Президент Ferrari оставил свой пост

Монтедземоло недавно отпраздновал день рождения: 31 августа ему исполнилось 67 лет.

С егодня Лука Кордеро ди Монтедземоло официально объявил об уходе на пенсию. «Ferrari будет играть важную роль в размещении акций FCA на Уолл-Стрит. Компания войдёт в новую фазу, и я чувствую, что фирму должен возглавить генеральный директор группы, — говорится в прощальном письме, опубликованном на сайте «конюшни» из Маранелло. — Это конец целой эпохи, поэтому я решил оставить свой пост после почти 23 чудесных, незабываемых лет […] Ferrari — самая замечательная компания в мире. Для меня было большой честью возглавлять её».

Лука родился в Болонье. Отец — полковник, мать — хирург, дядя — адмирал, дед и прадед — генералы. Всё шло к тому, что паренёк направится по военной лестнице, но вместе с другом они стали участвовать в ралли, что и предопределило дальнейшую судьбу.

В автомобильную индустрию Монтедземоло попал через гонки. Устроился в FIAT, откуда в 1973 году был переведён в Ferrari, где стал помощником самого Энцо Феррари. В 1974-м его назначили менеджером команды Scuderia Ferrari, которая под началом Луки дважды стала чемпионом мира на Формуле-1. Затем нашего героя повысили и вернули в FIAT. В 1980-х концерн делал его руководителем разнообразных фирм, входящих в империю: Монтедземоло занимался парусной регатой, напитками, газетами, футболом, телевидением. В 1991-м FIAT снова отправил Луку в Ferrari, тот стал президентом компании, вытащил её из долгов и сделал прибыльной. Гонщики формульной команды из Маранелло неоднократно становились чемпионами мира. С 1997 по 2004 год Монтедземоло возглавлял Maserati, а затем взял шефство над всем Фиатом. Пост руководителя концерна функционер оставил в 2010-м и в третий раз пришёл в Ferrari, где и председательствовал до сегодняшнего дня. Менеджера четырежды представляли к главным государственным наградам Италии, в том числе к ордену Почётного легиона.

Теперь Ferrari подчиняется Серджио Маркионне напрямую.

Источник: DRIVE.RU

Теги: ferrari, монтедземоло, в ferrari, оставил