Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Глава менеджмента Формулы E Алехандро Агаг заявил, что намерен добиваться для новой серии официального статуса чемпионата мира, но это станет возможным, когда в ней будут участвовать заводские команды.

«Есть условие, что для признания серии чемпионатом мира в ней должно участвовать определённое число производителей; моносерия не может быть чемпионатом мира, – цитирует Агага британский Autosport. – Мы надеемся привлечь внимание автоконцернов, выполнить необходимые условия, и тогда, надеюсь, FIA предоставит Формуле E статус чемпионата мира»,

Формула E начинает как монокласс, но по условиям регламента серии автопроизводителям и командам будет разрешено разрабатывать собственные силовые установки и трансмиссии уже для 2015-2016 гг. и создавать собственные батареи, начиная с третьего сезона.

Renault участвует в Формуле E в качестве технического партнёра и титульного спонсора, но французский концерн также оказывает поддержку команде e.dams. Индийскую компанию Mahindra в серии представляет британская Carlin Motorsports, а за немецкой Abt стоит Audi. Уже известно, что у Renault и Mahindra есть планы в будущем самостоятельно производить силовые установки и трансмиссии.

Теги: Формула Е

Источник: F1News

Понедельник 15 Сентября 2014 21:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формула, добиваться, статуса, renault

Читайте также: В пятницу в Шанхае на традиционный брифинг пилотов пришли исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри и спортивный директор Росс Браун. Даниил Квят рассказал некоторые подробности этой встречи… Вопрос: Даниил, как прошел день?Даниил Квят: Все много работали и устали! (смеется) Это была одна из тех пятниц, когда мы ничего не могли сделать. Надеюсь, завтра удастся поработать на трассе. Вопрос: Как вы оцениваете шансы на то, что гонку перенесут на субботу?Даниил Квят: Думаю, шансы ничтожно малы. Мы обсуждали тему на брифинге пилотов – вероятность крайне мала. Вопрос: Что еще вы обсуждали на брифинге?Даниил Квят: Брифинг состоял из двух частей. Сначала мы говорили о гонке в Австралии, затем обсудили вариант защиты головы, который может появиться в будущем. После состоялась встреча с новыми руководителями Формулы 1 – Чейзом Кэри и Россом Брауном. Встреча прошла позитивно, мы познакомились. У меня создалось впечатление, что они знают, о чем говорят. Судя по всему, Формула 1 в надежных руках. Вопрос: Вы обсуждали защиту Halo?Даниил Квят: Не только. Нам рассказали о разных вариантах, но сложно делать какие-либо выводы, поскольку нам ничего не показали. Насколько я понял, пока это только проект. Честно говоря, я считаю, что нам ничего из этого не нужно – Формула 1 достаточно безопасна. Пусть все остается, как есть. Вопрос: Как распределись мнения гонщиков по поводу защиты головы?Даниил Квят: Примерно поровну. Каждый старался отстоять свое мнение, поэтому нам не удается прийти к общей позиции. Вопрос: Как вы оцениваете действия новых владельцев Формулы 1?Даниил Квят: Прошло еще очень мало времени, чтобы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо: Формула 1 была на пике в 2000-х годах

Алехандро Агаг отрицает переход в Формулу 1

Формула V8 3.5 в 2017-м станет серией поддержки FIA WEC

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани

Жан Тодт: Формула 1 стала очень интересной

Зак Браун: Формула 1 по-прежнему хорошо продается

Полное расписание уик-энда Гран При России

Формула-1 начинает новый сезон. Первые расклады. LIVE

Кауэлл: Формула 1 должна быть интересна автоконцернам

Формула E: Вернь пропустит гонку в Буэнос-Айресе