Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пятничных тренировках многие гонщики использовали силовые установки, уже проехавшие дистанцию нескольких гонок и дорабатывающие свой ресурс. Утром в субботу FIA известила о том, что на восьми машинах произошла замена элементов силовых установок.

N Гонщик Элементы силовой установки
01 Себастьян Феттель TC (5), MGU-H (5)
03 Даниэль Риккардо MGU-H (4)
09 Маркус Эриксон MGU-H (4), MGU-K (4)
10 Камуи Кобаяши MGU-K (5)
14 Фернандо Алонсо TC (5), MGU-H (5)
17 Жюль Бьянки ES (4)
21 Эстебан Гутьеррес TC (5), MGU-H (5)
26 Даниил Квят MGU-H (5)

В шести случаях из восьми установлены последние из разрешенных, пятые элементы силовых установок. Следующая замена будет наказана штрафом.

Теги: FIA

Источник: F1News

Суббота 20 Сентября 2014 14:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: восьми, установки, силовой, замена

Читайте также: Главным мотивом изменения регламента на моторы в сезоне 2021 года было желание FIA привлечь новых производителей. Конструкцию силовой установки планировалось упростить, отказавшись от модуля рекуперации тепловой энергии MGU-H –это должно было снизить стоимость и сложность, а заодно и усилить звук. Похоже, планам не суждено сбыться. Причина – отсутствие интереса со стороны производителей. Представители Porsche присутствовали на всех обсуждениях регламента, но пока не сделали никаких заявлений по поводу желания участвовать в чемпионате мира. В Aston Martin уже подтвердили, что и без MGU-H силовые установки будут для них слишком дорогими. Если нет новых производителей, задача FIA меняется – теперь нужно поддержать текущих мотористов, а они не хотят ничего менять – зачем тратить деньги на разработку новых силовых установок, если действующие очень хороши – и уже подходят к рубежу 1000 сил. Очень вероятно, что в сезоне 2021 года конфигурация силовых установок останется прежней, включая модуль MGU-H, но без текущих ограничений на расход топлива и с более громким звуком. Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing: «Не похоже, что кто-то из мотористов решит присоединиться, так что FIA и Liberty Media могут спокойно решить, что им нужно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гонщики Toro Rosso получат новую турбину и MGU-H

FIA скорректировала правила в пользу клиентских команд

Иллиен: Без спонсоров я не смогу строить двигатели для Ф1

Ситуация с силовыми установками вызывает тревогу

Хорнер: Дефицит мощности компенсируем за счёт шасси

Реми Таффен: Повторения проблем быть не должно

Эрик Булье: Сегодня мы действовали не по сценарию

Моторы 2021 года: битурбо V6 и стандартная KERS

Боттас: Не могу сказать, что проехал лучший круг

Моторы Ferrari: проблемы или стратегия?