Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С 15 сентября 2014 года начали работать кассовые центры «Сочи Автодрома» в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Краснодаре и Сочи.

С сегодняшнего дня болельщики могут либо забрать ранее заказанные билеты, либо просто приобрести билеты на российский этап Формулы 1. Для получения билетов в кассах зрителям необходимо предоставить подтверждение бронирования и один из документов, удостоверяющих личность (водительские права или паспорт). Рекомендуется заранее забирать билеты, чтобы избежать возможных очередей.

Билеты в ложи «Сочи Автодрома» можно будет забрать, начиная с 27 сентября, в Торговом центре «ГУМ» в Москве, а с 1 октября – в Главном билетном центре «Сочи Автодрома» в Сочи в здании автостанции «Запад».

Сергей Воробьёв, заместитель генерального директора ОАО «Центр «Омега», организатор Гран-при: «Сегодня в пяти городах нашей страны открылись кассовые центры. Рад пригласить всех зрителей и болельщиков стать первыми счастливыми обладателями билетов на грандиозное автоспортивное мероприятие. Тем, кто еще не приобрел билеты, стоит поторопиться, их осталось совсем немного».

Подробную информацию об адресах кассовых центров и режиме их работы можно найти на официальном сайте автодрома.

Теги: Гран При России в Сочи

Источник: F1News

Понедельник 15 Сентября 2014 13:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: автодрома, билеты, центры, кассовые

Читайте также: В этом году автодром в Сепанге серьёзно доработан – обновлены профили девяти поворотов и зоны безопасности, уложен новый асфальт, построены новые сооружения для команд и их гостей – всё это облегчит работу и увеличит комфорт. Работами занималась итальянская компания Dromo, рассказавшая о подробностях проекта. Не всё при доработке прошло гладко, но организаторы готовы к приёму Гран При. Разлан Разали, исполнительный директор автодрома: «Мы находимся в непрерывном поиске возможностей предоставить нашим клиентам лучший сервис, ведь наш автодром используется круглый год. В этом году команды и гонщиков ждут несколько новых переменных, поскольку изменилась динамика трассы в нескольких поворотах. Некоторым может показаться, что они приехали к нам впервые». Если говорить о трассе, то её базовая конфигурация сохранилась. Самые масштабные перемены произошли в последнем повороте, где изменился уклон – внутреннюю часть подняли на метр, так что сместилась оптимальная траектория и теперь там будет легче обгонять. Меньше изменилась конфигурация 2, 3, 4, 5, 6, 9, 12 и 13 поворотов, но и там организаторы стремились увеличить безопасность и возможности для обгона. Директор гонок FIA Чарли Уайтинг доволен увиденным: «Новое асфальтовое покрытие трассы и пит-лейн соответствует самым высоким стандартам. Многие повороты обновлены, чтобы улучшить их динамику и дренаж. Отличная работа!» Ярно Заффелли, главный архитектор Dromo: «Модернизировать и без того отличную трассу очень непросто, только гонщики смогут оценить результат, но мы сделали максимум, чтобы улучшить зрелищность, сохранив оригинальную...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дмитрий Козак высоко оценил работу Сочи Автодрома

В Бахрейне новый рекорд посещаемости автодрома

У автодрома в Зандфорте сменились владельцы

Как добраться до Сочи Автодрома

«В 2016-м планируем привезти 3-4 международные серии»

В Италии готовы инвестировать в Монцу 70 млн. евро

В Сочи распроданы почти все самые доступные билеты

В Иране хотят построить автодром для Формулы 1

У совладельца Нюрбургринга проблемы с законом

Что нам стоит дом построить?