Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Благодаря подиуму Фелипе Массы и 4-й позиции Валттери Боттаса в Гран При Италии, Williams поднялась на третью строчку Кубке конструкторов и надеется сохранить эту позицию до конца сезона. Рассуждая о перспективах команды в Сингапуре, тест-пилот команды Сьюзи Вольфф признала, что добиться успеха на городской трассе будет сложнее.

Сьюзи Вольфф: «Мне кажется, в Спа и Монце у нас были максимальные шансы заработать много очков, и команде это удалось. В Сингапуре, вероятно, придется немного сложнее, но я надеюсь, что мы окажемся быстрее Ferrari и сможем навязать борьбу Red Bull Racing. Наша задача – в полном составе финишировать в десятке и сохранить преимущество над Ferrari в Кубке конструкторов. Ради этого мы максимально выложимся».

Шотландская гонщица также прокомментировала ситуацию в личном зачете, где Нико Росберга и Льюиса Хэмилтона разделяет всего 18 очков.

«Сложно сказать, кто выиграет титул, - сказала Сьюзи Вольфф. - У них совершенно разные характеры, но пока они отлично выполняют свою работу. Я считаю, что всё решится только в последней гонке.

Как Тото относится к их борьбе на трассе? Наверное, нелегко видеть инциденты, подобные тому, что произошёл в Спа. Но эти гонщики борются за титул, и в такой ситуации могут происходить подобные вещи. Я не участвую в работе Тото, но Mercedes до сих пор отлично справлялась с подобными ситуациями».

Теги: Сьюзи Вольфф, Williams

Источник: F1News

Четверг 18 Сентября 2014 12:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, сьюзи, ferrari, окажемся

Читайте также: По итогам квалификации в Сингапуре Льюис Хэмилтон будет стартовать с 5-й позиции, а Валттери Боттас – с 6-й. По словам руководителя Mercedes Motorsport Тото Вольффа, сегодня повторилось то, что мы уже видели по ходу сезона: на медленных извилистых трассах чемпионская команда уступает Ferrari и Red Bull. Вопрос: Как вы можете прокомментировать итоги квалификации? Вы ожидали чего-то подобного?Тото Вольфф: Да, именно таких итогов мы и ожидали. Я хочу сказать, что всегда надеешься на лучшее, но, вероятно, результаты реально отражают возможности нашей машины на сингапурской трассе. Вопрос: Наверное, причин, это объясняющих, может быть множество, но главная в том, что эта трасса просто не подходит машине Mercedes, в отличие от Монцы. Видимо, по уровню прижимной силы вы несколько уступаете Ferrari. Или есть какие-то другие проблемы?Тото Вольфф: Нет, думаю, всё именно так, как вы сказали. Полагаю, по ходу сезона периодически повторяется определённая картина, когда какие-то машины лучше справляются с медленными извилистыми трассами – речь о Ferrari и Red Bull. Зато мы более конкурентоспособны на высоких скоростях, там, где большинство поворотов – быстрые. И сегодня мы увидели очередное тому подтверждение. Вопрос: Что за сложности были у Льюиса Хэмилтона с датчиками температуры шин? Это могло как-то сказаться на результате?Тото Вольфф: Конечно, если вы не получаете точной информации о температуре резины, это несколько отвлекает. Но я также думаю, что Льюису не удалось выжать из машины, всё, на что она способна. В Сингапуре такое бывает. Вопрос: Валттери Боттас по темпу уступал Хэмилтону – с чем это было связано?Тото Вольфф: Он был позади...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф вернулся за руль гоночной машины

Тото Вольфф: Расходы на моторы составляют 5% бюджета

Тото Вольфф: Этот результат очень важен

Тото Вольфф: Пока у Макса контракт с другой командой

Тото Вольфф: Ни один Гран При не будет простым

Тото Вольфф: В итоге тактика оказалась правильной

Тото Вольфф: Мы удивлены скоростью Ferrari

Вольфф: Мы хотим оставить себе свободу манёвра

Тото Вольфф: Мы не вели переговоры с Феттелем

Вольфф: Сомневаюсь, что в Ferrari выложили все карты