Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После квалификационнного успеха Льюиса Хэмилтона на Гран При Сингапура букмекеры оценивают его шансы на победу в гонке почти втрое выше, чем Нико Росберга.

Семь тысячных секунды, ставшие ценой поула, обеспечили британцу наиболее выгодную позицию на решетке. Учитывая традиционные сложности с обгонами на кольце Марина-Бей, а также хорошую скорость Льюиса в последних гонках, аналитики видят его главным фаворитом.

Коэффициент на победу Нико в линии ставок выглядит непривычно большим для нынешнего сезона: 3,75. Фактически, Даниэль Риккардо скорее обгонит Росберга, чем сам немец – партнёра по Mercedes.

Также обращают на себя внимание непложие шансы на успех Фернандо Алонсо и непривычно низкие – представителей Williams и McLaren.

Даниил Квят, закончивший квалификацию с десятым результатом, по мнению специалистов скорее всего финиширует 11-м.

Валттери Боттас

Фелипе Масса

Дженсон Баттон

Кевин Магнуссен

Серхио Перес

Нико Хюлькенберг

Ромен Грожан

Пастор Мальдонадо

Aдриан Сутиль

Жюль Бьянки

Камуи Кобаяши

Макс Чилтон

Маркус Эрикссон

* - использованы данные Williams Hill

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 20 Сентября 2014 22:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберга, победу, шансы, втрое

Читайте также: Во вторник, 20 декабря, в Москве состоялась пресс-конференция команды «КАМАЗ-Мастер», посвящённая скорому старту сразу двух ралли-рейдов – «Дакар-2017» и «Африка Эко Рэйс-2017». Причём, в 2017-м два эти марафона впервые будут проходить в одни и те же сроки, со 2 по 14 января. В нынешнем году, после потери одного из ключевых спонсоров, «Внешэкономбанка», команда оказалась в непростой финансовой ситуации, в какой-то момент вопрос даже стоял о возможном пропуске «Дакара», но, в конечном счёте, проблемы удалось решить. В частности, на пресс-конференции начальник отдела спонсорства и специальных проектов банка ВТБ Елена Мелихова заявила, что в наступающем году банк ВТБ в два раза, до 150 млн рублей, увеличивает финансирование команды. Кроме того, команду поддержали компании Total и Mercedes. «Мы очень благодарны нашим партнёрам, многие из которых нашли возможность увеличить размер спонсорской помощи, - сказал руководитель «КАМАЗ-Мастер» Владимир Чагин. – Конечно, не все проблемы решены – некоторые проекты очень затратны, мы перенесли их на следующий год. Делаем всё возможное, и надеемся, что со всем справимся». В 2017 году в «Дакар» отправятся четыре гоночных грузовика, за руль которых вновь сядут Айрат Мардеев, Эдуард Николаев, Дмитрий Сотников и Антон Шибалов. Им снова предстоит пилотировать КАМАЗ-4326, однако по сравнению с прошлым годом машина серьёзно модернизирована. Владимир Чагин: «В грузовики внесено немало изменений. Мы постарались максимально снизить центр тяжести машины, это поможет управляемости. В прошлом году очень сильно грелись моторы, жара порой доходила до 50 градусов. Пилотам пришлось ехать,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Команда G-Drive одержала победу в Шанхае

Мик Шумахер одержал победу на Нюрбургринге

GP3: Фуоко одержал неожиданную победу в Германии

Падди Лоу: Спасибо Нико за командный подход!

Главное за уик-энд: возвращение DTM и падение Маркеса в MotoGP

Дакар-2016: В Peugeot празднуют победу

«Камаз» переходит в контратаку. Обзор пятого этапа ралли «Дакар»

GP2: Линн и Латифи выступят за DAMS

Себастьян Феттель: Команда Англии заслужила победу

Тото Вольфф: Нико нацелен на победу