Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Williams довольны итогами квалификации в Сингапуре. Говоря о перспективах на гонку, Фелипе Масса и Валттери Боттас отметили, что завтра важно избежать неприятностей и заработать очки...

Роб Смедли, главный инженер: «Команда может быть довольна таким выступлением. Мы уступили всего три десятых поулу и стартуем в окружении ближайших соперников по чемпионату, несмотря на то, что трасса не особенно нам подходит. Именно такую цель мы ставили перед собой, поэтому успешно завершили первую часть работы. Мы показали хорошую скорость на длинной серии кругов в пятницу, так что у команды неплохие шансы заработать много очков в гонке».

Фелипе Масса (6-й): «Многообещающая квалификация, нам удалось серьёзно прибавить по сравнению со вчерашним днем, завтра мы стартуем в окружении наших ближайших соперников. Попадание в первую четверку было возможно, учитывая такую плотность, но и шестое место – хороший результат. Действительно радует тот факт, что мы выявили вчерашнюю проблему, и изменения, которые внесли в машину, позволили добиться ожидаемого прогресса – отличная работа команды.

Завтра предстоит сложная гонка – самая долгая в сезоне. Условия будут непростыми, возможен выезд автомобиля безопасности, поэтому первоочередная задача в том, чтобы двумя машинами финишировать в гонке и заработать очки».

Валттери Боттас (8-й): «По сравнению с пятничными свободными заездами, в третьей сессии, а затем и в квалификации удалось добиться значительного прогресса. Механические настройки машины улучшались по ходу всего уик-энда. Команда отлично поработала над тем, чтобы вывести шины в рабочий диапазон – вчера с этим были проблемы.

Я не лучшим образом проехал круг выезда из боксов в финале квалификации, а затем допустил ошибку на первом повороте – учитывая плотность результатов, это могло стоить мне нескольких позиций на старте, но мы должны быть довольны и таким результатом. Машина обладает скоростью, чтобы бороться с соперниками, стартующими рядом, так что завтра нас ждет захватывающая гонка».

Теги: Фелипе Масса, Валттери Боттас, Роб Смедли, Williams

Источник: F1News

Суббота 20 Сентября 2014 20:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, квалификации, валттери, фелипе

Читайте также: Вчера был подтверждён контракт с Сергеем Сироткиным – состав Williams будет самым молодым в предстоящем сезоне, а самым возрастным – состав Ferrari. Самый старший гонщик сезона 2018 года – Кими Райкконен – 19 октября ему исполнится 39 лет. Самый молодой – Лэнс Стролл – 29 октября ему исполнится 20 лет. Самая большая разница в возрасте между напарниками – в McLaren – 11 лет. Средний возраст всех гонщиков – 26,6 лет – почти такой же, как и год назад (26,5 лет) Команда Гонщик Возраст Гонщик Возраст Средний возраст Ferrari Себастьян Феттель 30 Кими Райкконен 38 34 Mercedes Льюис Хэмилтон 33 Валттери Боттас 28 30,5 McLaren Фернандо Алонсо 36 Стоффель Вандорн 25 30,5 Haas F1 Роман Грожан 31 Кевин Магнуссен 25 28 Renault Нико Хюлкенберг 30 Карлос Сайнс 23 26,5 Toro Rosso Брендон Хартли 28 Пьер Гасли 21 24,5 Red Bull Даниэль Риккардо 28 Макс Ферстаппен 20 24 Force India Серхио Перес 27 Эстебан Окон 21 24 Sauber Маркус Эриксон 27 Шарль Леклер 20 23,5 Williams Сергей Сироткин 22 Лэнс Стролл 19 20,5 Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сироткин: Работа с Williams доставляет мне удовольствие

Роберт Кубица – резервный пилот Williams

Официально: Сергей Сироткин – пилот Williams в 2018 году

Лэнс Стролл ответил Жаку Вильнёву

Кубица заплатит семь миллионов за семь первых Гран При?

Williams и Airbus подписали договор о сотрудничестве

В Williams предлагают пересмотреть размер призовых

Колонка Эльмира Валеева: Сироткин против кубицефилии

Британские эксперты: Сироткин - неплохой выбор

В Williams заявили, что не ведут переговоры с Роуландом