Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлогоднем Гран При Японии Роман Грожан долго лидировал в гонке и в итоге завоевал третью позицию, так что с удовольствием возвращается на одну из своих любимых трасс. В традиционном интервью пресс-службе Lotus F1 французский гонщик рассказал о том, что его привлекает в Сузуке, и с какими сложностями можно столкнуться на этой трассе.

Вопрос: Почему вы так любите Гран При Японии?
Роман Грожан: Пожалуй, Сузука – моя самая любимая трасса, и тому есть много причин. Конечно, отличные воспоминания связаны с прошлогодней гонкой, где я довольно долго лидировал. Кроме того, мой гоночный инженер Айо Коматсу из Японии, так что ему приятно вернуться в родную страну.

Но трасса мне нравится прежде всего тем, что она очень сложная, а местные зрители очень любят Формулу 1. Здесь нет ни одного простого поворота. Вы очень цените каждый круг, который проезжаете по этой трассе, ведь вы понимаете, что и вы, и машина преодолели настоящее испытание. Можно гордиться собой, если удалось максимально раскрыть свой потенциал.

Вопрос: Расскажите об особенностях Сузуки?
Роман Грожан: На этой трассе вы постоянно улучшаете результаты прохождения кругов, хотя и понемногу. В этом плане она уникальна. Здесь потрясающий первый сектор, преодолев который, вы можете немного отдохнуть, но расслабляться нельзя. На этой трассе нет права на ошибку, поскольку здесь очень узкие зоны безопасности, особенно на вершине холма. Мне это нравится. Каждый метр Сузуки уникален и очень сложен. Особое место занимает поворот Spoon, а когда вы проезжаете его на машине Формулы 1, то он доставляет вам потрясающие эмоции.

Вопрос: Где лучше всего обгонять на Сузуке?
Роман Грожан: Есть несколько хороших возможностей для обгона, в частности, первый поворот при условии хорошего выхода из последней шиканы. Но, пожалуй, наилучший шанс отыграть позицию – сама шикана после длинной прямой возвращения и поворот 130R. Если вы окажитесь в зоне аэродинамического разрежения позади машины соперника, то на торможении можете его опередить по внутренней траектории. Кроме того, небольшой шанс отыграть позицию есть в шпильке и, возможно, в повороте Spoon, но надо иметь мужество и, как правило, полностью доверять парню, который едет впереди. Сузука – довольно узкая трасса, так что обгонять здесь не так просто. Но это отличное испытание, поэтому вы всегда радуетесь, когда удается отыграть позицию.

Вопрос: Что вы думаете о поездках в Японию в целом?
Роман Грожан: Здесь особенные болельщики. Пожалуй, Сузука – единственное место, где трибуны практически полностью заполнены уже в четверг. После финиша повтор гонки несколько раз транслируется на экранах, но болельщики остаются на местах, пока мы не разъедемся по домам. Это потрясающая публика, очень преданная и подготовленная. Формула 1 стала частью местной культуры, и невозможно представить, чтобы в Японии не проходил Гран При.

Вопрос: Какие впечатления остались после Гран При Сингапура?
Роман Грожан: Гонка складывалась для нас несколько лучше, чем квалификация. Как только субботние неприятности забылись, я сосредоточился на возможности заработать очки. Мы должны были побороться за попадание в десятку, но из-за появления на трассе автомобиля безопасности потеряли темп. Потребовалось много времени, чтобы заработали шины Soft. Это было очень обидно, но неплохо, что удалось снова финишировать.

Вопрос: В Сузуке требуется такой же уровень прижимной силы, что в Барселоне. Удастся ли выступить в Японии так же уверенно, как в Испании?
Роман Грожан: Мне очень бы этого хотелось, но посмотрим. На Сузуке на первое место выходят сильные стороны шасси. Я надеюсь, что у нас появится реальный шанс заработать очки. Здесь, особенно на первом секторе, многое зависит от гонщика, так что я максимально выложусь, чтобы мы оказались в идеальной ситуации и заработали очки.

Источник: F1News

Пятница 26 Сентября 2014 15:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, сузуке, японии

Читайте также: Роман Грожан переживает, что с начала сезона его преследуют неудачи, но надеется, что гонка в Монако сложится для него лучше, чем предыдущая. Вопрос: В Барселоне команда Haas вновь показала хорошую скорость – насколько это вас порадовало, хотя для вас гонка сложилась неудачно?Роман Грожан: Было приятно видеть, что Кевин Магнуссен хорошо провёл Гран При Испании, и что с темпом у него всё в порядке. В квалификации мы оба прошли в финальную сессию, но, конечно, очень жаль, когда твоя гонка заканчивается уже на первом круге, хотя иногда бывает и такое. Кевин был быстрым, а это самое главное. На тестах, проходивших после гонки, мне было комфортно за рулём нашей машины. Вопрос: Когда по ходу гонки происходят неприятности, что вы делаете, чтобы к следующему этапу чемпионата подойти с новыми силами?Роман Грожан: Впереди ещё 16 гонок. Пока для меня продолжается полоса неудач, но наша машина быстра на всех трассах, поэтому я просто готовлюсь к следующему Гран При. Вопрос: В Монако особое значение имеет хорошее выступление в квалификации, поскольку там очень сложно обгонять…Роман Грожан: От квалификации в Монако зависит многое, если не всё. Потом, уже по ходу гонки, надо стараться избегать контактов со стенами и выжидать. Иногда не происходит ничего, но порой события развиваются стремительно, и тебе удаётся отыграть несколько позиций. Однако основное внимание мы собираемся уделить квалификации. Вопрос: Вы оштрафованы за аварию во время Гран При Испании и в Монако потеряете три стартовых позиции – как это отразится на вашей тактике?Роман Грожан: Пожалуй, хуже всего, когда тебя штрафуют перед этой гонкой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Надеюсь, завтра мы займем те же позиции

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Грожан поддержал механика, допустившего ошибку

Грожан: Результат соответствует нашим усилиям!