Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На последних минутах квалификации Даниэль Риккардо уступил пилотам Mercedes, но всё же остался впереди напарника. В интервью Sky Sports руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что доволен итогами сессии...

Вопрос: Кристиан, вы довольны итогами?
Кристиан Хорнер: Очень доволен: две машины на втором ряду стартовой решетки, мы уступили Mercedes всего несколько десятых.

Вопрос: За счёт чего вам удалось так много отыграть?
Кристиан Хорнер: Честно говоря, по ходу всего уик-энда мы были быстры. Эта трасса отлично подходит нашей машине: здесь больше поворотов и меньше прямых, а гонщики великолепно справляются со своей работой.

Вопрос: Когда Даниэль Риккардо пересек финишную черту, зрители на трибунах очень обрадовались. У него много болельщиков в Сингапуре!
Кристиан Хорнер: Да, но Сингапур всего в пяти часах пути от Перта. Радость болельщиков была впечатляющей, когда он пересек финишную черту.

Вопрос: Да, должен признать, он популярен… Каких результатов вы сможете достичь завтра, учитывая скорость на длинной серии кругов?
Кристиан Хорнер: Надеюсь, у нас будет достойный темп на дистанции. Было бы неплохо прессинговать пилотов Mercedes – мы видели, что для них уик-энд складывался не идеально – тогда гонка получится длинной, сложной и жаркой. Возможно, она продлится около двух часов. Ключевую роль завтра сыграет надежность.

Вопрос: Говорят о двух или трех пит-стопах в гонке…
Кристиан Хорнер: Многое зависит от автомобиля безопасности и развития событий. Каждый год в этой гонке не обходится без автомобиля безопасности. Всё зависит от того, когда он появится на трассе. Это удивительная и непредсказуемая гонка.
 

Источник: F1News

Суббота 20 Сентября 2014 18:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, кристиан, mercedes, надежность

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing прокомментировал итоги Гран При Великобритании и в очередной раз подтвердил, что состав его команды в 2018 году останется без изменений. Вопрос: Вы не пожалели потом, что позвали Макса Ферстаппена на второй пит-стоп, когда у Кими под конец гонки возникла проблема с резиной?Кристиан Хорнер: Шины на машине Макса начали сдавать примерно после 40-го круга. Мы не считали, что до финиша на такой резине ехать опасно, ведь он ни разу не заблокировал передние колёса, ему хорошо удавалось беречь шины, но мы хотели получить возможность воспользоваться ситуацией, если бы какие-нибудь проблемы начались у гонщиков, которые ехали впереди. Затем на машине Кими Райкконена началось расслоение резины, и если бы мы предполагали, что появится шанс его опередить, то остались бы на трассе. Но перед тем, как нужно было сворачивать в боксы, к моменту пересечения линии автомобиля безопасности мы были в трёх секундах позади, и к этому надо ещё прибавить время стандартного пит-стопа. В общем, мы решили подстраховаться, провести пит-стоп, а там посмотреть, что у нас получится. Затем у Себастьяна возникли проблемы, и это сыграло нам на руку. Вопрос: Со стороны казалось, что на обеих машинах Ferrari возникли схожие проблемы…Кристиан Хорнер: Феттель заблокировал переднее колесо, когда отражал атаки Боттаса, и после этого шина, на которой образовалась проплешина, начала изнашиваться интенсивнее. В его случае проблемы была связана с этим, в отличие от Кими. Казалось, что у него всё должно быть в порядке, ведь он менял шины позже Себастьяна. Я даже не знаю, что там у него случилось. Вопрос: Как вы оцениваете...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты

Кристиан Хорнер: Три следующих гонки будут сложными

Хорнер: Постараемся побороться за попадание во 2-й ряд

Кристиан Хорнер: Обоим гонщикам комфортно в машине