Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

19-летний немец Паскаль Верляйн стал резервным гонщиком команды Mercedes AMG. В прошлом сезоне он дебютировал в серии DTM, а в минувшее воскресенье на Лаузитцринге выиграл свою первую гонку, став самым молодым победителем в истории этой гоночной серии.

Помимо выступлений в DTM, в этом сезоне Паскаль работал на симуляторе Mercedes, проехав более 12 тысяч километров. За руль настоящей машины Формулы 1 Верляйн сел в прошлый четверг на португальской трассе Алгарве – на W03 образца 2012 года он проехал 109 кругов. Молодой пилот приступит к выполнению обязанностей резервного гонщика Mercedes AMG уже в Сингапуре.

Паскаль Верляйн
: «Я очень обрадовался, когда узнал, что приму участие в тестах машины Формулы 1 команды Mercedes в Портимао. Мне потребовалось всего несколько кругов, чтобы привыкнуть в такой невероятной скорости, эффективным тормозам и высокой скорости в поворотах – это другая лига по сравнению с DTM. Однако я быстро приспособился и прибавлял на каждой серии кругов. В целом, я проехал 500 километров и не хотел возвращаться в боксы!

Эти тесты стали самым удивительным опытом, который я когда-либо получал в автоспорте. Я не исптывал особой нервозности, что стало для меня самого сюрпризом – я просто чувствовал, что готов. Комментарии со стороны команды и Тото Вольффа оказались очень позитивными – полагаю, я хорошо справился. Конечно, мне помогло, что с февраля я много и напряженно работал на симуляторе, и назначение на роль резервного гонщика команды Mercedes стало наградой за все усилия. Эта работа и участие в тестах стали для меня исполнением мечты...»

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Мы рады официально приветствовать Паскаля в составе команды после успешных тестов, которые прошли на прошлой неделе в Португалии. В этом году он много работал на нашем симуляторе, сыграв важную роль в ходе подготовки к гонкам. Кроме Нико и Льюиса, только он по-настоящему хорошо знаком со всеми особенностями машины F1 W05 Hybrid, поэтому пригласить его на роль резервного гонщика – правильный выбор.

На прошлой неделе Паскаль сделал важный шаг, впервые сев за руль машины Формулы 1. Мы довольны тем, как он провел тесты – всё соответствовало нашим ожиданиям. Затем он одержал удивительную победу на Лаузицринге в DTM в условиях, которые позволяли проявить весь его гоночный талант. Паскаля ждет большое будущее, и мы рады видеть его в составе команды во время напряженной концовки сезона Формулы 1».

Теги: Mercedes

Источник: F1News

Понедельник 15 Сентября 2014 15:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, паскаль, верляйн, работал

Читайте также: После трёх первых гонок сезона главный стратег Mercedes Джеймс Ваулс прокомментировал статистику обгонов, которая на первый взгляд намного более скромная, чем в прошлом году, однако не стоит торопится с выводами. Джеймс Ваулс: «В Китае и Бахрейне обгонов было уже больше, чем в Мельбурне. И некоторые из них были весьма впечатляющими, хотя яркие обгоны мы видели даже в Австралии. Хотя осуществить такой манёвр стало намного сложнее, когда гонщику всё-таки это удаётся, ценность его несколько возрастает. По ходу Гран При Китая мы действительно увидели намного меньше обгонов, чем в прошлом году, но зато они были очень интересными. Вспомним, как Себастьян Феттель, оказавшись позади двух машин Red Bull, смог прорваться через пелотон и догнать Льюиса Хэмилтона. На самом деле, именно этого мы и хотим добиться, чтобы за позицию нужно было по-настоящему сражаться, но при этом должны быть возможности для обгонов. По-моему, сейчас мы наблюдаем как раз такую картину. Мы уже лучше понимаем особенности борьбы на трассе в этом году, и статистика обгонов в Бахрейне это подтверждает. Гонщики всё-таки могут опережать соперников, но делать это несколько сложнее, чем в 2016-м. Однозначно, на таких трассах, как Барселона или Хунгароринг, обгонять будет труднее, но суть в том, что когда такие манёвры удаются, они реально влияют на исход Гран При. Возможно, в прошлом году обгонять было слишком просто, гонщик мог оказаться в трафике, а потом без особых проблем отыграться. Теперь же каждый такой манёвр дорогого стоит, и в твоих действиях на трассе должно быть больше агрессивности». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сводная статистика тестов в Бахрейне

В Mercedes на тестах работали над гоночным темпом

Макс Ферстаппен: В гонке всякое может произойти

Гран При Бахрейна: Поул у Валттери Боттаса

10 незабываемых моментов Гран При России

TIBCO – новый партнер команды Mercedes

Видео: В Mercedes укрепляют командный дух

Риккардо: С учётом всех факторов, Mercedes сильнее

Почему в Mercedes выбрали длинную колёсную базу

Джеймс Аллен о причинах превосходства Ferrari