Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В эфире SkySport Дженсон Баттон назвал бывшего напарника Льюиса Хэмилтона одним из самых быстрых гонщиков в истории Формулы 1...

Дженсон Баттон: «Я считаю Льюиса одним из самых быстрых среди тех, кто когда-либо выступал в Формуле 1. Если говорить про его природные способности и скорость, то он, вероятно, лучше, чем кто-либо ещё.

Мы прекрасно знаем, что в Формуле 1 не все зависит только от природного таланта, нужна инженерная подготовка, умение работать над модернизацией машины вместе с коллективом из нескольких сот человек.

Сейчас Льюису очень комфортно, но такого не было, когда мы с ним были напарниками. Он научился справляться с проблемами. Я не знаю, связано это с тем, что он борется в первых рядах или с тем, что чувствует большую уверенность в своих силах. Он решил свои проблемы и сражается за чемпионский титул. Я действительно считаю, что это ему по силам».

Теги: Дженсон Баттон, Льюис Хэмилтон, McLaren, Mercedes

Источник: F1News

Среда 10 Сентября 2014 17:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, дженсон, быстрых, гонщиков

Читайте также: Дженсону Баттону предстоит последняя гонка в его долгой карьере, и он считает, что главная задача в этой ситуации – получить удовольствие, вне зависимости от того, на каком месте он финиширует. Вопрос: Что можно сказать об итогах квалификации?Дженсон Баттон: Всё прошло довольно весело! По мере снижения температур усиливалась недостаточная поворачиваемость, а задние колёса начинали лучше держать трассу. К сожалению, под конец моей последней попытки передние шины не обеспечивали нужного сцепления, так что из-за этого я потерял какое-то время. Тем не менее, справедливости ради надо сказать, что 12-я позиция – неплохой результат. Для завтрашнего дня у нас остались свежие комплекты резины, хотя пока неясно, какой будет тактика, тем более что в этом году шинные правила довольно забавные, и для гонки в нашем распоряжении шины трёх составов. Иногда думаешь, что раньше было проще. И всё-таки, сегодняшний результат лучше, чем в квалификации в Бразилии. Вопрос: Насколько сильно сказалось понижение температуры?Дженсон Баттон: Пришлось существенно корректировать баланс, и обычно в таких ситуациях проявляется недостаточная поворачиваемость, с чем мы и столкнулись. Но уик-энд в целом складывается непросто. Во время пятничных тренировок возникли проблемы, из-за которых пришлось менять двигатель, и мы потеряли какое-то время вместо того, чтобы работать на трассе. Но всё не так плохо! Вопрос: И всё-таки вы расстроены, что не смогли пройти в финал квалификации?Дженсон Баттон: Если честно, я бы предпочёл завтра провести хорошую гонку, это важнее, чем хорошая квалификация. Конечно, всегда хочется добраться до финальной сессии,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Баттон: У меня много воспоминаний об Интерлагосе

Дженсон Баттон: У нас больше вариантов стратегии

Баттон: в этом году трасса в Мексике должна быть для «Макларена» одной из лучших

Баттон: Этап в Абу-Даби будет особенно эмоциональным

Баттон: Поправки продиктованы здравым смыслом

Дженсон Баттон: Возможно, гонки должны стать короче