Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19-летний немец Паскаль Верляйн стал резервным гонщиком команды Mercedes AMG. В прошлом сезоне он дебютировал в серии DTM, а в минувшее воскресенье на Лаузитцринге выиграл свою первую гонку, став самым молодым победителем в истории этой гоночной серии.

Помимо выступлений в DTM, в этом сезоне Паскаль работал на симуляторе Mercedes, проехав более 12 тысяч километров. За руль настоящей машины Формулы 1 Верляйн сел в прошлый четверг на португальской трассе Алгарве – на W03 образца 2012 года он проехал 109 кругов. Молодой пилот приступит к выполнению обязанностей резервного гонщика Mercedes AMG уже в Сингапуре.

Паскаль Верляйн
: «Я очень обрадовался, когда узнал, что приму участие в тестах машины Формулы 1 команды Mercedes в Портимао. Мне потребовалось всего несколько кругов, чтобы привыкнуть в такой невероятной скорости, эффективным тормозам и высокой скорости в поворотах – это другая лига по сравнению с DTM. Однако я быстро приспособился и прибавлял на каждой серии кругов. В целом, я проехал 500 километров и не хотел возвращаться в боксы!

Эти тесты стали самым удивительным опытом, который я когда-либо получал в автоспорте. Я не исптывал особой нервозности, что стало для меня самого сюрпризом – я просто чувствовал, что готов. Комментарии со стороны команды и Тото Вольффа оказались очень позитивными – полагаю, я хорошо справился. Конечно, мне помогло, что с февраля я много и напряженно работал на симуляторе, и назначение на роль резервного гонщика команды Mercedes стало наградой за все усилия. Эта работа и участие в тестах стали для меня исполнением мечты...»

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Мы рады официально приветствовать Паскаля в составе команды после успешных тестов, которые прошли на прошлой неделе в Португалии. В этом году он много работал на нашем симуляторе, сыграв важную роль в ходе подготовки к гонкам. Кроме Нико и Льюиса, только он по-настоящему хорошо знаком со всеми особенностями машины F1 W05 Hybrid, поэтому пригласить его на роль резервного гонщика – правильный выбор.

На прошлой неделе Паскаль сделал важный шаг, впервые сев за руль машины Формулы 1. Мы довольны тем, как он провел тесты – всё соответствовало нашим ожиданиям. Затем он одержал удивительную победу на Лаузицринге в DTM в условиях, которые позволяли проявить весь его гоночный талант. Паскаля ждет большое будущее, и мы рады видеть его в составе команды во время напряженной концовки сезона Формулы 1».

Теги: Mercedes

Источник: F1News

Понедельник 15 Сентября 2014 15:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, паскаль, верляйн, работал

Читайте также: Мику Хаккинена можно простить за несколько пристрастное отношение к Валттери Боттасу, и дело даже не в том, что ветеран Формулы 1 и перспективный гонщик Mercedes – соотечественники. Двукратный чемпион мира давно занимается карьерой Валттери и, разумеется, искренне радуется его успехам. На этот раз в своём блоге Мика проанализировал события Гран При Венгрии. В прошлое воскресенье все видели, как Валттери Боттас пропустил Льюиса Хэмилтона вперёд, чтобы он вступил в борьбу с Кими Райкконеном, и для Валттери это совершенно типичный поступок. Он лишён эгоизма, если речь идёт об интересах команды, на которую он работает. Разумеется, как любой другой классный гонщик, он вполне эгоистичен в своём желании победить, но при этом он достаточно умный человек и понимает, что, действуя сообща, вы приносите команде нужные результаты. То, что он сделал, требует дисциплины и хладнокровия. Он без труда мог остаться впереди Льюиса, но знал, что напарник едет быстро, и решение было принято в интересах команды. Потом, когда я увидел, что Льюис позволил Валттери выйти вперёд и отыграть позицию, я подумал, что это прекрасный пример настоящего сотрудничества. На последнем круге ситуация складывалась непросто, поскольку в конце гонки Макс Ферстаппен ехал очень быстро, и была вероятность, что он может пойти в атаку, но Валттери и Льюис сработали идеально. Валттери действовал очень дисциплинированно, а для того, чтобы контролировать свои эмоции, нужна сильная воля. Но он умеет мыслить на перспективу, понимает, что до конца сезона ещё далеко, и впереди ещё немало Гран При. Много всего может произойти. Сейчас он сосредоточен...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ферстаппен: Мы в лучшей форме, чем в прошлых Гран При

Льюис Хэмилтон: Расстаться с Mercedes будет непросто

Грожан: Я звонил Тото Вольфу

Нико Росберг возглавит команду Mercedes в Формуле Е?

Вольфф: Самоуспокоенности в Mercedes быть не может

Тото Вольфф о контракте с Валттери Боттасом

В Williams не могут объяснить нехватку скорости

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель