Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Формулы 1 Роман Грожан и легенда «Ле-Мана» Том Кристенсен подтвердили участие в Гонке чемпионов, которая пройдёт 13-14 декабря в Барбадосе, на трассе Bushy Park Circuit. Грожан выигрывал Гонку чемпионов в 2012-м, а Кристенсен участвовал во всех соревнованиях с 2001-го и в прошлые два года дважды пробивался в финал.

Роман Грожан: «Я рад вновь принять участие в Гонке чемпионов. Это отличный турнир, на котором гонщики на 100% выкладываются на трассе, а вне её отлично проводят время. Я выиграл прошлую гонку и приеду на турнир в ранге чемпиона, а в этом году сделаю всё, чтобы завоевать Кубок наций, ведь выступать за свою страну – это большая честь».

Том Кристенсен: «Гонка чемпионов – это уникальная возможность сразиться с лучшими гонщиками разных серий. Мы с удовольствием общаемся вне трассы и полностью выкладываемся в борьбе. Кто знает, возможно, это будет мой год».

Теги: Роман Грожан, Том Кристенсен

Источник: F1News

Среда 17 Сентября 2014 17:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: чемпионов, грожан, кристенсен, роман

Читайте также: Гонщик Haas F1 Роман Грожан прокомментировал итоги предыдущего Гран При, а также рассказал об особенностях подготовки к сингапурскому этапу чемпионата. Вопрос: Два предыдущих Гран При прошли на скоростных трассах, где команды настраивали машину на низкую прижимную силу. В Бельгии для Haas всё сложилось неплохо, но в Италии картина была иной – почему? Роман Грожан: Думаю, в Монце скорость в большей степени зависит от уровня лобового сопротивления и эффективности шасси в условиях низкой прижимной силы. В Спа больше поворотов, при прохождении которых проявлялись сильные стороны нашей машины. Так что согласен, в Италии нам пришлось сложнее. На тренировках в пятницу темп казался неплохим. но по ходу Гран При ситуация изменилась в худшую сторону. Вопрос: Впереди городская гонка в Сингапуре, где необходима высокая прижимная сила. Можно ли сказать, что трасса Марина-Бей лучше подходит машине VF-17, чем скоростные автодромы?Роман Грожан: Да, можно. Такое впечатление, что каждый раз, когда мы настраиваем машину на максимальный прижим, она работает лучше. Ключевой момент для нас в Сингапуре – добиться оптимальной работы шин. Если это удастся, тогда у нас будут неплохие шансы. Но добиться этого непросто. Вопрос: Сингапурская гонка – одна из трёх в календаре Формулы 1, которые проходят при искусственном освещении, но единственная, которая полностью проходит в тёмное время суток. Вам нравятся такие Гран При?Роман Грожан: Гран При Сингапура мне нравится, я действительно люблю выступать в ночных гонках, это довольно весело. Привлекательная телевизионная картинка обеспечена, ведь сингапурская трасса очень...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Мы не думали, что заработаем очки

Роман Грожан: Я всегда нацелен на подиум!

Роман Грожан: Я доволен первой половиной сезона

Роман Грожан: Ненавижу проигрывать

Грожан: Проблем оказалось слишком много

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Грожан: Появление Halo – печальное решение для спорта

Роман Грожан: Мне всегда комфортно на Хунгароринге

Роман Грожан: Первые круги напомнили мне 2013-й

Грожан: Надеюсь, в Австрии тормоза сработают лучше