что иногда надо уступать

Лео Турини вспоминает победы Шумахера в Барселоне...

Стролл-старший хочет, чтобы Williams брала пример с Haas

Маркионне: У машины Ferrari прекрасный потенциал

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Минарди: Даниэль Риккардо отлично подошел бы Ferrari