Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После квалификационнного успеха Льюиса Хэмилтона на Гран При Сингапура букмекеры оценивают его шансы на победу в гонке почти втрое выше, чем Нико Росберга.

Семь тысячных секунды, ставшие ценой поула, обеспечили британцу наиболее выгодную позицию на решетке. Учитывая традиционные сложности с обгонами на кольце Марина-Бей, а также хорошую скорость Льюиса в последних гонках, аналитики видят его главным фаворитом.

Коэффициент на победу Нико в линии ставок выглядит непривычно большим для нынешнего сезона: 3,75. Фактически, Даниэль Риккардо скорее обгонит Росберга, чем сам немец – партнёра по Mercedes.

Также обращают на себя внимание непложие шансы на успех Фернандо Алонсо и непривычно низкие – представителей Williams и McLaren.

Даниил Квят, закончивший квалификацию с десятым результатом, по мнению специалистов скорее всего финиширует 11-м.

Валттери Боттас

Фелипе Масса

Дженсон Баттон

Кевин Магнуссен

Серхио Перес

Нико Хюлькенберг

Ромен Грожан

Пастор Мальдонадо

Aдриан Сутиль

Жюль Бьянки

Камуи Кобаяши

Макс Чилтон

Маркус Эрикссон

* - использованы данные Williams Hill

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 20 Сентября 2014 22:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберга, победу, шансы, втрое

Читайте также: В Гран При США Mercedes гарантировала себе четвертый подряд Кубок конструкторов, но в команде не собираются снижать обороты, пока не завоюют победу в личном зачете. Для этого Льюису Хэмилтону достаточно финишировать не ниже пятой позиции в Мексике. Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Гран При США получился особенным уик-эндом для нашей команды. Главное – мы завоевали четвертый подряд Кубок конструкторов, и каждый из нас может гордиться этим достижением. Но не менее важно то, как мы одержали эту победу: завоевали поул, а затем контролировали ход гонки, опередив наших непосредственных соперников на трассе. Это выступление подтвердило, что мы продолжаем успешно дорабатывать машину и используем сделанные в сложный период выводы, чтобы решить проблемы с нестабильным поведением W08 в начале сезона. Льюис безупречно выполняет свою работу, и мы видели, что он контролировал ход гонки в каждый конкретный момент. Валттери опередили те, кто перешёл на тактику двух пит-стопов, но он показал отличный темп по ходу Гран При и снова добился прогресса в работе с машиной. Он способен на большее. Хотя теперь Кубок конструкторов нам гарантирован, мы лишь наполовину выполнили свои задачи на этот сезон. В начале года, определяясь с целями, мы говорили о желании стать единственной командой, которая выиграет оба зачета в период серьезных перемен в регламенте. Теперь надо довести дело до конца вместе с Льюисом, а у него наилучшие шансы за три гонки до конца сезона. Мы знаем, что в этом спорте может произойти всё что угодно, и ситуация может очень быстро измениться. Следовательно, на финальных гонках нам нельзя...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Риккардо надеется побороться за победу в Сингапуре

В КАМАЗ-Мастер рассчитывают на победу в Дакаре-2017

Ферстаппен: Надеюсь, следующий год сложится лучше

WEC: Команда G-Drive одержала победу в Шанхае

Мик Шумахер одержал победу на Нюрбургринге

GP3: Фуоко одержал неожиданную победу в Германии

Падди Лоу: Спасибо Нико за командный подход!

Главное за уик-энд: возвращение DTM и падение Маркеса в MotoGP

Дакар-2016: В Peugeot празднуют победу

«Камаз» переходит в контратаку. Обзор пятого этапа ралли «Дакар»