Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На квалификации в Сингапуре Фелипе Масса показал шестое время, уступив чуть менее десятой бывшему напарнику Фернандо Алонсо. Подводя итоги сессии, бразилец заявил, что надеется на успешную гонку, в которой он постарается опередить Ferrari...

Вопрос: Все действия в квалификации были предприняты в нужный момент?
Фелипе Масса: Мне кажется, всё прошло успешно. Хорошая квалификация для нас. Заметив, что я возглавляю протокол после первой серии кругов в финальной сессии, я подумал, что есть возможность закончить квалификацию в тройке. Я знал, что завоевать поул будет нелегко, но никогда не знаешь, как будут развиваться события.

Однако я лишился этого шанса – прогресс соперников превзошёл мои ожидания, а я практически не улучшил время. Но я доволен. Мне кажется, квалификация прошла успешно для Williams. Завтра – гонка. Борьба с Ferrari в самом разгаре, хотя эта трасса не вполне подходит нашей машине. Посмотрим.

Вопрос: Вы упомянули о борьбе с Ferrari. Значит, вы не рассчитываете отыграть много позиций? Что можно сделать в плане стратегии?
Фелипе Масса: Конечно, в идеале обе машины должны были оказаться впереди Ferrari, но я уступил Фернандо и опередил Кими, а Валттери непосредственно позади нас, так что борьба продолжается. Это большой плюс.

Надеюсь, что в гонке машина будет выглядеть лучше, а проблем с шинами не возникнет. Впереди непростая гонка – самая продолжительная в сезоне, добраться до финиша будет нелегко, но мы постараемся.

 

Источник: F1News

Суббота 20 Сентября 2014 20:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, масса, фелипе, борьба

Читайте также: Что сложнее, создать с нуля революционную машину Формулы 1, которая войдёт в историю как одна из самых успешных моделей Ferrari и даст начало целой череде удачных разработок, или отреставрировать её спустя почти полвека после её дебюта в гонках? После фильма «Ferrari 312B – революция начинается» остаётся впечатление, что вторая задача как минимум ничуть не проще. Итальянские документалисты сняли отличное кино, посмотреть которое рекомендуется всем болельщикам, вне зависимости от того, входит Скудерия в число ваших любимых команд или нет. Собственно фильм про то, как три года назад Паоло Барилла, экс-пилот Формулы 1, выступавший в 80-х за Minardi, а ныне преуспевающий предприниматель, решил выступить в Monaco Grand Prix Historique – гонке по улицам Монте-Карло, в которой участвуют исторические машины. Для этого он приобрёл Ferrari 312B образца 1970 года и оплатил её реставрацию, а руководил всем процессом не кто-нибудь, а Мауро Форгьери, выдающийся итальянский инженер, в те далёкие уже времена занимавший пост технического директора команды из Маранелло. Именно Форгьери со своими единомышленниками в конце 60-х сконструировали и эту машину, и знаменитый оппозитный двигатель V12, благодаря которому Ferrari добыла столько побед. На протяжении полутора часов экранного времени мы видим, как идёт реставрация легендарной машины, какие трудности приходится при этом преодолевать, ведь цель была поставлена предельно амбициозная – по возможности, обойтись без новодела, т.е. это должна быть практически оригинальная Ferrari 312B. Точно такая же, на которой Жаки Икс и Клей Реггацони в 1970 году выиграли 5 поулов и одержали четыре победы. Кстати, в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: В Ferrari готовятся к Гран При США

Уилл Бакстон о ситуации в Ferrari

В Ferrari анонсировали предстоящий Finali Mondiali

Кими Райкконен: В 2018-м Ferrari станет сильнее

Ferrari ждут сложные гонки

Росберг: Феттелю и Ferrari непросто пережить этот удар

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Гонщики Ferrari предпочитают разные версии подвески

В Ferrari надеются избежать замены коробки передач

Мартин Брандл об итогах Гран При Малайзии...