Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда в Сингапуре пресс-служба Lotus F1 рассказала об особенностях настройки машин на итальянской трассе…

Переднее антикрыло


Вновь настраивается на максимальный уровень прижимной силы, поскольку недостаточная поворачиваемость может дорого обойтись из-за близости стен.

Заднее антикрыло

На улицах Сингапура необходимы высокий уровень прижимной силы и эффективный контроль крутящего момента. На узкой трассе Марина-Бей заднее антикрыло настраивается на сравнительно высокий уровень прижимной силы, поскольку большинство поворотов – медленные и среднескоростные.

Подвеска

Оптимальное решение – мягкие настройки подвески, поскольку пилотам приходится атаковать поребрики и, в целом, действовать агрессивно на городской трассе. При этом очень важно, чтобы машина отличалась гибкостью динамических характеристик, поскольку ей придётся выдерживать жёсткую езду по поребрикам, особенно на участке между 1-м и 4-м поворотами и Raffles Avenue.

Тормоза


В Сингапуре высокий износ тормозов из-за особенностей трассы и того, что это одна из самых продолжительных гонок в сезоне. Суппорты, диски и колодки требуют повышенного внимания и охлаждения, поскольку по ходу круга практически нет участков, на которых они не используются.

Силовая установка

В Сингапуре наибольшее число поворотов среди всех трасс сезона, поэтому необходимо, чтобы силовая установка отличалась гибкостью характеристик, эффективно работала на торможениях и быстро откликалась на работу педалью газа при наборе скорости. Поскольку прямых участков немного, важна не максимальная скорость, а крутящий момент в медленных поворотах, поэтому можно использовать двигатель внутреннего сгорания, ресурсный цикл которого подходит к концу, и это будет одна из его последних гонок.

ERS будет работать в режиме максимальной нагрузки во время торможений, но это неизбежно, учитывая постоянные замедления и разгоны на этой трассе. Расход топлива – самый высокий в году.

Теги: Lotus F1 Team

Источник: F1News

Пятница 12 Сентября 2014 20:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сингапуре, высокий, lotus, уровень

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Lotus обещает сюрпризы на Гран При Сингапура

В McLaren надеются на успешное выступление в Сингапуре

Михаэль Шумахер: "Я люблю знакомиться с новыми трассами"

Гран При Сингапура: Превью Williams

Хайдфельд готовится к возвращению в гонки

Ковалайнен: Трасса в Сингапуре хорошая, разве что неровная…

Hispania Racing готова к ночной гонке в Сингапуре

Renault F1 готовится к сложностям сингапурской гонки

Гран При Сингапура: Превью Ferrari

В McLaren рассчитывают на прогресс в Сингапуре