Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы уже писали о том, что гонщик Zeta Corse Роман Мавланов вынужден пропустить этап Мировой серии Renault на трассе Поль-Рикар, чтобы провести этап GT Open в Монце, где у него остаются шансы на титул. Найти ему замену не удалось, и на французском этапе Zeta Corse выставит на старт только одну машину – Роберто Мери.

Физически машина Мавланова в Ле Кастелле привезена и занимает своё место в боксах, но использовать её по ходу уик-энда будет нельзя.

«Мы уважаем интересы наших пилотов, и решили отпустить Романа Мавланова на один этап, чтобы позволить ему выступить в GT, ведь там он борется за титул, – пояснил ситуацию F1News.Ru руководитель команды Роман Новиков. – Найти другого пилота, который заплатил бы за своё участие в уик-энда, не удалось, а сажать за руль гонщика бесплатно для нас не имеет смысла. Сейчас команда полностью сосредоточена на помощи Роберто Мери в его сражении за чемпионский титул с Карлосом Сайнсем».

Теги: Роман Новиков

Источник: F1News

Пятница 26 Сентября 2014 11:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: corse, титул, роман, роберто

Читайте также: В прошлый раз Фернандо Алонсо претендовал на титул в 2012 году – и с сожалением констатировал, что сейчас ему не хватает той остроты эмоций… Фернандо Алонсо: «Мне повезло, я пять раз боролся за титул. Ты тренируешься, работаешь на симуляторе, посещаешь базу, спонсорские мероприятия, общаешься с прессой, делаешь все, чтобы быть конкурентоспособным – всё, как прежде, но в последние четыре года мне здорово не хватает прежних эмоций от борьбы за титул. Мне очень повезло, что я уже пять раз смог испытать эти ощущения и прессинг, победив дважды. Многие талантливые гонщики не смогли пробиться в Формулу 1. Некоторые попали в чемпионат, но не смогли подняться на подиум, принять участие в пресс-конференции тройки лучших, стартовать с поула или выиграть гонку, несмотря на талант. Я очень рад, что у меня была такая возможность, но сейчас всего этого здорово не хватает. McLaren – вторая лучшая команда в истории Формулы 1, это неправильно, что она борется за выход из первой части квалификации. Все в команде чувствуют прессинг и огорчение от невозможности соответствовать ожиданиям. Я соскучился по подиумам и победам, но порой не мог продемонстрировать всё, на что способен, поскольку через десять кругов после старта начинались проблемы и приходилось снижать нагрузку на двигатель, батарею или поступаться чем-то ещё. В такие моменты меня даже мог опередить кто-то из Sauber – для них это был потрясающий обгон, но моя машина в тот момент уступала в мощности около 100 л.с. Я вовсе не забыл, как пилотировать, но не все факторы могу контролировать».
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Сало: Нико сделал свой выбор

Нико Росберг: Миссия выполнена!

Заявление Нико Росберга

Хилл: Не будет результатов, громкое имя не поможет

Кеке Росберг: В следующем году Нико станет сильнее

Хорнер: Мы работали с потрясающей самоотдачей

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Хембри: Стратегия может повлиять на борьбу за титул

Даниэль Риккардо: Титул выиграет Росберг

Тото Вольфф: Я позвонил Йосу из симпатии к Максу