Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня президент Ferrari Лука ди Монтедземоло, который в следующем месяце уйдет со своего поста, провел встречу с сотрудниками гоночного подразделения компании – Gestione Sportiva. Пресс-служба Скудерии сообщает, что местом встречи стала строительная площадка новой базы команды.

Вместе с Лукой ди Монтедземоло на встрече присутствовали руководитель команды Марко Маттиаччи, вице-президент Ferrari Пьеро Феррари и управляющий директор Амадео Фелиса. Монтедземоло выступил с получасовой речью, в которой вспомнил прошлые победы, одержанные вместе с Михаэлем Шумахером, кратко перечислил ключевые события тех лет, когда он занимал свой пост, а также рассуждал о будущем, напомнив всем собравшимся, что они должны сделать максимум возможного для возвращения Скудерии на вершину.

Лука ди Монтедземоло: «Мы поняли наши ошибки, и у компании есть все необходимое – персонал, инфраструктура и ресурсы – чтобы добиться поставленных целей. Мы должны более тесно работать вместе, ведь именно это требуется сейчас, когда действует новый технический регламент. Мы должны одну за другой решать проблемы, чтобы они остались в прошлом. Это единственный способ начать новый победный цикл».

Как отмечает пресс-служба Ferrari, концовка речи ди Монтедземоло была встречена «продолжительными и сердечными аплодисментами», после чего президент Ferrari лично пожал руку каждому сотруднику, которые выстроились в очередь, чтобы с ним попрощаться.

Теги: Лука ди Монтедземоло, Ferrari

Источник: F1News

Четверг 11 Сентября 2014 18:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монтедземоло, ferrari, встречу, сотрудниками

Читайте также: Четвёртый этап сезона 2018 года пройдёт в Баку, и в преддверии Гран При Азербайджана ветеран итальянской гоночной журналистики, страстный болельщик Ferrari Лео Турини рассуждает о ситуации команды Mercedes. Перед гонкой в Баку я пытаюсь понять, о чём сейчас думают в лагере Mercedes. Мастера гибридных технологий полагают, что смогут разобраться со своими проблемами через пару Гран При, максимум через три. Так они говорят. Теперь все усилия технического директора Mercedes Джеймса Эллисона и главного инженера Альдо Косты направлены на то, чтобы в жёстком режиме заниматься доводкой машины, уделяя максимум внимания определённым областям. Но ведь в Формуле 1 в процессе стремления к идеалу в каких-то ситуациях имеет смысл не торопиться выжимать из двигателя всё, на что он способен. Может быть, в этом причина того, что Ferrari по итогам квалификаций регулярно удаётся стартовать из первого ряда? В Mercedes могут объяснять происходящее следующим образом: «Да, мы немного отстаём, но это было частью нашего плана, нашего подхода к решению проблем и к гонкам». Если это правда, тогда нам ничего не светит. Если они ошибаются, это уже лучше. По крайней мере, лучше для таких поклонников Ferrari, как я. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марк Хьюз о возможном контракте Риккардо с Ferrari

Хаккинен: У нас три команды, претендующие на победы

В Ferrari работали с настройками и резиной...

Мика Хаккинен: Пора подумать о возвращении «леденцов»

Травмированный механик Ferrari уже ходит на костылях

Бриаторе: Ferrari выступает стабильнее, чем год назад

Мартин Брандл о Гран При Бахрейна

Вильнёв: К счастью для Ferrari, за Феттелем ехал Боттас

Гран При Бахрейна: Поул у Феттеля, первый ряд у Ferrari

Лео Турини об одном эпизоде 8-летней давности