Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Ferrari довольны итогами первого дня уик-энда в Сингапуре. Несмотря на технические проблемы с машиной Кими Райкконена, в команде надеются побороться за высокие позиции в квалификации.

Фернандо Алонсо (2-й): «Как обычно, пятница в Сингапуре немного отличается от других этапов, характеристики трассы делают её единственной в своем роде – удивительно пилотировать здесь ночью. Впрочем, для нас это обычная пятница – мы были достаточно конкурентоспособны в обеих сессиях и без проблем выполнили намеченную программу.

Оба состава резины вели себя так, как и ожидалось, SuperSoft обеспечивает лучшее сцепление с трассой. Ограничения на радиопереговоры не сильно повлияли на нашу работу. С этой точки зрения был обычный день, всё прошло нормально».

Кими Райкконен (4-й): «В целом, позитивный день, хотя всегда есть, в чём прибавить. В первой сессии команда сосредоточилась на работе с разными вариантами настроек, на первом комплекте Soft я смог проехать хороший круг, однако затем небольшие технические проблемы помешали добиться максимума со вторым комплектом шин.

В конце тренировки возникли проблемы с перегревом тормозов, но команда быстро их решила, подготовив машину ко второй сессии. Мы скорректировали настройки, что позволило улучшить управляемость, а на шинах SuperSoft улучшилось сцепление с трассой».

Пэт Фрай, главный инженер: «На трассе Марина-Бей всегда было сложно, как гонщикам, так и персоналу – всем пришлось иметь дело с экстремальными погодными условиями. В пятницу работа на трассе закончилась не идеально, поскольку у нас возникли проблемы с надежностью, особенно на машине Кими. Тем не менее, скорость примерно соответствует ожиданиям.

Охлаждение различных компонентов машины – сложная задача. Если говорить про работу на трассе, то также сложно добиться эффективности на выходе из поворотов. Как обычно на городских трассах, уровень сцепления будет расти по ходу уик-энда, поэтому необходимо верно понять поведение шин. Разница во времени на круге между Soft и SuperSoft оказалась даже большей, чем ожидалось, но я уверен, что этот факт сделает квалификацию и гонку очень интересной.

Результаты, показанные в пятницу, мало о чем говорят, поскольку из-за трафика было сложно проехать идеальный круг, но темп наших гонщиков обнадеживает. В Сингапуре сложно обгонять, поэтому важно хорошо выступить в квалификации, чтобы получить возможность побороться за высокий результат в гонке».

Теги: Кими Райкконен, Фернандо Алонсо, Пэт Фрай, Ferrari

Источник: F1News

Пятница 19 Сентября 2014 21:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: supersoft, сингапуре, скорость, ожиданиям

Читайте также: В Pirelli объявили составы резины на четвертый этап сезона, Гран При Азербайджана, который пройдет с 27 по 29 апреля. В Баку итальянские шинники привезут Soft, SuperSoft и UltraSoft. Составы Soft и SuperSoft объявлены обязательными, так что команды должны заказать хотя бы по одному комплекту, и хотя бы один из них использовать в гонке. В прошлом году в Баку команды получали составы Medium, Soft и Soft. Составы резины в сезоне 2018 года Этап / Составы HyperSoft UltraSoft SuperSoft Soft Medium Hard SuperHard Цвет полоски Розовый Фиолетовый Красный Желтый Белый Голубой Оранжевый Гран При Австралии UltraSoft SuperSoft Soft Гран При Бахрейна SuperSoft Soft Medium Гран При Китая UltraSoft Soft Medium Гран При Азербайджана UltraSoft SuperSoft Soft Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марио Изола: Гонка может пройти с одним пит-стопом

В Pirelli подтвердили выбор шин для Монцы

В Pirelli назвали составы до конца сезона

Изола: Разница между составами – около 0, 7 секунды

В Pirelli назвали составы для Гран При Италии

Даниил Квят: Пока о расстановке сил сложно судить

В Pirelli назвали составы для Гран При Малайзии

В Pirelli назвали составы резины для Гран При Сингапура

В Pirelli назвали составы для Гран При Венгрии

В Pirelli назвали составы на этап в Сильверстоуне