Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Нико Росберг всего 0,007 секунды проиграл в квалификации Гран При Сингапура Льюису Хэмилтону. Пилот Mercedes отметил, что несмотря на второе место на старте, он полон оптимизма и рассчитывает побороться за победу...

Вопрос: Нико, стартовая позиция в Сингапуре очень важна, а вы оказались позади напарника. Чего вы ждете от гонки?
Нико Росберг: Я настроен оптимистично. Если вспомнить прошлый год, то к первому повороту я практически обогнал Себастьяна Феттеля, а завтра стартую с такой же позиции, как и в 2013-м. Я смотрю только вперед.

Вопрос: После квалификации в Сингапуре начался ливень, смывший слой отработанной резины. Учитывая, что перед стартом пройдут всего две гонки поддержки, это может стать проблемой?
Нико Росберг: Да, это может осложнить ситуацию. В гонке одним из существенных факторов станет износ задних шин. Дождь действительно смоет часть резины с асфальта, так что мы не будем знать, в каком состоянии окажется трасса, и это может стать даже большей проблемой, чем в пятницу.

Вопрос: Вы можете сказать, где именно потеряли эти 0,007 секунды относительно Льюиса Хэмилтона?
Нико Росберг: Нет, мне удалось проехать действительно хороший круг. Конечно, можно про любой поворот сказать, что я мог его пройти на 0,007 секунды быстрее, но случилось то, что случилось. Это настолько мизерный отрыв, что если бы я немного иначе прошел последний поворот, то легко оказался бы впереди. Ничего не остается, кроме как принять этот результат – я стартую вторым, и у меня хорошие шансы в завтрашней гонке. Для меня квалификация осталась в прошлом – я полон оптимизма в ожидании гонки.

Вопрос: В Сингапуре ожидается один из самых высоких уровней расхода топлива в сезоне. Вас это не беспокоит?
Нико Росберг: Нет, поскольку в пятницу на длинных сериях кругов у нас не было никаких проблем ни с расходом, ни с повышенным износом резины и всем остальным.

Вопрос: В квалификации мы увидели плотные результаты, преимущество Mercedes оказалось меньшим, чем обычно. Соперники сокращают отставание?
Нико Росберг: Да, соперники оказались ближе, но, например, в Австрии пилоты Williams заняли весь первый ряд на старте, однако затем на трассах разного типа мы вновь оказались сильны.

Посмотрим, как будет развиваться ситуация в следующих гонках. Думаю, мы в неплохой форме, но конечно, сегодня борьба оказалась плотной. Надеюсь, в следующих гонках такого не будет, предстоящие трассы больше подходят нашей машине, там мы вернём преимущество.

Вопрос: В этом году между вами и Льюисом уже было несколько напряженных моментов, руководству даже приходилось вмешиваться. Какова сейчас атмосфера в команде?
Нико Росберг: У нас очень хорошая атмосфера – я доволен. Да, в этом сезоне было несколько сложных моментов, но я считаю это нормальным, поскольку мы ведем борьбу за чемпионский титул. Однако мы обсуждаем спорные моменты и движемся дальше. Мы с Льюисом подталкиваем друг друга. Конечно, существуют трения, но все под контролем, мы отлично работаем вместе.

Источник: F1News

Суббота 20 Сентября 2014 22:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, сингапуре, оказались, квалификации

Читайте также: Мы рассказывали, что вчера в Берлине Нико Росберг, чемпион мира 2016 года, впервые сел за руль машины Формулы E второго поколения, а кроме того это была её первая демонстрация широкой публике. Но организаторы берлинского этапа чемпионата мира по гонкам на электромобилях придумали ещё одну любопытную затею: Нико предстояло не только проехать от центра столицы Германии до аэропорта Темпльхоф, на территории которого проложена трасса, но при этом выяснить, кто доберётся туда первым – он на машине Формулы E или Феликс Розенквист, гонщик команды Mahindra, выступающей в этом чемпионате, которому предстояло совершить прыжок с парашютом, чтобы прибыть на место встречи по воздуху. Рассказу о том, как это было, посвящён короткий видеоклип, в котором всё понятно без слов. Разве что строгий страж ворот на въезде на лётное поле не готов был сразу впустить Росберга на охраняемую территорию, но всё-таки нашёл его имя в списках приглашённых, и тот прибыл на встречу с Розенквистом вовремя… Конечно, всё это кино, но неплохо снятое, так что вполне рекомендуемое к просмотру. Кстати, машина Нико понравилась: «Проехать на ней через весь город – это было очень весело! При этом я крутил пончики, что тоже здорово! Честное слово, мне было вполне комфортно за рулём, а это для меня всегда очень важно. Сиденье, расположение руля – всё идеально, как раз моего размера. Кроме того, впечатляет и мощность машины, и сцепление с асфальтом. Теперь мне хочется попробовать её на настоящей гоночной трассе!» The race to Tempelhof! @Frosenqvist
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Формуле 1 запускают шоу в Twitter

Нико Росберг открыл свою гоночную академию

Нико Росберг открывает свою гоночную академию

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

Нико Росберг сядет за руль новой машины Формулы E

Росберг предлагает оптимизировать раскраску шин

Великобритания'85: Лишняя скорость

Швейцария’82: В первый раз

Нико Росберг: Моё будущее – совершенно открыто

Росберг: Я понял, как Шумахер завоевал семь титулов