Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Презентация нового прототипа класса LMP1 компания Nissan запланирована на первую неделю ноября.

Это означает, что сроки разработки шасси более или менее совпадают с изначально намеченными планами, поскольку весной в компании говорили, что рассчитывают показать новую машину уже в октябре.

«У нас все идет строго по плану, - заверил руководитель гоночных проектов Nissan Даррен Кокс, - хотя обычно в таких проектах бывают задержки».

Также Кокс отметил, что первый монокок уже готов, а второй вот-вот будет "отлит".

Чего ожидать от возвращения Nissan на кольцо Сартэ?

Первые испытания машины пройдут в США, но где именно в Nissan не сообщают.

После тестов машины будут переправлены в Великобританию, где продолжится доводка шасси в Технологическом центре Nissan в Крэнфилде перед дебютом двух новеньких машин в чемпионате мира по гонкам на выносливость.

Официальная презентация прототипа намечена на начало декабря - накануне первых публичных испытаний в Себринге.

Имена пилотов новой команды пока неизвестны, но Даррен намекнул, что процесс формирования состава гонщиков почти завершен.

Также он намекнул, что это будет интернациональный состав, отметив, что в Ле-Мане, где команда выставит третью машину, они надеются посадить за руль пилотов, защищающих честь марки в японской серии Super GT, несмотря на пересечение по времени между тестовым днем на кольце Сартэ и очередным этапом азиатской серии.

Кроме того, Кокс отметил, что они хотели бы посадить за руль машины как минимум одного победителя Академии GT Nissan, а это значит, что один из лидеров серии GP3 Ян Марденборо (на фото) получит свой шанс по крайней мере в суточном марафоне в Ле-Мане.

К числу пилотов, которые могут поехать за новую команду, можно также отнести Оливье Пла и Сатоши Мотояму, участвовавших в программе "Гараж 56" в Ле-Мане в нынешнем сезоне и два года назад.

Кроме того, в разговорах фигурируют также имена Ника Хайдфельда, Жана-Эрика Верня, Хуана-Паоло де Оливейры и Цугио Мацуды.

Также команда Nissan, вероятно, попытается заполучить в свои ряды кого-то из действующих пилотов категории LMP1.

Источник: Autosport.com.ru

Суббота 20 Сентября 2014 08:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: nissan, пилотов, лемане, класса

Читайте также: Уже в ближайшие выходные, 7-9 апреля, в Бахрейне стартует первый сезон возрождённой Формулы 2. По традиции, сложившейся ещё в серии GP2, мы рассказываем о том, чего ждать в этом году от команд и пилотов чемпионата. Как известно, технически и организационно новый чемпионат полностью идентичен GP2. Вновь будут использоваться шасси Dallara GP2/11 с 4-литровыми атмосферных V8 Mecachrome. Организаторы уверяют, что и то, и другое мы увидим на трассах в последний раз, но это же они говорили и год назад, и даже четыре года назад. Тем не менее, отличие всё же есть – теперь пилотам, завершившим чемпионат на высоких местах, будет начисляться больше очков для суперлицензии. Для победителя в этом плане мало что поменяется – вместо 50 очков он получит 60, в то время как для дебюта в Формуле 1 достаточно 40. Однако теперь даже обладатель третьего места в чемпионате сразу же наберёт достаточно баллов для суперлицензии, так что борьба обострится. Календарь чемпионата Формулы 2 формировался ещё когда серия называлась GP2, так что в целом похож на прошлогодний. Исключений немного – сезон начнётся в Бахрейне, а не в Испании, командам не придётся ездить в далёкую Малайзию, и один из этапов, в Хересе в конце года, будет проведён как независимое событие, вне рамок Гран При Формулы 1. Завершится сезон, как и прежде, в один уик-энд с Формулой 1 и GP3 в Абу-Даби. Что касается участников, то серию покинула команда Carlin, и замену ей найти так и не удалось, так что мы увидим только 10 команд и 20 пилотов на старте. Состав пилотов значительно обновился – серию покинули сразу четыре лучших пилота прошлого сезона, Пьер Гасли, Антонио Джовинацци, Сергей...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Haas назовут состав пилотов на 2017 год после Монцы

Баттон раскритиковал отчаянность молодых пилотов Формулы-1

Перес: Хюлкенберг входит в тройку лучших пилотов

Новый старый Энстоун. Что нужно «Рено» для новой победы в Ф-1?

Баттон: 21 гонка в календаре Ф-1 сложна больше для команд, нежели для пилотов

Булье — об изменениях в правилах в 2017 году: надо сделать пилотов довольными

Бруно Сенна будет готовить пилотов McLaren P1

«Макларен» опроверг слухи о планах объявить состав пилотов в Бельгии

На круги своя

Приключения электроников. Гид по этапу Формулы-Е в Москве