Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Совладелец «Форс-Индии» Виджай Маллья поделился мнением по поводу ограничения радиопереговоров.

«Правила ФИА всегда говорили о том, что гонщик должен управлять без посторонней помощи. Но, несмотря на это, радиопереговоры команд и пилотов вышли на определенный уровень, который нужно снизить. Это можно сравнить с нарушением регламента в той или иной форме. Это не Playstation. О влиянии радиопереговоров на работу пилотов, зрелищность и результаты гонок, можно спорить долго. Однако правила устанавливает ФИА, и команды должны их соблюдать. Поэтому мы будем придерживаться этих правил, которые, к счастью, получили прояснение в пятницу утром», – цитирует Маллью официальный сайт ФИА.

Также Виджай Маллья на пресс-конференции в пятницу рассказал о борьбе с «Маклареном», которому «Форс-Индия» уступает всего одно в Кубке конструкторов.

«Макларен» всего на одно очко впереди нас – буквально как мы сидим (гоночный директор «Макларена» Эрик Булье также присутствовал на пресс-конференции»). Мы намерены переломить ситуацию. Сделаем все возможное, чтобы оказаться впереди к концу сезона. Уверен, они дорабатывают машину, и мы тоже этим занимаемся. В отличие от прошлых лет, все нынешние наработки пригодятся в следующем сезоне. Поэтому вложенные инвестиции в 2014 году не пропадут. Нам нравится плотная борьба с «Маклареном», и им тоже. В Абу-Даби посмотрим, кто окажется впереди», – сказал Маллья.

Опубликовал Иван Беликов|Источник — Официальный сайт ФИА

Источник: Sports.ru

Суббота 20 Сентября 2014 12:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: маллья, виджай, концу, макларена

Читайте также: Совладелец «Форс-Индии» Виджай Маллья поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Японии. В своей истории «Форс-Индия» лишь один раз набирала очки на трассе «Сузука» – в 2012 году Нико Хюлькенберг финишировал седьмым. «В прошлые годы нам не особо удавались гонки на Сузуке, но надеюсь, с нынешней машиной и составом пилотов сможем заработать очки. На прошлом этапе в Сингапуре мы представили обновления, и в гонке они сработали очень хорошо. На «Сузуке» у нас появится еще одна возможность оценить эффективность этих новинок, потому что на этой трассе очень много скоростных поворотов. До конца сезона мы представим еще несколько обновлений. Таким образом, продолжаем бороться и не сдаемся», – цитирует Маллью официальный сайт «Форс-Индии». После Гран-при Сингапура «Форс-Индии» вышла на пятое место в Кубке конструкторов и опережает на 6 очков «Макларен». «Мы боремся с «Маклареном» на протяжении всего сезона. Мы были впереди, затем отстали, и теперь вновь вернулись на пятое место. Понимаем, что чем ближе конец сезона, тем напряженнее будет борьба. Положение, которое мы занимаем после 14 этапов, о многом говорит. Мы уже заработали 117 очков, а впереди еще четверть сезона. Что бы ни случилось в оставшихся гонках, я буду гордиться нашими достижениями в 2014 году», – сказал Маллья. Опубликовал Иван Беликов|Источник — Официальный сайт «Форс-Индии» Источник: Sports.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Виджай Маллья: «Потребуем финансовую компенсацию за третью машину»

Виджай Маллья: «Сделаем все возможное, чтобы оказаться впереди «Макларена» к концу сезона

Виджай Маллья: «Форс-Индия» выглядит лучше некоторых команд, которые в прошлые годы были впереди»

Маллья настаивает, что приглашение Переса не связано с финансовым вопросом

Маллья: признаём невероятный талант Переса и горды, что он в "Форс Индия"

Маллья: в США "Форс Индия" попытается сократить отрыв от "Макларена"

Маллья: было бы глупо думать, что "Макларен" не прибавит

Останься, "Форс Индия”

Маллья: думаю, ди Реста — будущая звезда Ф-1

Маллья: рад, что Картикеян вернётся в Формулу-1