Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команда Mercedes AMG Petronas объявила о продлении сотрудничества с компанией IWC Schaffhausen. Швейцарский производитель часов стал официальным партнёром команды в 2013 году, первоначальное соглашение было рассчитано на три года. Теперь оно продлено ещё на три года, до конца 2018 года.

Сегодня, перед началом уик-энда в Сингапуре, пилоты Mercedes Льюис Хэмилтон и Нико Росберг представили свои именные версии часов IWC Ingenieur. Две эти модели выпущены ограниченным тиражом, по 250 штук, их дизайн создан при непосредственном участии гонщиков. Часы имеют титановый корпус и карбоновый медальон, сделанный из элемента машины Mercedes, а также личный логотип пилота.

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Мы очень рады продлению партнерства с IWC Schaffhausen ещё на три года и имеем возможность и дальше работать в тесном контакте с этим престижным брендом. Наша общая страсть к работе с передовыми технологиями делают IWC, Mercedes и Формулу 1 идеальным сочетанием. Мы с нетерпением ждём совместной работы в тесном сотрудничестве с IWC в ближайшие годы и постараемся и дальше содействовать развитию их инновационных и красивых часов».

Теги: Тото Вольфф, Mercedes

Источник: F1News

Среда 17 Сентября 2014 19:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, schaffhausen, часов, соглашение

Читайте также: Норберт Хауг, занимавший пост директора Mercedes Motorsport с 1990-го по 2012 гг., ныне комментирует гонки кузовного чемпионата DTM на немецком телеканале ARD, но по-прежнему внимательно следит за Формулой 1, и у него есть своё мнение о сезоне 2018 года. В частности, Хауг считает, что Mercedes вскоре прибавит обороты и сможет отыграться за неудачи первых Гран При. «В Mercedes должны всё спокойно и объективно проанализировать, – полагает он. – Они должны точно оценивать уровень своих возможностей и стараться повысить его, при этом извлекая уроки из допущенных ошибок. Mercedes вполне в состоянии это сделать, что они не раз доказывали в прошлом. Во времена моей работы бывало, что в начале сезона мы оказывались в ещё более сложном положении и ещё заметнее откатывались назад. Но я уверен, что они вновь добьются успеха. Впрочем, болельщики давно хотели, чтобы борьба в чемпионате обострилась – здорово, что именно это мы сейчас и видим. Но чем выше прессинг, тем более значим результат. Справедливости ради надо подчеркнуть, что борьбу за победы ведёт не только Льюис Хэмилтон, но и Валттери Боттас, который уже дважды финишировал вторым. Впрочем, я также верю в потенциал Себастьяна Феттеля и Ferrari. Хотя не берусь предсказывать, станем ли мы свидетелями нового успешного периода, сравнимого с той чередой побед, которых добился Михаэль Шумахер, выступая за Скудерию. Но в Ferrari хорошо понимают, что Mercedes ещё вполне могут переломить ситуацию, и у немецкой команды есть шансы стать чемпионами в пятый раз подряд». Кроме того, по мнению Хауга, Макс Ферстаппен сделал выводы после неудачного выступления в Гран При Китая: «Не удивлюсь, если тот опыт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes

Тимо Глок: Посмотрим, как Mercedes будет отыгрываться

Хаккинен: У нас три команды, претендующие на победы

В Mercedes добровольно снизили мощность моторов

Мартин Брандл: Mercedes больше не доминирует в Формуле 1

В Mercedes готовы на компромиссы ради будущего Ф1

Нико Росберг о своей первой победе в Формуле 1

В Pirelli изменили шины для Барселоны по просьбе Mercedes

Макс Ферстаппен: В гонке мы будем ближе к Mercedes

В Mercedes рассказали о разных режимах работы двигателя