Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Самодельные машины — большая редкость в нашей стране. Конструируют их, как правило, либо команды профессиональных механиков, либо люди, имевшие большой опыт в автомобилестроении. Чаще всего на выходе получаются машины, прошедшие серьезный рестайлинг, но не сильно отличающиеся от прародителя. Случай, о котором мы расскажем, выделяется из небольшого количества других прежде всего тем, что спортивный автомобиль был создан практически с нуля, лишь очертаниями повторив знаменитый спорткар McLaren F1 от Mercedes.

Уроженец Солигорска, 24-летний Даниил, согласился показать свою машину и рассказать о том, с чего все начиналось, что пришлось преодолеть и что еще предстоит:

«Примерно четыре года назад я осознал, что обычные автомобили уже поднадоели, захотелось чего-то особенного. В очередной раз копаясь в интернете в поисках необычных вариантов, наткнулся на чертежи Mercedes McLaren F1. Взглянув на них, понял, что я нашел то, что искал. Ну а дальше работа закипела.

В качестве „донора“ для своей задумки выбрал имевшийся на тот момент у меня Peugeot 806. Забегая вперед, могу сказать, что у него были взяты 2-литровый 8-клапанный бензиновый двигатель, проводка и шасси. После того как все это было разобрано, началась основная часть работы.

Прежде всего предстояло сделать новую раму и кузов. Детально изучив чертежи, я нашел некоторые детали в строении, которые лично мне не нравились. Набросав ряд изменений, приступил к делу.

Работы было действительно очень много. Одновременно пришлось заняться как изготовлением рамы, так и воплощением чертежа кузова в реальность. Раму делал из прочного металла, вручную обрабатывал, сваривал и шлифовал. Кузов собирал собственноручно поэтапно из стеклопластика, небольшими частями.

По собственным чертежам доработал двери. Они открываются не полностью и в бок, а наверх и лишь частично. Также добавил несколько воздухозаборников в задней части автомобиля — для более эффектного вида и двигателя, который, кстати, находится сзади. В передней части установлен только аккумулятор.

Соединение кузова и шасси было завершено лишь несколько месяцев назад, так как заниматься машиной приходилось в свободное от работы и семьи время. На данный момент также закончил прокладку проводки и установку двигателя, а также сделал подложку для сидений. Сейчас автомобиль на полном ходу. Дело осталось за малым — отделать салон, установить приборную панель и обшить кресла, а также закрепить ремни безопасности. Ну а потом уже, скорее всего, придется дополнительно приварить на днище титановую защиту, чтобы машина была точно готова ко всем особенностям белорусских дорог вроде „лежачих полицейских“, ям и выбоин. И, конечно, будет несколько мелких доработок, связанных с предстоящими тестами для постановки на учет.

Сейчас, когда мой проект уже близится к своему логическому завершению, очень приятно с улыбкой вспоминать те бессонные ночи в гараже, недопонимание со стороны семьи, первоначальное недоумение друзей и потраченные пять тысяч долларов.

Впрочем, на достигнутом я останавливаться не собираюсь. Если удастся продать этот автомобиль (транспортное средство Даниил уже выставил на продажу. — Прим. Onliner.by) за подходящую и мне, и будущему владельцу сумму, то я сразу же приступлю к следующему. Он, кстати, тоже будет авторской копией McLaren, только внешний вид будет доработан основательнее. Чертежи на него уже готовы, я в любой момент готов приступить к работе. Кто знает, а вдруг люди будут покупать мои машины? Мастерить для людей то, что делает их чуточку счастливее, — разве это не замечательно?»

 

Источник: onliner.by

Четверг 25 Сентября 2014 10:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, гараже, сделал, чертежи

Читайте также: Первые же тесты сезона показали, что надежды, которые связывали в McLaren с силовыми установками Honda, вновь не оправдались. Терпение британцев на исходе – фактически по вине японских моторов они вынуждены сражаться в нижней части пелотона третий год подряд. По последним слухам, в McLaren прилагают все возможные усилия, чтобы избавиться от своих нынешних силовых установок до окончания долгосрочного контракта. В Мельбурне ходят разговоры о том, что гоночный директор McLaren Эрик Булье пытается договориться о передаче моторов Honda команде Sauber – в этом случае в McLaren смогут вернуться к использованию двигателей Mercedes. Такой вариант мог бы быть интересен всем сторонам, так как в Honda избавились бы от огромного прессинга, под которым находятся в настоящий момент, а Sauber не пришлось бы платить за двигатели, и при этом они получили бы серьёзного финансового партнёра. Правда, даже если на такую сделку согласятся в Sauber и Honda, требуется заручиться ещё и поддержкой немецких мотористов. Технически такая возможность после ухода Manor у Mercedes есть, однако мнения в руководстве команды, нужно ли поддерживать столь сильного конкурента, разделились. Тото Вольфф готов это делать, Ники Лауда – против.   Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Не стоит думать, что мы ничего не делаем

Джон Уотсон о ситуации в McLaren

Тед Крэвиц о ситуации McLaren и Honda

В McLaren присматриваются к Формуле E

В McLaren провели переговоры с Mercedes?

Мика Хаккинен стал послом McLaren

В McLaren определились с графиком работы на тестах

Булье: Ситуация всё-таки лучше, чем в предыдущие годы

Булье: Вещи всегда нужно называть своими именами…

Педро де ла Роса: McLaren нестабильна в поворотах