➥ Новости
Помимо этого, полноприводный вседорожник со 146-сильным бензиновым мотором 2.0 и шестиступенчатой «механикой» получил базовую комплектацию «Стандарт». До этого «базовый» RAV4 с этим двигателем и полным приводом был доступен исключительно с вариатором.
Комплектация «Стандарт» предусматривает ABS, семь подушек безопасности, светодиодные дневные ходовые огни, мультифункциональное рулевое колесо, боковые зеркала с электроприводом и обогревом, а также аудиосистему с Bluetooth и USB-разъемом.
«Тойота» добавила комплектацию «Комфорт плюс» для варианта с топовым бензиновым двигателем объемом 2,5 литра мощностью 180 сил. В состав оборудования этой версии входят ксеноновые фары, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, мультимедийный комплекс с 6,1-дюймовым сенсорным экраном и 17-дюймовые легкосплавные диски.
Также для всех полноприводных версий «Комфорт плюс» стали предлагаться дополнительные опции для багажного отделения, включая электропривод двери и «докатку».
Новые комплектации и цены Toyota RAV4
КомплектацияДвигатель/ТрансмиссияЦена
| Стандарт | 2.0 (бензин)/6МТ | 1 139 000 |
| Стандарт | 2.2 (дизель)/6АТ | 1 287 000 |
| Комфорт плюс (с опциями для багажника) | 2.0 (бензин)/CVT | 1 311 000 |
| Комфорт плюс (с опциями для багажника) | 2.2 (дизель)/6АТ | 1 408 000 |
| Комфорт плюс | 2.5 (бензин)/6АТ | 1 433 000 |
| Комфорт плюс (с опциями для багажника) | 2.5 (бензин)/6АТ | 1 439 000 |
Цены на Toyota RAV4 начинаются от 998 тысяч рублей. За эти деньги предлагается кроссовер с двухлитровым бензиновым двигателем, механической коробкой и передним приводом. Вседорожник конкурирует с Skoda Yeti (110 сил, от 756 тысяч рублей), Nissan Qashqai (115 сил, от 848 тысяч рублей) и Ford Kuga (150 сил, от 989 тысяч рублей).
Источник: motor.ru
Среда 10 Сентября 2014 19:09<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: комфорт, toyota, стандарт, вседорожник
Читайте также: На легендарной французской трассе в Ле-Мана только что произошли два исторических события. Уверенную победу в самой мощной категории LMP1 одержала заводская команда Toyota – её машина №8 первой пересекла линию финиша, за рулём на финальной стадии гонки был Казуки Накаджима. Затаив дыхание, Фернандо Алонсо и Себастьен Буэми, его напарники, наблюдали за последними кругами из боксов Toyota вместе с командой, а когда всё закончилось, казалось, что не было в это время на свете людей, счастливее, чем они. Итак, Фернандо Алонсо с первой попытки стал победителем Ле-Мана, сделав следующий шаг к «тройной короне». Впрочем, в боксах российской команды G-Drive наверняка радовались не меньше, ведь наконец сбылась мечта Романа Русинова – в этом году он вместе со своим экипажем выиграл Ле-Ман в классе LMP2. Много лет ему это не удавалось по разным причинам, но на этот раз Жан-Эрик Вернь финишировал первым в классе и пятым в абсолютной классификации, что можно считать прекрасным результатом. Более подробный отчёт о 86-м марафоне в Ле-Мане готовится к публикации… Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости